ar0500p2011va

Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole

Tipo ar · tema 05.00 · versione 0102 · 2008-02-26

Valido per: MOTORE 272 nel TIPO 171

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 05 Comando motore › 05.00 Generalità — Serie 171

EinPAS 15 Motore › 15.17 Distribuzione del motore › 15.17.30 Organi della distribuzione — Serie 171

Valido anche per motori/cambi: 272 ***

AR05.00-P-2011VA

Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole

10.2.04

MOTORE 272 nel TIPO 171

Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole

P05.00-2048-02

1 Bilanciere a rullo

2 Elemento di compensazione gioco valvole

3 Graffa

Smontaggio, montaggio

1

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000V

2

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150VA

3

Smontare i copritestata

Coperchio testata lato destro

AR01.20-P-5014VB

Copritestata lato sinistro

AR01.20-P-5014VA

4

Smontare il coperchio anteriore delle testate

Coperchio destro

AR01.30-P-5700VA

Coperchio sinistro

AR01.30-P-5700VB

5

Smontare gli alberi a camme

AR05.20-P-6992VA

6

Rimuovere il bilanciere a rullo (1) con l'elemento di compensazione (2)

In caso di smontaggio di diversi elementi di compensazione fare attenzione che i bilancieri a rullo con elementi di compensazione che non devono essere sostituiti devono essere rimontati nel punto in cui erano collocati in precedenza. All'occorrenza contrassegnare il bilanciere a rullo rispetto al corrispondente elemento di compensazione.

Montaggio: oliare il bilanciere a rullo e l'elemento di compensazione.

7

Smontare manualmente il fermaglio (3) e disimpegnare l'elemento di compensazione (2) dal bilanciere a rullo (1)

Controllare

8

Controllare il funzionamento dell'elemento di compensazione (2), all'occorrenza sostituirlo

Comprimere l'elemento di compensazione solo manualmente, non utilizzare attrezzi in acciaio onde evitare il danneggiamento della superficie dell'elemento di compensazione.

Applicando la normale forza manuale, l'elemento di compensazione non viene compresso mentre applicando una pressione elevata si ottiene soltanto una assai lenta compressione.

Se più elementi di compensazione risultano difettosi, sottoporre a controllo il sistema di alimentazione olio della testata.

9

Il montaggio avviene in successione inversa

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore

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