Controllare la tenuta del circuito secondario liquido di raffreddamento

AR08.50-D-0014TE

Controllare la tenuta del circuito secondario liquido di raffreddamento

26.11.2019

Motore

780.703 nel tipo 910

1

Vaso di espansione

3

Tappo di controllo

2

Tappo

4

Pompa premente

 Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas

AH00.00-Z-0300-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW



Controllare

1

Rimuovere il coperchio di chiusura (2) del serbatoio di compensazione (1).

 Girare il coperchio di chiusura (2) solo fino al primo scatto in senso antiorario e scaricare la sovrappressione. Quindi svitare il coperchio di chiusura (2).

2

Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione (1).

Se il livello del liquido di raffreddamento non è corretto,



Correggere il livello del liquido di raffreddamento.



Prodotti antigelo/anticorrosivi (specifica 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

3

montare un tappo di controllo (3) sul serbatoio di compensazione (1).

 Attacco di prova

*210589009100

4

Montare la pompa pressione (4) sul tappo di controllo (3).

 Pompa premente

*124589242100

 Attacco di prova

*210589009100

5

Immettere aria compressa nel circuito ausiliario con pressione di prova.


Non superare la pressione di prova indicata.
Altrimenti si possono verificare danneggiamenti al circuito ausiliario.

Pressione di prova circuito secondario

*BE08.50-N-1002-01TE

6

Controllare la tenuta del circuito ausiliario.

 Eseguire dall'alto il controllo visivo del vano motore.

In presenza di una perdita di liquido di raffreddamento,



localizzare la causa del guasto e rimuoverla.

7

Smontare il rivestimento vano motore inferiore.

AR61.20-D-1105TS

8

Smontare il rivestimento della sottoscocca.

AR61.30-D-1001TS

9

Smontare il rivestimento sottoscocca sul supporto della batteria ad alto voltaggio.

AR61.30-D-1002TE

10

Controllare la tenuta del circuito ausiliario.

 Eseguire dal basso il controllo visivo del vano motore e della batteria ad alto voltaggio.

In presenza di una perdita di liquido di raffreddamento,



localizzare la causa del guasto e rimuoverla.

11

Montare il rivestimento sottoscocca sul supporto batteria ad alto voltaggio.

AR61.30-D-1002TE

12

Montare il rivestimento della sottoscocca.

AR61.30-D-1001TS

13

Montare la parte inferiore del rivestimento vano motore.

AR61.20-D-1105TS

14

Azionare il tasto di depressurizzazione sulla pompa a pressione (4) e ridurre la pressione di prova nel circuito ausiliario.

 Pompa premente

*124589242100

15

Rimuovere la pompa pressione (4) dal tappo di controllo (3).

 Pompa premente

*124589242100

16

Togliere il tappo di controllo (3) dal serbatoio di compensazione (1).

 Attacco di prova

*210589009100

17

Controllare il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di compensazione (1).

Se il livello del liquido di raffreddamento non è corretto,



Correggere il livello del liquido di raffreddamento.



Prodotti antigelo/anticorrosivi (specifica 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

18

Montare il coperchio di chiusura (2) del serbatoio di compensazione (1).

Impianto di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 780.703 nel tipo 910

BE08.50-N-1002-01TE

Pressione di prova circuito secondario

bar

1,4