Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

AR05.00-P-2010VA

Kontrola hydraulických vyrovnávacích prvků vůle ventilů

21.2.08



Kontrola

1

Otevřít kapotu motoru

AR88.40-P-1000V

2

Zkontrolovat hladinu motorového oleje, příp. správně nastavit.

3

Nastartovat motor a uvést do provozní teploty.

 Teplota chladicí kapaliny musí být 60 až 80 °C.

4

Demontovat víko hlavy válců

Pravé víko hlavy válců

AR01.20-P-5014VB

Levé víko hlavy válců

AR01.20-P-5014VA

5

Motor protočit na klikovém hřídeli, až bude vačka na zkoušeném vyvažovacím prvku vůle ventilů na její základní kružnici

 Neotáčet motor proti směru otáček motoru. Vyvažovací prvky, které nepřiléhají na základní kružnici vačky, je nutné vyměnit za nové.

6

Vyvažovací prvek stlačit vhodným nářadím (6)

 Nepoužívat ocelové nářadí, jelikož by se jinak mohl poškodit povrch vyvažovacího prvku.

 Vyvažovací prvek stlačit normální manuální silou.
Při příliš silném tlaku vyvažovací prvek zdánlivě klesne, ve skutečnosti však otevírá ventil.

 Pokud vyrovnávací prvek klesá v porovnání s jinými vyrovnávacími prvky příliš silně:



Vyvažovací prvek vyměnit za nový.

AR05.00-P-2011VA

 Pokud klesá více vyvažovacích prvků, zkontrolovat olejový kanál a olejové přívodní cesty vyvažovacích prvků na znečištění.

7

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru