Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione | |||
| Controllare | ||
1 | Pulire e asciugare condotti del carburante, collegamenti, avvitamenti e componenti. | ||
2 | Fare girare il motore da 2 a 3 minuti circa a regime limitato. | ||
3 | Effettuare un controllo visivo di tutti i condotti del carburante, i collegamenti, i collegamenti a vite e i componenti. | In caso di reclamo per determinati componenti o in caso di punti non a tenuta, | |
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sostituire il componente corrispondente o chiudere ermeticamente il collegamento. | |||
4 | Aprire il coperchio di chiusura sul serbatoio carburante. | ||
5 | Pulire il prefiltro del carburante. | Solo con impianti di alimentazione del carburante con prefiltro del carburante. | |
6 | Controllare la cartuccia del filtro del carburante. | ||
| Motori senza preriscaldamento del carburante né separatore d'acqua | ||
| Motori con preriscaldamento del carburante e separatore d'acqua | ||
Raccogliere il carburante che fuoriesce. | |||
In presenza di tracce di sporco consistenti, | |||
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sostituire la cartuccia del filtro del carburante. | |||
7 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio. | La temperatura del carburante nel serbatoio del carburante deve essere 40 °C. | |
8 | Controllare la tenuta del circuito a bassa pressione del carburante. | Solo se il motore presenta difficoltà in fase di avviamento. | |
Caduta di pressione nel circuito carburante a bassa pressione | |||
Vite cava tubazione del carburante su scatola del filtro carburante | |||
Vite cava tubazione carburante sullo scambiatore di calore del carburante | |||
Vite cava tubazione carburante su elettrovalvola impianto termoavviatore o vite cava scatola del filtro carburante | |||
Flessibile per alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Elementi adattatori | |||
9 | Misurare la pressione del carburante a valle del filtro del carburante. | Solo in caso di motori con cattiva potenza del motore. | |
Pressione del carburante a valle del filtro del carburante | |||
Vite cava tubazione del carburante su scatola del filtro carburante | |||
Vite cava tubazione carburante su elettrovalvola impianto termoavviatore o vite cava scatola del filtro carburante | |||
Flessibile per alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Elementi adattatori | |||
Se dopo la misurazione della pressione del carburante, la pressione del carburante è troppo alta, | |||
| |||
Misurare la quantità di carburante di ritorno sul serbatoio carburante | |||
Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio del carburante | |||
Se dopo la misurazione della pressione del carburante, la pressione del carburante è troppo bassa, | |||
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Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante | |||
Pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa del carburante | |||
Vite cava tubazione carburante sullo scambiatore di calore del carburante | |||
Tester | |||
Dispositivo di serraggio | |||
Elementi adattatori | |||
10 | Chiudere il coperchio di chiusura sul serbatoio del carburante. | ||
11 | Avviare il motore e spurgare l'impianto di alimentazione del carburante. | L'impianto di alimentazione carburante si spurga automaticamente. Far funzionare il motore per circa 1 min. | |
Se il motore non si avvia o funziona solo per un breve intervallo, | |||
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Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di alimentazione del carburante |
123 589 04 21 18
Flessibile per alta pressione
541 589 00 91 00
Elementi adattatori
617 589 04 21 00
Tester
541 589 02 21 00
Strumento di controllo
000 589 40 37 00
Dispositivo di serraggio
Documenti citati
- ah0715n100002c Avvertenze su possibili origini di guasto nel circuito carburante a bassa pressione
- ah0715n100002c
- ap4720g0780ch Sostituire il filtro carburante
- ap4720g0790ch Sostituire la cartuccia del filtro del carburante
- ar0715g200002ci
- ar0715g200002ci Misurare la pressione carburante a valle del filtro carburante
- ar0715g200003ci Misurare la quantità di carburante di ritorno sul serbatoio carburante
- ar0715g200003ci
- ar0715g200004ci Controllare la tenuta del circuito carburante a bassa pressione
- ar0715g200004ci
- ar0715g200005ci Misurare la pressione di aspirazione del carburante a monte della pompa di alimentazione del carburante
- ar0715g200005ci
- ar4700g1720ci Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di alimentazione del carburante
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.