ar0500p2010va

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

Tipo ar · tema 05.00 · versione 0103 · 2008-02-26

Valido per: MOTORE 272 nel TIPO 171

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 05 Comando motore › 05.00 Generalità — Serie 171

EinPAS 15 Motore › 15.17 Distribuzione del motore › 15.17.30 Organi della distribuzione — Serie 171

Valido anche per motori/cambi: 272 ***

AR05.00-P-2010VA

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

2.3.04

MOTORE 272 nel TIPO 171

Controllare gli elementi idraulici di compensazione del gioco delle valvole

P05.00-2047-11

6 Attrezzo

Controllare

1

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000V

2

Controllare il livello dell'olio motore, eventualmente procedere al rabbocco.

3

Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio

La temperatura del liquido di raffreddamento deve essere compresa tra 60 e 80 °C.

4

Smontare i copritestata

Coperchio testata lato destro

AR01.20-P-5014VB

Copritestata lato sinistro

AR01.20-P-5014VA

5

Ruotare il motore agendo sull'albero motore finché la camma dell'elemento di compensazione del gioco valvola si trova sul proprio cerchio di base

Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio. Sostituire gli elementi di compensazione che non si trovano sul cerchio di base della camma.

6

Esercitare pressione sull'elemento di compensazione con un attrezzo adeguato (6)

Non utilizzare attrezzi in acciaio onde evitare il danneggiamento della superficie dell'elemento di compensazione.

Spingere l'elemento di compensazione applicando una forza di tipo manuale.
Se la spinta è eccessiva l'elemento di compensazione apparentemente si abbassa mentre in realtà si ottiene l'apertura della valvola.

Se uno degli elementi di compensazione scende eccessivamente rispetto agli altri elementi:

sostituire l'elemento di compensazione.

AR05.00-P-2011VA

Se più elementi di compensazione si abbassano, controllare che il canale dell'olio e i fori di lubrificazione degli elementi di compensazione non presentino impurità.

7

Montaggio in successione inversa

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore

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