Demontarea, montarea axurilor cu came

AR05.20-P-6992VA

Demontarea, montarea axurilor cu came

28.11.11

 

Demontare, montare

1

Deschideţi capota motorului

AR88.40-P-1000V

2

Demontaţi carcasa filtrului de aer

AR09.10-P-1150VA

3

Demontaţi capacul chiulasă faţă

Capac dreapta faţă

AR01.30-P-5700VA

Capac stânga faţă

AR01.30-P-5700VB

4

Demontaţi capacul de la centrifugă

AR01.20-P-2120V

5

Demontaţi centrifuga

AR01.20-P-2100VA

6

Rotiţi motorul la arborele cotit în direcţia de rotire a motorului la 40° KW spre punctul mort superior şi verificaţi poziţia axelor cu came

AR05.20-P-6010-01VB

7

Blocaţi echilibrarea joc flanc dinte al elementului de reglare ax cu came (9) la axurile cu came de evacuare

 Flancurile dintelui sunt opuse sub pretensionarea datorită forţei arcului
şi nu trebuie să se rotească, pentru că
altfel se distruge elementul de reglare
ax cu came (9).

AR05.20-P-7201-05VA

8

Slăbiţi supapele centrale (5, 6)

 Respectaţi direcţia de slăbire.
La slăbirea supapei centrale (5, 6) ţineţi contra în spatele axurilor cu came.
Nu deşurubaţi supapele centrale (5, 6).

AR05.20-P-7201-06VA



*BA05.20-P-1009-02A

9

Demontaţi capacele de chiulasă

Capac chiulasă stânga

AR01.20-P-5014VA

Capac chiulasă dreapta

AR01.20-P-5014VB

10

Deşurubaţi supapele centrale (5) ale axurilor cu came de evacuare şi scoateţi roţile polare (7)

 Verificaţi roata polară (7) dacă ştiftul
de centrare este tăiat (15) sau pinul. Îndepărtaţi din elementul de reglare ax cu came (9) pinul sau ştiftul de centrare (15) tăiate.

 Montare: Înlocuiţi în principal roata polară (7). La strângerea supapei centrale (5) apare pericolul ca ştiftul de centrare (15) şi pinul la roata polară (7) să se taie. Umeziţi supapa centrală (5) înainte de montarea la suprafaţa de sprijin la roata polară (7) cu ulei.

 Montare: Fixaţi ştiftul de centrare (15) la roata polară (7) la alezajul de păsuire (14) în elementul de reglare ax cu came (9).

11

Ţineţi contra cu o sculă adecvată în spatele axurilor cu came de evacuare şi scoateţi elementul de reglare ax cu came (9) spre în faţă de la axurile cu came de evacuare

 Montare: Înainte de montarea elementului de reglare ax cu came (9) suprafeţele de sprijin la axul cu came şi la elementul de reglare al axului cu came (9) trebuie să fie unse cu ulei de motor.

 Montare: Fixaţi ştiftul de centrare (16) în elementul de reglare ax cu came (9) la alezajul de păsuire (17) în axul cu came de evacuare.

12

Demontaţi capacul lagăr auxiliar (11) al axurilor cu came de evacuare şi scoateţi axurile cu came de evacuare



*BA05.20-P-1010-02A

13

Marcaţi lanţul de distribuţie la elementele de reglare ax cu came (10) ale axurilor cu came de admisie cu marcaj color (13)

 Motorul stă la 40° arbore cotit după punctul mort superior.

 Montare: Verificaţi poziţia axului cu came de admisie pe baza marcajelor color (13).

14

Demontaţi întinzătorul de lanţ

M241,5

AR05.10-P-7800VA

M221,5

AR05.10-P-7800VB

 Montare: Înlocuiţi întinzătorul de lanţ cu filet M221,5. Întinzătorul de lanţ instalat anterior nu mai trebuie refolosit, pentru că la demontare bolţul său de presiune a fost presat în poziţia finală. Blocarea bolţului de presiune împiedică revenirea sa în poziţia iniţială. Astfel, la refolosire s-ar întinde prea mult lanţul de distribuţie.

15

Demontaţi bolţurile tijei de tensionare

 Montare: La montare, ungeţi bolţurile tijei de tensionare cu substanţă de etanşare.

AR01.30-P-5800-04V



*116589013400



*116589203300

Pastă de etanşare Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A

16

Scoateţi glisiera de întindere spre în sus din motor

17

Deşurubaţi supapele centrale (6) ale axurilor cu came de admisie şi scoateţi roţile polare (8)

 Verificaţi roata polară (8) dacă ştiftul de centrare este tăiat (15) sau pin. Îndepărtaţi pinul sau ştiftul de centrare tăiat (15) din elementul de reglare ax cu came (10).

 Montare: Înlocuiţi în principal roata polară (8). La strângerea supapei centrale (6) apare pericolul ca ştiftul de centrare (15) şi pinul la roata polară (8) să se taie. Umeziţi cu ulei supapa centrală (6) înainte de montarea la suprafaţa de sprijin la roata polară (8).

 Montare: Fixaţi ştiftul de centrare (15) la roata polară (8) la alezajul de păsuire (14) în elementul de reglare ax cu came (10).

18

Scoateţi elementul de reglare ax cu came (10) spre în faţă de la axul cu came de admisie

 Montare: Înainte de montarea elementului de reglare ax cu came (10), suprafeţele de sprijin la axul cu came şi la elementul de reglare al axului cu came (10) trebuie să fie unse cu ulei de motor.

 Montare: Fixaţi elementul de reglare ax cu came (10) la marcajul color stabilit (13) la lanţul de distribuţie şi elementul de reglare ax cu came (10). Fixaţi ştiftul de centrare (16) în elementul de reglare ax cu came (10) la alezajul de păsuire (17) în axul cu came de admisie.

19

Demontaţi capacul lagăr auxiliar (12) al axurilor cu came de admisie şi scoateţi axurile cu came de admisie



*BA05.20-P-1010-02A

20

Montare în ordine inversă

 Pericol!

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea cu motorul pornit.

Număr

Denumire

Motor
272

BA05.20-P-1009-02A

Supapă centrală element de reglare ax/roată polară cu came la ax cu came

Nm

145

BA05.20-P-1010-02A

Şurub capac lagăr auxiliar la chiulasă

Treapta 1

Nm

8

Treapta 2

°

–

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1013-01A

Pastă de etanşare Loctite 5970

A 003 989 98 20