1 | Supporto |
2 | Tubo dell'astina di misurazione del livello dell'olio |
3 | Valvola di ricircolo dei gas di scarico |
4 | Supporto |
5 | Tubazione olio destra del cambio automatico |
5a | Tubazione olio sinistra del cambio automatico |
6 | Parte inferiore coppa olio |
7 | Vite cava tubazione olio del cambio automatico lato destro |
B2/5 | Misuratore della massa d'aria a film caldo |
B40 | Sensore olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) |
P01.45-2143-06
1 | Supporto |
2 | Tubo dell'astina di misurazione del livello dell'olio |
6 | Parte inferiore coppa olio |
14 | Viti dei supporti motore |
P01.45-2144-06
4 | Supporto |
5 | Tubazione olio destra del cambio automatico |
5a | Tubazione olio sinistra del cambio automatico |
6 | Parte inferiore coppa olio |
8 | Supporto |
10 | Staffa di fissaggio |
11 | Supporto |
P01.45-2166-06
P01.45-2167-09
14 | Viti dei supporti motore | 32 | Vite | |
20 | Barra di accoppiamento | 33 | Vite | |
21 | Vite | 34 | Fissaggio tubazione di ritorno | |
22 | Lamiera di sicurezza | 35 | Fissaggio tubazione di ritorno | |
30 | Supporto assale anteriore | Y10 | Valvola elettromagnetica PML | |
31 | Viti |
| Smontare, montare | ||
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Far fuoriuscire completamente o estrarre il piantone dello sterzo regolabile. | Necessario per staccare il giunto dello sterzo. | |
2 | Disinserire la funzione di salita e discesa agevolate per il sedile lato guida e il volante. | Veicoli con memory. | |
| |||
La disattivazione avviene mediante i tasti sul volante nel menu "comfort" del display multifunzione, vedi le istruzioni d'uso del veicolo. | |||
3 | Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea e fissare il volante. | | |
La tacca (freccia) del disco di plastica deve coincidere con il bordo (freccia). | |||
Dispositivo di fissaggio | |||
4 | Smontare il rivestimento del vano motore. |
| |
Tipo 171 | |||
5 | Scaricare l'olio motore, raccoglierlo | Montaggio: | |
Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | |||
Olio motore | |||
6 | Staccare il connettore maschio valvola elettromagnetica PML (Y10) dalla barra di accoppiamento (20). | Tipi 171.473 | |
7 | Smontare la lamiera di protezione sopra la barra di accoppiamento (20). | Tipi 171.473 | |
8 | Estrarre la vite (21) della barra di accoppiamento (20). | Montaggio: | |
Inserire la rosetta di sicurezza (22) fino a quando il nasello scatta in posizione nel giunto dello sterzo. | |||
Vite giunto dello sterzo sull'albero dello sterzo | |||
9 | Svitare dal cambio il supporto del giunto a innesto sonda lambda. | Tipi 171.473 | |
10 | Estrarre con cautela il giunto dello sterzo dalla valvola di comando dello sterzo a cremagliera (punto di rottura obbligato sulla valvola di comando). |
| |
Non usare forza (colpi di martello, forze di leva eccessive). | |||
Montaggio: Girare lo sterzo a cremagliera in posizione centrale, montare il giunto dello sterzo. | |||
11 | Smontare la scatola del filtro dell'aria. | ||
12 | Smontare il misuratore di massa d'aria a film caldo con il collettore di aspirazione (B2/5). |
| |
13 | Svitare il tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (2) dal supporto della valvola di ricircolo dei gas di scarico (3). | ||
14 | Estrarre leggermente il tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (2). | ||
15 | Applicare la staffa di supporto del motore. | Staffa di supporto motore | |
Tipo 171 | |||
Tipo 203 | |||
Dispositivo di sollevamento motore | |||
16 | Smontare il supporto (8) della tubazione di pressione pompa del servosterzo dalla parte inferiore coppa olio (6). | Tipo 203.076/276 | |
17 | Allentare il puntone diagonale anteriore. | Tipi 171.473 | |
Montaggio: Le viti del puntone diagonale devono essere serrate soltanto quando il veicolo è posizionato con le ruote a terra. | |||
Vite autobloccante montante diagonale anteriore sul pianale o supporto dell'assale anteriore | |||
18 | Svitare le viti dei supporti motore (14) dal supporto dell'asse anteriore (30). | Tipo 203.076/276Vite cuscinetto motore lato anteriore sul supporto assale anteriore | |
Tipi 171.473Vite cuscinetto del motore lato anteriore sul supporto dell'assale anteriore | |||
19 | Smontare il sensore olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) (B40). | Montaggio: Sostituire l'O-ring del sensore dell'olio (livello dell'olio, temperatura e qualità) (B40). | |
20 | Sollevare il motore. | Quando si solleva o si abbassa il motore prestare attenzione che il motore non poggi posteriormente sulla lamiera di chiusura del vano motore e che le tubazioni non vengano eccessivamente dilatate. | |
21 | Scollegare le tubazioni delle sonde lambda (frecce), portarle fuori ingombro e fissarle. | ||
22.1 | Rimuovere la staffa di fissaggio (10) e il supporto (11) della tubazione olio destra del cambio automatico (5) e della tubazione olio sinistra del cambio automatico (5a) dal supporto (4). | Tipo 203.076/276 | |
Vite doppia fascetta di serraggio sulla tubazione olio | |||
22.2 | Smontare la staffa di fissaggio (10) della tubazione olio destra del cambio automatico (5) e la tubazione olio sinistra del cambio automatico (5a) dal supporto (4). | Tipi 171.473 | |
Vite fascetta sulla tubazione dell'olio | |||
23 | Smontare la tubazione olio destra del cambio automatico (5) dal cambio. | Tipo 203.076/276 | |
Montaggio: Sostituzione degli anelli di tenuta della vite cava tubazione olio destra del cambio automatico (7) per evitare perdite d'olio. | |||
24.1 | Staccare la tubazione di pressione e la tubazione di ritorno del servosterzo dal supporto dell'asse anteriore (30) e dal servosterzo. | Tipo 203.076/276 | |
24.2 | Allentare la vite (32) e la vite (33) del fissaggio tubazione di ritorno (34, 35). | Tipi 171.473 | |
25 | Allentare il dado tiranteria della barra stabilizzatrice sul sensore di livello. | Tipi 171.473 | |
Dado asta di collegamento sul sensore di livello | |||
26 | Allentare il supporto della barra di torsione sulla sovrastruttura. | Tipi 171.473 | |
27 | Sostenere il supporto dell'asse anteriore (30) con un sollevatore da fossa o un elevatore di montaggio. | Piastra per cambio autovetture e veicoli industriali | |
Tipo 203 | |||
Tipo 171 | |||
28 | Svitare le viti (31) del supporto dell'asse anteriore (30). | | |
Vite supporto dell'assale anteriore sulla struttura anteriore | |||
29 | Abbassare il supporto dell'asse anteriore (30). | ||
30 | Svitare le viti dalla parte inferiore della coppa dell'olio (6). | Vite autofilettante sulla coppa olio | |
31 | Estrarre la parte inferiore della coppa dell'olio (6) verso il lato posteriore. | ||
Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio | |||
Spostare leggermente verso l'alto il tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (2). Premere leggermente di lato il supporto (4) della tubazione olio sinistra del cambio automatico (5a). | |||
Montaggio: Prestare attenzione al corretto posizionamento della guarnizione di tenuta del tubo per l'astina di controllo del livello dell'olio (2) nella parte superiore della coppa dell'olio. Prestare attenzione ad applicare correttamente il sigillante sulla parte inferiore della coppa dell'olio (6): | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
In presenza di danneggiamenti visibili come ad esempio incrinature o deformazioni sul supporto dell'asse anteriore, | |||
| |||
questi componenti devono essere sostituiti. | |||
| Pulire | ||
32 | Pulire le superfici di tenuta. | Rimuovere il sigillante | |
| |||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
33 | Montaggio in successione inversa. | Montaggio: Serrare le viti ed i dadi dei componenti dell'autotelaio solo in assetto di marcia. | |
34 | Leggere e cancellare la memoria guasti. | Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per autovetture | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Al termine dell'intervento analizzare e cancellare i guasti memorizzati. | |||
35 | Controllare, correggere il livello dell'olio motore. | Motore 113.988/989 | |
Controllare il livello dell'olio con il motore a temperatura d esercizio, vedi: | |||
Motore 113.988 nel tipo 203.076/276M Motore 113.989 nel tipo 171.473Olio motore | |||
Motore 113.988 nel tipo 203.076/276Livello dell'olio | |||
Motore 113.988 nel tipo 203.076/276Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 123 mm a 161 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Motore 113.988 nel tipo 203.076/276Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 163 mm a 165 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Motore 113.988 nel tipo 203.076/276Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 167 mm a 175 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
Motore 113.989 nel tipo 171.473Livello dell'olio | |||
Motore 113.989 nel tipo 171.473Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 113 mm a 145 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Motore 113.989 nel tipo 171.473Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 147 mm a 149 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Motore 113.989 nel tipo 171.473Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 151 mm a 155 mm (livello dell'olio troppo alto) | |||
Astina di livello | |||
Teletermometro | |||
36 | Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico. |
| |
Motore 113.988 nel tipo 203.076/276 con cambio 722.6 | |||
37 | Controllare la tenuta a motore in funzione. |
Controllo del livello dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 113.988 nel tipo 203 | |||
BF18.00-P-1002-03IA | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 123 mm a 161 mm (livello dell'olio troppo basso) | 123 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,6 |
125 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,5 | ||
127 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,4 | ||
129 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,3 | ||
131 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,1 | ||
133 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,0 | ||
135 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,9 | ||
137 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,8 | ||
139 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,6 | ||
141 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,5 | ||
143 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,4 | ||
145 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,3 | ||
147 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,1 | ||
149 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,0 | ||
151 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,9 | ||
153 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,7 | ||
155 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,6 | ||
157 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,5 | ||
159 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,3 | ||
161 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,2 |
Controllo del livello dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 113.989 nel tipo 171 | |||
BF18.00-P-1002-03IC | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 113 mm a 145 mm (livello dell'olio troppo basso) | 113 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,3 |
115 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,1 | ||
117 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +2,0 | ||
119 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,9 | ||
121 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,7 | ||
123 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,6 | ||
125 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,5 | ||
127 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,3 | ||
129 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,2 | ||
131 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +1,1 | ||
133 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,9 | ||
135 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,8 | ||
137 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,7 | ||
139 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,5 | ||
141 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,4 | ||
143 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,3 | ||
145 mm | Quantità di olio da rabboccare | Liter | +0,2 |
Controllo del livello dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 113.988 nel tipo 203 | |||
BF18.00-P-1003-03IA | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 163 mm a 165 mm (livello dell'olio corretto) | 163 mm | Quantità di olio | Liter | 0,0 |
164 mm | Quantità di olio | Liter | 0,0 | ||
165 mm | Quantità di olio | Liter | 0,0 |
Controllo del livello dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 113.989 nel tipo 171 | |||
BF18.00-P-1003-03IC | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 147 mm a 149 mm (livello dell'olio corretto) | 147 mm | Quantità di olio | Liter | 0,0 |
148 mm | Quantità di olio | Liter | 0,0 | ||
149 mm | Quantità di olio | Liter | 0,0 |
Controllo del livello dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 113.988 nel tipo 203 | |||
BF18.00-P-1004-03IA | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 167 mm a 175 mm (livello dell'olio eccessivo) | 167 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,2 |
169 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,3 | ||
171 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,5 | ||
173 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,6 | ||
175 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,7 |
Controllo del livello dell'olio |
Numero | Denominazione | Motore 113.989 nel tipo 171 | |||
BF18.00-P-1004-03IC | Indicazione del livello dell'olio sull'astina di misurazione da 151 mm a 155 mm (livello dell'olio troppo alto) | 151 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,2 |
153 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,3 | ||
155 mm | Quantità di olio da aspirare | Liter | –0,4 |
240 589 00 61 00
Dispositivo di sollevamento motore
124 589 07 21 00
Teletermometro
120 589 07 21 00
Astina di livello
129 589 01 21 00
Dispositivo di fissaggio
Documenti citati
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0145p000101cd Avvertenze sull'applicazione del sigillante coppa olio
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0707p1454sv Smontare, montare il misuratore massa aria a film caldo con il collettore di aspirazione
- ar0910p1150ac Smontaggio, montaggio alloggiamento filtro aria
- ar1800p303501a Controllare il stadio dell'olio
- ar2700p0100ac Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
- ar2700p0270w Riempire con olio il cambio automatico
- ar3310p010001p Posizionare la staffa di supporto motore e sollevare il motore stesso
- ar3310p010001v Posizionare la staffa di supporto motore e sollevare il motore stesso
- ar3310p010003p Sostenere il supporto dell'assale anteriore con l'elevatore della fossa o l'elevatore per il montaggio
- ar3310p010003v Sostenere il supporto dell'assale anteriore con l'elevatore della fossa o l'elevatore per il montaggio
- ar4620p060001p Girare lo sterzo a cremagliera in posizione centrale e montare il giunto dello sterzo
- ar6120p1105p Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar6120p1105v Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o