Hidrolik supap boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi

AR05.00-P-2010VA

Hidrolik supap boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi

2.3.04



Kontrol edilmesi

1

Motor kaputunu açın

AR88.40-P-1000V

2

Motor yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın

3

Motoru çalıştırın ve işletme sıcaklığına getirin

 Soğutma maddesi sıcaklığı 60 ile 80 °C arasında olmalıdır.

4

Külbütör kapaklarını sökün

Sağ külbütör kapağı

AR01.20-P-5014VB

Sol külbütör kapağı

AR01.20-P-5014VA

5

Motoru krank milinden, eksantrik kontrol edilmesi gereken supap boşluğu dengeleme elemanında ana dairesi üzerine gelene kadar döndürün

 Motoru, motor döndürme yönünün tersine döndürmeyin. Eksantriğin ana dairesinde bulunmayan dengeleme elemanları yenilenmelidir.

6

Dengeleme elemanını uygun el aletiyle (6) aşağıya doğru bastırın

 Çelik el aleti kullanmayın, aksi takdirde dengeleme elemanının yüzeyi hasar görebilir.

 Dengeleme elemanını normal el gücüyle aşağıya doğru bastırın.
Fazla güç uygulandığında dengeleme elemanı alçalıyormuş gibi gözükür, ancak gerçekte supap açılır.

 Bir dengeleme elemanı diğer dengeleme elemanlarına kıyasla çok fazla alçalıyorsa:



Dengeleme elemanını yenileyin.

AR05.00-P-2011VA

 Şayet birden fazla dengeleme elemanı alçalıyorsa, dengeleme elemanlarının yağ kanallarını ve yağ gidiş deliklerini kirlenmelere karşı kontrol edin.

7

Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motoru deneme için çalıştırın ve motorun sızdırmazlığını kontrol edin