Verificați circuitul de presiune joasă combustibil

AR07.15-G-2000CI

Verificați circuitul de presiune joasă combustibil

27.08.2020

Motor

457.9, 458.9 la model 000.001

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericol

Pericol de explozie prin aprindere, pericol de intoxicare prin inhalare şi înghiţire de carburant cât şi pericol de rănire prin contactul pielii şi ochilor cu carburantul

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Turnați carburantul numai în recipiente adecvate, marcate corespunzător.
Purtați salopetă de protecție atunci când utilizați carburant.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicaţii pentru surse de erori posibile în circuitul de presiune scăzută carburant

AH07.15-N-1000-02C



Verificare

1

Curățați și uscați conductele de combustibil, conexiunile, îmbinările cu filet și componentele.

2

Lăsați motorul să funcționeze cca. 2 până la 3 min la turația de reglare a motorului.

3

Efectuați controlul vizual la toate conductele de combustibil, conexiunile, îmbinările cu filet și componentele.

Dacă se reclamă componente sau în caz de locuri ne-etanșe,



înlocuiți componenta corespunzătoare sau etanșați conexiunea.

4

Deschideți capacul de închidere la rezervorul de combustibil.

5

Curățați cartușul prefiltrului de combustibil.

Doar la instalații de alimentare cu combustibil cu prefiltru de combustibil.

6

Verificați cartușul filtrului de combustibil.



Motoare fără instalație de preîncălzire a combustibilului și fără separator de apă

AP47.20-G-0780CH



Motoare cu instalație de preîncălzire a combustibilului și cu separator de apă

AP47.20-G-0790CH

 Captați combustibilul scurs.

Dacă există o murdărire semnificativă,



înlocuiți cartușul filtrului de combustibil.

7

Porniți motorul și aduceți la temperatura de regim.

 Temperatura combustibilului în rezervorul de combustibil trebuie să fie   40 °C.

8

Verificați etanșeitatea circuitului de presiune scăzută a carburantului.

Doar dacă motorul pornește greu.

AR07.15-G-2000-04CI

Cădere de presiune în circuitul de presiune scăzută combustibil

*BE47.00-N-1003-01E

 Şurub tubular conductă de combustibil la carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1004-01L

 Şurub tubular conductă de combustibil la schimbător de căldură combustibil

*BA47.25-N-1009-01L

 Şurub tubular conductă de combustibil la supapă magnetică instalaţie de pornire cu flacără respectiv şurub tubular carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1015-01L

 Furtun de înaltă presiune

*123589042118

 Dispozitiv de verificare

*541589022100

 Piese de adaptare

*541589009100

9

Măsurați presiunea combustibilului după filtrul de combustibil.

Doar la motoare cu putere redusă a motorului.

AR07.15-G-2000-02CI

Presiune combustibil după filtru combustibil

*BE47.00-N-1001-01E

 Şurub tubular conductă de combustibil la carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1004-01L

 Şurub tubular conductă de combustibil la supapă magnetică instalaţie de pornire cu flacără respectiv şurub tubular carcasă filtru de combustibil

*BA47.25-N-1015-01L

 Furtun de înaltă presiune

*123589042118

 Dispozitiv de verificare

*541589022100

 Piese de adaptare

*541589009100

Dacă presiunea combustibilului este prea mare după măsurătoarea presiunii combustibilului,



Măsuraţi cantitatea retur de combustibil la rezervorul de combustibil

AR07.15-G-2000-03CI

Cantitate retur de combustibil la rezervor de combustibil

*BE47.00-N-1002-01E

Dacă presiunea combustibilului este prea mică după măsurătoarea presiunii combustibilului,



Măsuraţi presiunea de aspiraţie combustibil înainte de pompa de combustibil

AR07.15-G-2000-05CI

Presiune aspiraţie combustibil înainte de pompa combustibil

*BE47.00-N-1004-01E

 Şurub tubular conductă de combustibil la schimbător de căldură combustibil

*BA47.25-N-1009-01L

 Dispozitiv de verificare

*617589042100

 Clema

*000589403700

 Piese de adaptare

*541589009100

10

Închideți capacul de închidere la rezervorul de combustibil.

11

Porniți motorul și aerisiți instalația de combustibil.

 Instalația de combustibil se aerisește automat. Lăsați motorul să funcționeze cca. 1 min.

Dacă motorul nu pornește sau dacă funcționează doar pentru scurt timp,



Aerisiţi instalaţia de combustibil

AR47.00-G-1720CI

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BE47.00-N-1001-01E

Presiune combustibil după filtru combustibil

Turaţie la ralanti

bar

1,8...2,8

Turaţie de reglare

bar

6,2...7,2

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BE47.00-N-1002-01E

Cantitate retur de combustibil la rezervor de combustibil

Turaţie la ralanti

l/min

1,1...1,5

Turaţie de reglare

l/min

2,2...2,8

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BE47.00-N-1003-01E

Cădere de presiune în circuitul de presiune scăzută combustibil

Timp de probă

min

5

Presiune de probă

bar

5,0

Cădere de presiune

bar

0

Valori de control circuit de carburant

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BE47.00-N-1004-01E

Presiune aspiraţie combustibil înainte de pompa combustibil

Turaţie de reglare

bar

–0,30...–0,15

 Conducte de combustibil/furtunuri

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA47.25-N-1004-01L

Şurub tubular conductă de combustibil la carcasă filtru de combustibil

Nm

50

 Conducte de combustibil/furtunuri

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA47.25-N-1009-01L

Şurub tubular conductă de combustibil la schimbător de căldură combustibil

Nm

50

 Conducte de combustibil/furtunuri

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA47.25-N-1015-01L

Şurub tubular conductă de combustibil la supapă magnetică instalaţie de pornire cu flacără respectiv şurub tubular carcasă filtru de combustibil

Nm

15