1 | Držák |
2 | Vodicí trubka měrky oleje |
3 | Ventil zpětného vedení výfukových plynů |
4 | Držák |
5 | Olejové vedení automatické převodovky vpravo |
5a | Olejové vedení automatické převodovky vlevo |
6 | Spodní díl olejové vany |
7 | Dutý šroub olejového vedení automatické převodovky vpravo |
B2/5 | Snímač hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy |
B40 | Snímač hladiny oleje (hladina oleje, teplota a kvalita) |
P01.45-2143-06
1 | Držák |
2 | Vodicí trubka měrky oleje |
6 | Spodní díl olejové vany |
14 | Šrouby uložení motoru |
P01.45-2144-06
4 | Držák |
5 | Olejové vedení automatické převodovky vpravo |
5a | Olejové vedení automatické převodovky vlevo |
6 | Spodní díl olejové vany |
8 | Držák |
10 | Upevňovací třmen |
11 | Držák |
P01.45-2166-06
P01.45-2167-09
14 | Šrouby uložení motoru | 32 | Šroub | |
20 | Tyč řízení | 33 | Šroub | |
21 | Šroub | 34 | Upevnění zpětného vedení | |
22 | Ochranný plech | 35 | Upevnění zpětného vedení | |
30 | Přední nápravnice | Y10 | Magnetický ventil parametrického řízení | |
31 | Šrouby |
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Nebezpečí | Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelného oblouku. Nebezpečí otravy při požití akumulátorového elektrolytu nebo při absorpci olova pokožkou a tělesnými otvory. Nebezpečí ohrožení života kvůli elektrickým napětím U >= 30 V AC a U >= 60 V DC. | Zákaz manipulace s ohněm, jiskrami, otevřeným světlem a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
1 | Zcela vytáhnout, resp. vysunout nastavitelný sloupek řízení. | Tento krok je nutný pro odpojení spojky řízení. | |
2 | Vypnout pomoc při nástupu a výstupu pro sedadlo řidiče a volant. | Vozidla s paměťovou sadou. | |
| |||
Vypnutí se provádí pomocí tlačítek na volantu v menu „Komfort“ multifunkčního displeje, viz návod k obsluze vozidla. | |||
3 | Natočit přední kola do přímého směru a zafixovat volant. | | |
Drážka (šipka) plastové podložky musí lícovat s hranou (šipka). | |||
Upínací zařízení | |||
4 | Demontovat obložení motorového prostoru. |
| |
Typ 171 | |||
5 | Vypustit, zachytit motorový olej | Montáž: | |
Výpustný šroub oleje u olejové vany | |||
Motorový olej | |||
6 | Odpojit konektor magnetického ventilu parametrického řízení (Y10) u tyče řízení (20). | Typ 171.473 | |
7 | Demontovat ochranný plech nad tyčí řízení (20). | Typ 171.473 | |
8 | Vyšroubovat šroub (21) tyče řízení (20). | Montáž: | |
Nasunout ochranný plech (22) až do zajištění nálitku ve spojce řízení. | |||
Šroub spojky řízení u hřídele sloupku řízení | |||
9 | Odšroubovat držák konektorového spoje lambda sondy z převodovky. | Typ 171.473 | |
10 | Opatrně vytáhnout spojku řízení z řídicího ventilu hřebenového řízení (požadované místo zlomu u řídicího ventilu). |
| |
Nepoužívat žádné násilí (údery kladivem, silné páčení). | |||
Montáž: Natočit hřebenové řízení do střední polohy, namontovat spojku řízení. | |||
11 | Demontovat plášť vzduchového filtru. | ||
12 | Demontovat snímač množství nasávaného vzduchu (B2/5) s potrubím sání vzduchu. |
| |
13 | Odšroubovat vodicí trubku měrky oleje (2) z držáku u ventilu recirkulace výfukových plynů (3). | ||
14 | Mírně povytáhnout vodicí trubku měrky oleje (2). | ||
15 | Nasadit nosný třmen motoru. | Nosný třmen motoru | |
Typ 171 | |||
Typ 203 | |||
Zařízení na zvedání motoru | |||
16 | Demontovat držák (8) tlakového vedení čerpadla posilovače řízení ze spodního dílu olejové vany (6). | Typ 203.076/276 | |
17 | Uvolnit přední příčnou vzpěru. | Typ 171.473 | |
Montáž: Šrouby příčné vzpěry smí být utaženy, až když vozidlo stojí koly na zemi. | |||
Samopojistný šroub přední diagonální vzpěry u rámové podlahy nebo přední nápravnice | |||
18 | Vyšroubovat šrouby uložení motoru (14) z přední nápravnice (30). | Typ 203.076/276Šroub předního lůžka motoru u přední nápravnice | |
Typ 171.473Šroub předního lůžka motoru u přední nápravnice | |||
19 | Demontovat snímač oleje (hladina oleje, teplota a kvalita) (B40). | Montáž: Vyměnit O-kroužek snímače oleje (hladina oleje, teplota a kvalita) (B40). | |
20 | Nadzvednout motor. | Při zvedání a spouštění motoru dávat pozor, aby motor vzadu nedosedal na uzavírací plech motorového prostoru a aby nedošlo k nadměrným natažením vedení. | |
21 | Odpojit vedení lambda sond (šipky) a uvázat stranou. | ||
22.1 | Demontovat upevňovací třmen (10) a držák (11) olejového vedení automatické převodovky vpravo (5) a olejového vedení automatické převodovky vlevo (5a) z držáku (4). | Typ 203.076/276 | |
Šroub dvojité svěrací spony u olejového vedení | |||
22.2 | Demontovat upevňovací třmen (10) olejového vedení automatické převodovky vpravo (5) a olejového vedení automatické převodovky vlevo (5a) z držáku (4). | Typ 171.473 | |
Šroub spony u olejového vedení | |||
23 | Demontovat olejové vedení automatické převodovky vpravo (5) z převodovky. | Typ 203.076/276 | |
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky dutého šroubu olejového vedení automatické převodovky vpravo (7) kvůli zamezení ztrátě oleje. | |||
24.1 | Uvolnit tlakové a zpětné vedení servořízení z přední nápravnice (30) a ze servořízení. | Typ 203.076/276 | |
24.2 | Povolit šroub (32) a šroub (33) upevnění zpětného vedení (34, 35). | Typ 171.473 | |
25 | Povolit matici spojovací tyče u snímače světlé výšky. | Typ 171.473 | |
Matice spojovací tyče u snímače výšky | |||
26 | Uvolnit držák torzní tyče z karoserie. | Typ 171.473 | |
27 | Podepřít přední nápravnici (30) jámovým zvedákem, resp. montážním zvedacím zařízením. | Deska převodovky pro osobní a užitková vozidla | |
Typ 203 | |||
Typ 171 | |||
28 | Vyšroubovat šrouby (31) přední nápravnice (30). | | |
Šroub přední nápravnice u přední části karoserie | |||
29 | Spustit přední nápravnici (30). | ||
30 | Vyšroubovat šrouby ze spodního dílu olejové vany (6). | Samořezný šroub olejové vany u olejové vany | |
31 | Vyjmout spodní díl olejové vany (6) směrem dozadu. | ||
Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany | |||
Vysunout vodicí trubku měrky oleje (2) mírně nahoru. Zatlačit držák (4) olejového vedení automatické převodovky vlevo (5a) mírně stranou. | |||
Montáž: Dbát na správné usazení těsnění vodicí trubky měrky oleje (2) v horním dílu olejové vany. Sledovat nanesení těsnicího prostředku u spodního dílu olejové vany (6): | |||
Těsnicí hmota Loctite 5970, 50 ml | |||
Při viditelných poškozeních, např. při výskytu trhlin nebo deformací u přední nápravnice | |||
| |||
Vyměnit tyto díly. | |||
| Očistit | ||
32 | Očistit těsnicí plochy. | Odstranit těsnicí prostředek | |
| |||
Loctite 7200 | |||
Čisticí sprej Loctite 7063 (400 ml) | |||
33 | Montáž se provádí v obráceném pořadí. | Montáž: Utahovat šrouby a matice komponentů podvozku až v provozuschopném stavu. | |
34 | Načíst, vymazat chybovou paměť. | Diagnostický systém STAR DIAGNOSIS Compact pro osobní vozidla | |
| Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti | ||
Uložené chyby musí být po ukončení prací zpracovány v chybové paměti a vymazány. | |||
35 | Zkontrolovat, vyrovnat hladinu motorového oleje. | Motor 113.988/989 | |
Zkontrolovat hladinu oleje při provozně zahřátém motoru, viz: | |||
Motor 113.988 v typu 203.076/276Motor 113.989 v typu 171.473Motorový olej | |||
Motor 113.988 v typu 203.076/276Hladina oleje | |||
Motor 113.988 v typu 203.076/276Ukazatel měrky oleje od 123 mm do 161 mm (hladina oleje příliš nízká) | |||
Motor 113.988 v typu 203.076/276Ukazatel měrky oleje od 163 mm do 165 mm (správná hladina oleje) | |||
Motor 113.988 v typu 203.076/276Ukazatel měrky oleje od 167 mm do 175 mm (hladina oleje příliš vysoká) | |||
Motor 113.989 v typu 171.473Hladina oleje | |||
Motor 113.989 v typu 171.473Ukazatel měrky oleje od 113 mm do 145 mm (příliš nízká hladina oleje) | |||
Motor 113.989 v typu 171.473Ukazatel měrky oleje od 147 mm do 149 mm (správná hladina oleje) | |||
Motor 113.989 v typu 171.473Ukazatel měrky oleje od 151 mm do 155 mm (příliš vysoká hladina oleje) | |||
Měrka | |||
Dálkový teploměr | |||
36 | Zkontrolovat, popř. vyrovnat hladinu oleje v automatické převodovce. |
| |
Motor 113.988 v typu 203.076/276 s převodovkou 722.6 | |||
37 | Zkontrolovat těsnost při běžícím motoru. |
Kontrola stavu oleje |
Číslo | Název | MOTOR 113.988 v typu 203 | |||
BF18.00-P-1002-03IA | Ukazatel měrky oleje od 123 mm do 161 mm (hladina oleje příliš nízká) | 123 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,6 |
125 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,5 | ||
127 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,4 | ||
129 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,3 | ||
131 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,1 | ||
133 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,0 | ||
135 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,9 | ||
137 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,8 | ||
139 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,6 | ||
141 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,5 | ||
143 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,4 | ||
145 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,3 | ||
147 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,1 | ||
149 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,0 | ||
151 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,9 | ||
153 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,7 | ||
155 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,6 | ||
157 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,5 | ||
159 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,3 | ||
161 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,2 |
Kontrola hladiny oleje |
Číslo | Název | Motor 113.989 v typu 171 | |||
BF18.00-P-1002-03IC | Ukazatel měrky oleje od 113 mm do 145 mm (příliš nízká hladina oleje) | 113 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,3 |
115 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,1 | ||
117 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +2,0 | ||
119 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,9 | ||
121 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,7 | ||
123 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,6 | ||
125 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,5 | ||
127 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,3 | ||
129 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,2 | ||
131 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +1,1 | ||
133 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,9 | ||
135 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,8 | ||
137 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,7 | ||
139 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,5 | ||
141 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,4 | ||
143 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,3 | ||
145 mm | Množství oleje pro doplnění | Liter | +0,2 |
Kontrola stavu oleje |
Číslo | Název | MOTOR 113.988 v typu 203 | |||
BF18.00-P-1004-03IA | Ukazatel měrky oleje od 167 mm do 175 mm (hladina oleje příliš vysoká) | 167 mm | Množství oleje pro odčerpání | Liter | –0,2 |
169 mm | Množství oleje pro odčerpání | Liter | –0,3 | ||
171 mm | Množství oleje pro odčerpání | Liter | –0,5 | ||
173 mm | Množství oleje pro odčerpání | Liter | –0,6 | ||
175 mm | Množství oleje pro odčerpání | Liter | –0,7 |
240 589 00 61 00
Zařízení na zvedání motoru
124 589 07 21 00
Dálkový teploměr
120 589 07 21 00
Měrka
129 589 01 21 00
Upínací zařízení
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0145p000101cd Pokyny k nanesení těsnicího prostředku olejové vany
- ar0100p005001a Odstranit těsnicí prostředek
- ar0707p1454sv Demontáž a montáž snímače hmotnosti vzduchu na principu vyhřívané tenké vrstvy se sacím potrubím
- ar0910p1150ac Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar1800p303501a Zkontrolovat hladinu oleje
- ar2700p0100ac Kontrola, popř. vyrovnání hladiny oleje v automatické převodovce
- ar2700p0270w Naplnit automatickou převodovku olejem
- ar3310p010001p
- ar3310p010001v
- ar3310p010003p
- ar3310p010003v
- ar4620p060001p
- ar6120p1105p
- ar6120p1105v
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné