S05.20-2504-09
1 | Albero a camme di scarico | 6 | Ruota dentata dell'albero a camme di scarico | 11 | Anello di tenuta | ||
2 | Albero a camme di aspirazione | 7 | Spina calibrata | 12 | Vite | ||
3 | Spina di arresto | 8 | Cappello albero a camme | A | Foro | ||
4 | Coperchio della testata cilindri | 9 | Vite | B | Foro | ||
5 | Ruota dentata dell'albero a camme di aspirazione | 10 | Tendicatena |
| Smontare | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Smontare gli iniettori | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative agli iniettori | ||
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Grasso speciale | |||
Estrattore a percussione | |||
Dente di espulsione | |||
Spazzola circolare | |||
Spazzole per pinze freni | |||
Kit chiavi a bussola per viti con testa a profilo Torx | |||
2 | Smontare il coperchio della testata cilindri (4) | ||
3 | Posizionare il pistone del 1° cilindro sul PMS di accensione | ||
Far girare il motore agendo sull'albero motore. | |||
4 | Montare l'attrezzo di bloccaggio per albero motore/corona dentata motorino di avviamento | ||
5 | Bloccare l'albero a camme di aspirazione (2) | Infilare la spina di arresto (3) attraverso il 1° cappello del cuscinetto dell'albero a camme nel foro (A) nella ruota dentata dell'albero a camme di aspirazione (5). | |
Spine di ritegno | |||
6 | Smontare il tendicatena (10) | ||
7 | Smontare il coperchio anteriore dalla testata | ||
8 | Smontare la guida di scorrimento superiore | ||
9 | Contrassegnare la ruota dentata dell'albero a camme di aspirazione (5) rispetto alla catena di distribuzione | Nei lavori per i quali l'albero motore non deve essere ruotato, collegare la ruota dentata dell'albero a camme di aspirazione (5) e la catena di distribuzione con una fascetta fermacavo. | |
10 | Svitare la ruota dentata dell'albero a camme di scarico (6) dall'albero a camme di scarico (1) | Vite ruota dell'albero a camme sull'albero a camme di scarico | |
11 | Rimuovere la ruota dentata dell'albero a camme di scarico (6) | Prestare attenzione alla spina calibrata (7) (freccia). Smontare la ruota dentata dell'albero a camme di scarico (6) con la catena di distribuzione applicata. | |
12 | Svitare cappello del cuscinetto dell'albero a camme (8) | ||
Avvertenza tecnica | Contrassegno | ||
Prestare attenzione al contrassegno sul cappello del cuscinetto dell'albero a camme (8)! | |||
13 | Smontare l'albero a camme di aspirazione (2) e l'albero a camme di scarico (1) | ||
| Montare | ||
14 | Applicare l'albero a camme di aspirazione (2) e l'albero a camme di scarico (1) | | |
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Montaggio: Oliare la punteria a bicchiere e i punti di appoggio dei cuscinetti degli alberi a camme, controllare che la punteria a bicchiere sia scorrevole. Orientare l'albero a camme di aspirazione e l'albero a camme di scarico (1, 2) sul cuscinetto assiale (frecce). | |||
Prestare attenzione all'abbinamento degli alberi a camme! | |||
Numeri di identificazione dell'albero a camme | |||
Angoli di fasatura valvola di aspirazione/valvola di scarico con corsa della valvola di 2 mm e catena della distribuzione usata | |||
Angoli di fasatura valvola di aspirazione/valvola di scarico con corsa della valvola di 2 mm e catena della distribuzione usata | |||
15 | Smontare il bloccaggio di arresto | ||
16 | Portare il pistone del 1° cilindro a 30° prima del PMS | ||
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Le tacche albero a camme/cappello cuscinetto albero a camme (8) (frecce) devono essere allineate. | |||
17 | Montare i cappelli dei cuscinetti degli alberi a camme (8) | ||
Avvertenza tecnica | Contrassegno | ||
Montare in successione inversa nelle posizioni originarie i cappelli dei cuscinetti degli alberi a camme (8). Serrare le viti (12) uniformemente in passi di rispettivamente 1 giro. | |||
Prestare attenzione ai contrassegni sui cappelli dei cuscinetti degli alberi a camme (8). | |||
Vite cappello dell'albero a camme sulla testata | |||
18 | Portare il pistone del 1° cilindro sul PMS di accensione | ||
19 | Bloccare l'albero a camme di aspirazione (2) | Infilare la spina di arresto (3) attraverso il 1° cappello del cuscinetto dell'albero a camme (8) nel foro (A) nella ruota dentata dell'albero a camme di aspirazione (5). | |
Il pistone del 1° cilindro, con l'albero a camme di aspirazione (2) bloccato, deve trovarsi sul PMS d'accensione. | |||
Spine di ritegno | |||
20 | Montare l'ingranaggio dell'albero a camme di scarico (6) sull'albero a camme di scarico (1) | Montaggio: | |
Vite ruota dell'albero a camme sull'albero a camme di scarico | |||
21 | Montare il tendicatena (10) | ||
Sostituire l'anello di tenuta (11). | |||
22 | Controllare la posizione di base degli alberi a camme (1, 2) | ||
Eventualmente dopo il controllo | |||
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Regolare la posizione di base degli alberi a camme (1, 2) | |||
23 | Montare il coperchio della testata cilindri (4) | ||
24 | Montare gli iniettori | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
25 | Controllare la tenuta con il motore in moto | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
26 | Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto | ||
27 | Leggere, cancellare la memoria guasti | ||
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Si devono eseguire i lavori corrispondenti ai guasti memorizzati, eventualmente dovuti a cavi scollegati durante un'operazione di montaggio o di controllo, o in seguito ad una simulazione; al termine dei lavori i guasti devono essere cancellati dalle memorie guasti. Vedi | |||
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Manuale di diagnosi Diesel Motor Band 1.2 |
602 589 00 33 00
Estrattore a percussione
611 589 00 68 00
Spazzola circolare
111 589 03 15 00
Spine di ritegno
000 589 26 68 00
Spazzole per pinze freni
001 589 76 09 00
Kit chiavi a bussola per viti con testa a profilo Torx
611 589 01 33 00
Dente di espulsione
Documenti citati
- ad0000p200003a Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti
- ah0520p699204he Contrassegno
- ah0716p100001a Avvertenze relative agli iniettori
- ar0100s0120d Girare il motore dalla parte frontale dell'albero a gomito
- ar0120s5014d Smontare e montare il copritestata
- ar0130s5700a Coperchio anteriore testata - smontaggio e montaggio
- ar0330s5000c Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar0510s7800d Smontare, montare il tendicatena
- ar0510s8432c Smontare, montare la guida di scorrimento nella testata
- ar0520p699205a Svitare i cappelli cuscinetti alberi a camme
- ar0520s6010c Controllo posizione di base alberi a camme
- ar0520s6020b Regolare la posizione base degli alberi a camme
- ar0716s1000a Smontaggio, montaggio degli iniettori
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.