1 | Cappello di biella |
2 | Bielle |
3 | Viti di biella |
4 | Pistone |
4a | Cielo del pistone |
5 | Anello di sicurezza |
6 | Spinotto pistone |
D | Freccia indicante il senso di marcia |
Pfeil A | Tacche |
P03.10-2050-06
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
| Smontare | ||
1 | Smontare il motore con il cambio. | Motore 271 | |
Motore 271.921 nel tipo 203.730 con cambio 716.6 | |||
Motore 271.941 nel tipo 211.042/242 con cambio 716.628, 722.695 | |||
Motore 271 nel tipo 171 con cambio 716.6 | |||
Motore 271 nel tipo 171 con cambio 722.6 | |||
Motore 271 nel tipo 172, 204, 207, 212 | |||
2 | Smontare il cambio dal motore. |
| |
Cambio 722.6 nel tipo 211.041/042/241/242 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 203, 209 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 203 (tranne 203.02/05/08/09/22/25/28/29), 209 con motore 271 | |||
Cambio 722.997 nel tipo 204 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 204 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 204, 207 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 207 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 204.0/2/3 con motore 271 | |||
Cambio 722.9 (tranne 722.96) nel tipo 207 con motore 271 | |||
Cambio 722.9 (tranne 722.96/97) nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 171 con motore 271 | |||
Cambio 722.9 nel tipo 172 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 171 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 211 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 211.0/2 con motore 271 | |||
3 | Montare il motore sul cavalletto di montaggio. | ||
| 000 588 00 31 00 Cavalletto di montaggio autovetture | ||
4 | Smontare la gru di sollevamento motore e il regolatore di carico dal motore. | ||
| 000 588 00 62 00 Regolatore di carico | ||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
5 | Smontare la testata. | Motore 271 | |
Motore 271 nel tipo 171 | |||
Motore 271.941 nel tipo 211.042/242 | |||
Motore 271.921 nel tipo 203 | |||
Motore 271.8 nel tipo 172, 204, 207, 212 | |||
Motore 271.9 nel tipo 204 | |||
6 | Smontare la scatola del contralbero di bilanciamento. | Motore 271 | |
Motore 271 nel tipo 171 | |||
Motore 271 nel tipo 172, 204, 207, 212 | |||
Motore 271.921 nel tipo 203.730 | |||
7 | Pulire le superfici di tenuta del basamento. | Prodotto di pulizia per il montaggio | |
8 | Distaccare con cura i residui di combustione nella parte superiore dell'alesaggio cilindri nella zona tra cielo e sedi dei segmenti dal settore e rimuoverli con un getto di aria compressa nell'alesaggio cilindri | | |
Coprire il cielo del pistone (4a), se necessario posizionare i pistoni (4) sul punto morto inferiore. | |||
9 | Evidenziare le bielle(2) rispettivo al relativo cilindro. | | |
10 | Apporre contrassegni (freccia A) sui cappelli di biella (1) e sulle bielle (2). | | |
11 | Svitare le viti di biella (3). | ||
12 | Smontare i cappelli di biella (1). | ||
13 | Evidenziare la posizione di montaggio dei semicuscinetti di biella nei cappelli di biella (1) e nelle bielle (2). | Solo in caso di riutilizzo dei semicuscinetti di biella. | |
| |||
14 | Controllare sul cielo dei pistoni (4a) la presenza delle frecce indicanti il senso di marcia (D). | Se le frecce indicanti il senso di marcia (D) sul cielo dei pistoni (4a) non sono più riconoscibili a causa dell'imbrattamento o di residui della cokificazione. | |
| |||
Pulire il cielo dei pistoni (4a). | |||
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
Se dopo la pulizia le frecce indicanti il senso di marcia (D) non sono riconoscibili. | |||
| |||
Contrassegnare il cielo dei pistoni (4a) con frecce indicanti il senso di marcia (D). | |||
15 | Evidenziare la posizione di montaggio dei pistoni (4) rispetto al relativo cilindro. | Solo in caso di riutilizzo dei pistoni (4). | |
| |||
16 | Estrarre i pistoni (4) unitamente alle bielle (2) agendo verso l'alto e rimuovendoli dal basamento. | ||
17 | Estrarre i semicuscinetti di biella dai cappelli di biella (1) e dalle bielle (2). | ||
18 | Evidenziare gli spinotti dei pistoni(6) e le bielle(2) rispetto ai pistoni(4). | Solo in caso di riutilizzo dei pistoni (4). | |
| |||
19 | Bloccare le bielle (2) con i pistoni (4) nella morsa a vite. | Sostituire le ganasce di protezione. | |
20 | Smontare gli anelli di fissaggio (5). | | |
21 | Estrarre gli spinotti dei pistoni (6) dai pistoni (4). | ||
22 | Rimuovere i pistoni (4) dalle bielle (2). | ||
23 | Sbloccare le bielle (2) dalla morsa a vite. | ||
24 | Pulire tutti i componenti del propulsore. | | |
Prodotto di pulizia per il montaggio | |||
| Controllare | ||
25 | Controllare eventuali tracce di usura e danni ai pistoni (4) e ai relativi segmenti. | In caso di riutilizzo dei pistoni (4) e delle fasce elastiche. | |
Avvertenze per la valutazione di pistoni e fasce elastiche | |||
Se si verificano contestazioni | |||
| |||
sostituire i pistoni (4) o i relativi segmenti. | |||
Smontare, montare le fasce elastiche | |||
26 | Controllare il gioco in altezza delle fasce elastiche. | Solo in caso di riutilizzo dei pistoni (4) con fasce elastiche già utilizzate. | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Motore 271.8 | |||
27 | Controllare la luce delle fasce elastiche. | Solo in caso di riutilizzo delle fasce elastiche. | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Motore 271.8 | |||
28 | Controllare eventuali tracce di usura e danni ai semicuscinetti di biella e ai perni di biella. | ||
Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno. | |||
Se si verificano contestazioni | |||
| |||
Sostituire i semicuscinetti di biella o l'albero motore. | |||
Smontare e montare l'albero motore | |||
29 | Controllare le viti di biella (3) e, se necessario, sostituirle. | ||
Viti di biella | |||
30 | Misurare la sporgenza del pistone. | Motore 271.820 | |
Se la sporgenza del pistone non è corretta, | |||
| |||
individuare la causa e intraprendere la misura di riparazione adeguata. | |||
31 | Controllare che i restanti organi del manovellismo non siano danneggiati né usurati. | Se si verificano contestazioni | |
| |||
Sostituire gli organi del manovellismo interessati. | |||
32 | Controllare la presenza di eventuali tracce di usura e danni alle superfici di scorrimento dei cilindri. | ||
Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro | |||
Se si verificano contestazioni | |||
| |||
Sostituire il basamento. | |||
33 | misurare l'alesaggio cilindri. | Solo se la brunitura negli alesaggi è visibile o intatta. | |
Se gli alesaggi non presentano tracce anormali di usura e la cilindricità o la circolarità rientrano nei valori di tolleranza, | |||
| |||
montare i pistoni (4) nel motore rodato. | |||
| Montare | ||
34.1 | Abbinare i nuovi pistoni (4) ai relativi alesaggi cilindri. | Solo in caso di sostituzione dei pistoni (4). | |
34.2 | Abbinare i pistoni (4) ai corrispondenti alesaggi cilindri in base alle tacche apposte durante lo smontaggio. | Solo in caso di riutilizzo dei pistoni (4). | |
| |||
35 | Bloccare le bielle (2) nella morsa a vite. | Sostituire le ganasce di protezione. | |
36 | Applicare olio motore sugli spinotti del pistone (6) e sugli occhi di biella. | ||
| Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica | ||
37.1 | Abbinare e allineare reciprocamente i nuovi pistoni (4), le bielle (2) e gli spinotti dei pistoni (6). | Solo in caso di sostituzione dei pistoni (4). | |
37.2 | Abbinare e allineare reciprocamente i pistoni (4), le bielle (2) e gli spinotti dei pistoni (6) precedentemente evidenziati. | Solo in caso di riutilizzo dei pistoni (4). | |
| |||
38 | Inserire manualmente gli spinotti dei pistoni (6) nei pistoni (4) e nelle bielle(2). | ||
39 | Inserire i nuovi anelli di fissaggio (5) nelle scanalature dei pistoni (4). | | |
Sostituire gli anelli di fissaggio (5). | |||
40 | Sbloccare le bielle (2) con i pistoni (4) dalla morsa a vite. | ||
41 | Applicare olio motore su alesaggi, sui pistoni (4), sui semicuscinetti di biella, sulle bielle (2), sui cappelli di biella (1) e sui perni di biella. | ||
| Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica | ||
42 | Serrare i segmenti dei pistoni con un nastro di fissaggio sui pistoni (4). | | |
Nastro di serraggio | |||
43 | Montare i pistoni (4) in senso di marcia rispetto al relativo cilindro. | | |
| |||
44.1 | Montare i semicuscinetti di biella nuovi. | Solo in caso di sostituzione dei semicuscinetti di biella. | |
| |||
44.2 | Montare i semicuscinetti di biella evidenziati in precedenza nel punto corrispondente segnato. | Solo in caso di riutilizzo dei semicuscinetti di biella. | |
| |||
45 | Applicare olio motore sulla filettatura delle viti di biella (3) e sulla superficie di appoggio della testa della vite di biella. | ||
| Oli motore prescritti (servizio assistenza) - Panoramica | ||
46 | Serrare le viti di biella (3). | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Vite cappello di biella sul fusto di biella | |||
47 | Ruotare manualmente l'albero motore e verificare la mobilità del manovellismo. | Se l'albero motore ruota con difficoltà o è bloccato, | |
| |||
controllare l'abbinamento e il corretto posizionamento in sede dei semicuscinetti di biella e dei cappelli di biella (1). | |||
48 | Montare la scatola del contralbero di bilanciamento. | Motore 271 | |
Motore 271 nel tipo 171 | |||
Motore 271.921 nel tipo 203.730 | |||
Motore 271 nel tipo 172, 204, 207, 212 | |||
49 | Montare la testata cilindri. | Motore 271 | |
Motore 271.9 nel tipo 204 | |||
Motore 271.8 nel tipo 172, 204, 207, 212 | |||
Motore 271.921 nel tipo 203 | |||
Motore 271.941 nel tipo 211.042/242 | |||
Motore 271 nel tipo 171 | |||
50 | Montare la gru di sollevamento sul motore con il finecorsa di salita e discesa del carico. | ||
| 000 588 00 62 00 Regolatore di carico | ||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
51 | Smontare il motore dal cavalletto di montaggio. | ||
| 000 588 00 31 00 Cavalletto di montaggio autovetture | ||
52 | Montare il cambio sul motore. |
| |
Cambio 722.6 nel tipo 211.041/042/241/242 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 203, 209 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 203 (tranne 203.02/05/08/09/22/25/28/29), 209 con motore 271 | |||
Cambio 722.997 nel tipo 204 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 204 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 204, 207 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 207 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 204.0/2/3 con motore 271 | |||
Cambio 722.9 (tranne 722.96) nel tipo 207 con motore 271 | |||
Cambio 722.9 (tranne 722.96/97) nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 212 con motore 271 | |||
Cambio 722.6 nel tipo 171 con motore 271 | |||
Cambio 722.9 nel tipo 172 con motore 271 | |||
Cambio 711.6 nel tipo 171 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 211 con motore 271 | |||
Cambio 716.6 nel tipo 211.0/2 con motore 271 | |||
53 | Montare il motore con il cambio. | Motore 271 | |
Motore 271 nel tipo 172, 204, 207, 212 | |||
Motore 271 nel tipo 171 con cambio 722.6 | |||
Motore 271 nel tipo 171 con cambio 716.6 | |||
Motore 271.941 nel tipo 211.042/242 con cambio 716.628, 722.695 | |||
Motore 271.921 nel tipo 203.730 con cambio 716.6 |
Bielle |
Numero | Denominazione | Motore 271 | |||
BA03.10-P-1001-01J | Vite cappello di biella sul fusto di biella | al primo serraggio di viti nuove | 1ª fase | Nm | 5 |
2ª fase | Nm | 15 | |||
3ª fase | ° | 180 | |||
4ª fase | Svitare le viti | ||||
5ª fase | Nm | 5 | |||
6ª fase | Nm | 15 | |||
7° fase | ° | 90 | |||
In caso di riutilizzo | 1ª fase | Nm | 5 | ||
2ª fase | Nm | 15 | |||
3ª fase | ° | 90 |
000 589 04 14 00
Nastro di serraggio
Documenti citati
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0100p030001a Avvertenze generali per il controllo delle superfici di scorrimento del cilindro
- ah0310p000103mm Avvertenze sulla valutazione dell'integrità dei cuscinetti di biella e del perno.
- ah0310p000104mm Avvertenze per la valutazione di pistoni e fasce elastiche
- ar0110p2400qk Smontare, montare il motore
- ar0110p2400tk Smontare, montare il motore
- ar0110p2400tk
- ar0110p2400v Smontare, montare il motore
- ar0110p2400vc Smontare, montare il motore
- ar0110p2401cw Smontaggio, montaggio del motore completo di cambio
- ar0130p5800cw Smontare, montare la testata
- ar0130p5800evo Smontare, montare la testata
- ar0130p5800qk Smontare, montare la testata
- ar0130p5800qk
- ar0130p5800tk
- ar0130p5800tk Smontare, montare la testata
- ar0130p5800v
- ar0130p5800v Smontare, montare la testata
- ar0140p9202tk Misurare l'alesaggio cilindri
- ar0310p611101tk Controllare le viti di biella
- ar0310p702102tk Abbinare i pistoni di misura normale all'alesaggio dei cilindri
- ar0310p7311tk Smontare, montare le fasce elastiche
- ar0320p1100cw Differenziale Lanchester - stacco e riattacco
- ar0320p1100qk Differenziale Lanchester - stacco e riattacco
- ar0320p1100v Differenziale Lanchester - stacco e riattacco
- ar0320p4351tk Smontare e montare l'albero motore
- ar2610p0020cw Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020cwa Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020e Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020ewg Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020ewk Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020p
- ar2610p0020p Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020sa Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020t Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020ta Smontare, montare il cambio
- ar2610p0020v Smontare, montare il cambio
- ar2710p0500cv Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500cw Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500cwa Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500cwx Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500ev Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500ew Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500ewm Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500p Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500p
- ar2710p0500t Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500va Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- ar2710p0500w Smontare, montare il cambio con il convertitore di coppia
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- bb0040p022302a Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica
- ws0100n3028b 000 588 00 31 00 Cavalletto di montaggio autovetture
- ws0100p0102b 000 588 00 62 00 Regolatore di carico