Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

AR07.02-P-1027MFF

Desmontar y montar la rueda de accionamiento de la bomba de alta presión

04.02.2020

motor

654 en el modelo 118, 177, 247

Indicaciones sobre modificaciones

04.02.2020

El documento ha sido revisado por completo.

1

Rueda de accionamiento

6

Tornillo de presión

2

Tapa de cierre

7

Hexágono

3

Tapa del cárter de distribución

8

Tornillo

5

Pieza de presión

Posición de la bomba de alta presión 70° delante del PMS de encendido (punto muerto superior)

1

Rueda de accionamiento

8

Tornillo

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas.
Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter aceite de motor en recipientes para bebidas.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicación técnica

Indicaciones sobre líquidos refrigerantes

AH20.00-N-2080-01A

Indicaciones referentes al nivel del líquido refrigerante

AH20.00-P-1142-01CW



Desmontar

1

Desmontar el circuito de control de precalentamiento (N14/2).

AR15.20-P-4500MFF

2

Desmontar la tapa de cierre (2) en la tapa del cárter de distribución (3).


No dañar el asiento de la tapa de cierre (2).
De lo contrario, se producen faltas de estanqueidad.

3

Aflojar el tornillo (8) y retenerlo en el cigüeñal con el contraapoyo.

 Contraapoyo

*654589004000

4

Desmontar el riel de deslizamiento abajo.

AR05.10-P-8420MFF

5

Marcar el sentido de giro de la cadena de distribución y la cadena para grupos.

6

Retirar la cadena de distribución.

7

Desenroscar el tornillo (8).

8

Montar la pieza de presión (5) del casquillo en la rueda de accionamiento (1).

 Casquillo

*654589001400

9

Retener la pieza de presión (5) en el hexágono (7) y enroscar el tornillo de presión (6).

 Enroscar el tornillo de presión (6) hasta que la rueda de accionamiento (1) se suelte del árbol de la bomba de alta presión de combustible.

 Casquillo

*654589001400

10

Desmontar la cadena para grupos y la rueda de accionamiento (1) junto con la pieza de presión (5).

11

Desmontar la pieza de presión (5) de la rueda de accionamiento (1).



Montar

12

Posicionar la cadena para grupos sobre la rueda de accionamiento (1).


Prestar atención a la marca que indica el sentido de giro.
De lo contrario, se produce una avería del motor.

13

Posicionar la rueda de accionamiento (1) y apretar el tornillo(8) ligeramente a mano.

 Renovar el tornillo (8).

 Observar la entalladura de guía.

14

Desmontar el bloqueador del cigüeñal.

AR03.30-P-5001MFF

15

Hacer girar el motor por el cigüeñal con el contraapoyo en el sentido de giro del motor hasta que se encuentre 70° delante del punto muerto superior del 1.er cilindro (PMS de encendido).

 Contraapoyo

*654589004000

16

Girar la rueda de accionamiento (1) hasta que quede 70° delante del punto muerto superior del 1.er cilindro (PMS de encendido).

 El orificio de la rueda de accionamiento (1) y la marca del bloque motor deben coincidir (flechas de la imagen).

17

Colocar la cadena de distribución.


Prestar atención a la marca que indica el sentido de giro.
De lo contrario, se produce una avería del motor.

18

Montar el riel de deslizamiento abajo.

AR05.10-P-8420MFF

 Montar el cárter de árboles de levas con los árboles de levas solo cuando el motor se encuentre en el punto muerto superior del 1.er cilindro (PMS de encendido) y se haya vuelto a montar el bloqueador.

19

Apretar firmemente el tornillo (8) y retenerlo en el cigüeñal con el contraapoyo.

 Tornillo rueda de cadena a bomba de alta presión

*BA07.16-P-1006-04A

 Contraapoyo

*654589004000

20

Montar la tapa de cierre (2) en la tapa del cárter de distribución (3).

 Renovar la tapa de cierre (2).

21

Hacer girar el motor por el cigüeñal con el contraapoyo en el sentido de giro del motor y poner el pistón del 1.er cilindro en el punto muerto superior (PMS de encendido).


No hacer girar el motor en sentido contrario al sentido de giro del motor.
De hacerlo, salta la cadena de distribución y origina una avería del motor.

 La marca de 0° tiene que coincidir con la marca OT.

22

Montar el bloqueador en el cigüeñal.

AR03.30-P-5001MFF

23

Montar el cárter de árboles de levas junto con los árboles de levas.

AR05.20-P-6997MFF

 Montar el revestimiento inferior del vano motor después de la comprobación de estanqueidad.

24

Montar el circuito de control de precalentamiento (N14/2).

AR15.20-P-4500MFF

 Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

25

Realizar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del motor.

26

Montar el revestimiento inferior del compartimento del motor.

AR61.20-P-1105MFE

27

Montar la cubierta superior del motor.

AR01.10-P-2405MFF

 Sistema de inyección diésel common rail

Número

Denominación

motor 654

BA07.16-P-1006-04A

Tornillo rueda de cadena a bomba de alta presión

Nm

60