Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă

AR05.00-P-2011VA

Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă

10.2.04

 

Demontare, montare

1

Deschideţi capota motor

AR88.40-P-1000V

2

Demontaţi carcasa filtrului de aer

AR09.10-P-1150VA

3

Demontaţi capacele peste chiulasa

Capac peste chiulasa din dreapta.

AR01.20-P-5014VB

Capac peste chiulasa din stânga.

AR01.20-P-5014VA

4

Demontaţi capacele faţă la chiulase

Capac dreapta

AR01.30-P-5700VA

Capac stânga

AR01.30-P-5700VB

5

Demontaţi axa cu came

AR05.20-P-6992VA

6

Scoateţi pârghia (1) cu elementul de compensare (2)

Atenţie la demonatarea mai multor elemente de compensare, ca pârghia cu elementele de compensare, care nu se înlocuiesc, să fie montată din nou la locul de montare anterior. În caz de nevoie marcaţi pârghia la elementul de compensare.

 Montare: Ungeţi pârghia şi elementul de compensare.

7

Demontaţi clema (3) manual şi scoateţi elementul de compensare (2) de la pârghie (1)



Verificaţi

8

Verificaţi elementul de compensare (2) de funcţionare, în caz de nevoie înlocuiţi

 Presaţi elementul de compensare doar manual, nu folosiţi scule de oţel, pentru că altfel suprafaţa elementului de compensare poate fi deteriorată.

Elementul de compensare nu are voie să se lase presat cu forţă manuală normală şi la presiune puternică poate să se lase presat doar foarte încet.

Dacă mai multe elemente de compensare sunt defecte, verificaţi alimentarea cu ulei sub preisiune a chiulasei.

9

Montare efectuată în ordine inversă

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc automată la motorul aflat în mers. Pericol de rănire prin striviri şi arderi la manipularea în timpul pornirii motorului sau la motor în mers

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc automate.
Purtaţi haine de lucru închise şi strânse pe corp.
Nu apucaţi piese fierbinţi sau care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Efectuaţi o probă de mers şi verificaţi etanşeitatea motorului