P07.02-A005-08
1 | Ruota conduttrice | 6 | Vite di pressione | |
2 | Tappo | 7 | Esagono | |
3 | Coperchio della scatola della distribuzione | 8 | Vite | |
5 | Tassello di spinta |
Posizione pompa di alta pressione 700 a monte dell'anticipo di accensione (punto morto superiore) |
1 | Ruota conduttrice |
8 | Vite |
P07.02-A022-06
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare il dispositivo di comando del tempo di incandescenza (N14/2). | ||
2 | Smontare il coperchio di chiusura (2) nel coperchio della scatola della distribuzione (3). | | |
3 | Allentare la vite (8) e applicare un attrezzo di contrasto all'albero motore. | Controsupporto | |
4 | Smontare la guida di scorrimento inferiore. | ||
5 | Contrassegnare il senso di rotazione della catena di distribuzione e della catena gruppi. | ||
6 | Smontare la catena di distribuzione. | ||
7 | Svitare la vite (8). | ||
8 | Montare l'elemento di spinta (5) della boccola sulla ruota conduttrice (1). | Boccola | |
9 | Bloccare l'elemento di spinta (5) sull'esagono (7) e avvitare la vite di pressione (6). | Avvitare la vite di pressione (6) finché la ruota conduttrice (1) non si stacca dall'albero della pompa di alta pressione del carburante. | |
Boccola | |||
10 | Smontare la catena gruppi e la ruota conduttrice (1) con l'elemento di spinta (5). | ||
11 | Smontare l'elemento di spinta (5) dalla ruota conduttrice (1). | ||
| Montare | ||
12 | Posizionare la catena gruppi sulla ruota conduttrice (1). | | |
13 | Posizionare la ruota conduttrice (1) e serrare leggermente a mano la vite(8). | Sostituire la vite (8) | |
Prestare attenzione alla tacca di guida. | |||
14 | Smontare l'attrezzo di bloccaggio dall'albero motore. | ||
15 | Far girare il motore agendo sull'albero motore con un attrezzo di contrasto nel normale senso di rotazione del motore e portare il pistone del cilindro a 700 prima del punto morto superiore (anticipo di accensione) del 1° cilindro. | Controsupporto | |
16 | Far girare la ruota conduttrice (1) fino a 700 prima del punto morto superiore (anticipo di accensione) del 1° cilindro. | Il foro nella ruota conduttrice (1) e il riferimento sul basamento devono essere allineati (frecce in figura). | |
17 | Applicare la catena di distribuzione. | | |
18 | Montare la guida di scorrimento inferiore. | ||
Montare l'alloggiamento degli alberi a camme con gli alberi a camme, se il motore si trova in corrispondenza del punto morto superiore del 1° cilindro (anticipo di accensione) e l'attrezzo di bloccaggio è nuovamente montato. | |||
19 | Serrare la vite (8) e applicare un attrezzo di contrasto all'albero motore. | Vite ruota della catena sulla pompa di alta pressione | |
Controsupporto | |||
20 | Montare il coperchio di chiusura (2) dal coperchio della scatola della distribuzione (3). | Sostituire il coperchio di chiusura (2). | |
21 | Agendo sull'albero motore con l'attrezzo antagonista, ruotare il motore nel normale senso di rotazione e portare il pistone del cilindro 1 al punto morto superiore (anticipo di accensione). | | |
Il riferimento 0° deve essere allineato al riferimento PMS. | |||
22 | Montare l'attrezzo di bloccaggio all'albero motore. | ||
23 | Montare l'alloggiamento dell'albero a camme con gli alberi a camme. | ||
Montare il rivestimento inferiore del vano motore solo dopo eseguito la prova di tenuta. | |||
24 | Montare il dispositivo di comando del tempo di incandescenza (N14/2). | ||
Montare la copertura del motore superiore solo dopo la prova di tenuta. | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
25 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta e il funzionamento del motore. | ||
26 | Montare il rivestimento del vano motore in basso. | ||
27 | Montare la copertura superiore del motore. |
654 589 00 14 00
Boccola
654 589 00 40 00
Controsupporto
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ar0110p2405mff Smontare, montare la copertura del motore
- ar0330p5001mff Smontare, montare l'elemento di bloccaggio per l'albero motore
- ar0510p8420mff Smontare, montare la guida di scorrimento in basso
- ar0520p6997mff Smontare, montare il carter degli alberi a camme con gli alberi a camme
- ar1520p4500mff Stadio finale di incandescenza, smontaggio e montaggio
- ar6120p1105mfe Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento