Гидрокомпенсаторы проверить

AR05.00-P-2010VA

Гидрокомпенсаторы проверить

21.2.08



Проверка

1

Открыть капот

AR88.40-P-1000V

2

Проверить уровень масла в двигателе, при необходимости откорректировать

3

Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры

 Температура охлаждающей жидкости должна составлять от 60 до 80 °C.

4

Снять крышки клапанного механизма

Правая крышка клапанного механизма

AR01.20-P-5014VB

Левая крышка клапанного механизма

AR01.20-P-5014VA

5

Коленчатый вал провернуть настолько, чтобы кулачок распределительного вала прилегал к проверяемому гидрокомпенсатору своей основной окружностью

 Коленчатый вал двигателя ни в коем случае не проворачивать против направления вращения. Следует заменить гидрокомпенсаторы, которые не прилегают к основной окружности кулачка.

6

Подходящим инструментом (6) нажать на гидрокомпенсатор

 Не использовать стальной инструмент, так как в противном случае можно повредить поверхность гидрокомпенсатора.

 Нажимать на гидрокомпенсатор обычным усилием руки.
При слишком сильном надавливании создаётся впечатление, что гидрокомпенсатор опускается, однако в действительности открывает клапан.

 Если один гидрокомпенсатор слишком сильно опускается по сравнению с другими гидрокомпенсаторами:



Гидрокомпенсатор заменить.

AR05.00-P-2011VA

 Если опускаются несколько гидрокомпенсаторов, следует проверить смазочный канал и маслоподающие отверстия гидрокомпенсаторов на наличие загрязнений.

7

Установка выполняется в обратной последовательности

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Выполнить пробный пуск двигателя и проверить его герметичность