1 | Suport |
2 | Ghidaj jojă ulei |
3 | Supapă recirculare gaze arse |
4 | Suport |
5 | Conductă ulei transmisie automată dreapta |
5a | Conductă ulei transmisie automată stânga |
6 | Parte inferioară baie de ulei |
7 | Șurub tubular conductă ulei transmisie automată dreapta |
B2/5 | Senzor HFM |
B40 | Senzor ulei (nivel ulei, temperatură și calitate) |
P01.45-2143-06
1 | Suport |
2 | Ghidaj jojă ulei |
6 | Parte inferioară baie de ulei |
14 | Șuruburi tampon motor |
P01.45-2144-06
4 | Suport |
5 | Conductă ulei transmisie automată dreapta |
5a | Conductă ulei transmisie automată stânga |
6 | Parte inferioară baie de ulei |
8 | Suport |
10 | Etrier de fixare |
11 | Suport |
P01.45-2166-06
P01.45-2167-09
14 | Șuruburi tampon motor | 32 | Șurub | |
20 | Bieletă de direcție | 33 | Șurub | |
21 | Șurub | 34 | Fixare conductă retur | |
22 | Șaibă de blocare | 35 | Fixare conductă retur | |
30 | Cadru punte față | Y10 | Supapă magnetică direcție parametrică | |
31 | Șuruburi |
| Demontare, montare | ||
Pericol | Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator | Aliniați autovehiculul între coloanele elevatorului și plasați cele patru discuri de susținere la punctele de fixare prevăzute de producătorul autovehiculului pentru ridicarea pe elevator. | |
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
Pericol | Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor de acumulator, scurtcircuitului şi efectului de arc voltaic. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de electrolit de acumulator sau asimilarea de plumb prin piele sau pori. Pericol de moarte, ca urmare a tensiunilor electrice U >= 30 V AC şi U >= 60 V CC. | Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise luminoase și fumatul. Purtați mănuși, haine și ochelari de protecție la acizi. Turnați acid de acumulator numai în recipiente adecvate și marcate corespunzător. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante | ||
1 | Extindeți, respectiv împingeți afară în totalitate coloana de direcție reglabilă. | Este necesară pentru desprinderea cuplajului de direcție. | |
2 | Dezactivați sistemul asistare urcare-coborâre din autovehicul pentru scaunul șofer și volan. | Autovehicule cu Memory. | |
| |||
Decuplarea se realizează prin intermediul tastelor la volan în meniul "Confort" al Display-ului multifuncțional, vezi instrucțiunile de exploatare a autovehiculului. | |||
3 | Aduceți roțile față în poziția drept înainte și fixați volanul. | | |
Crestătura (săgeata) șaibei de plastic trebuie să coincidă cu muchia (săgeata). | |||
Dispozitiv de fixare | |||
4 | Demontați capitonajul compartimentului motor. |
| |
Model 171 | |||
5 | Scurgeți uleiul de motor, captați | Montare: | |
Şurub de scurgere ulei la baia de ulei | |||
Ulei de motor | |||
6 | Desprindeți stecker-ul supapei magnetice PML (Y10) la bieleta (20). | Model 171.473 | |
7 | Demontați panoul de protecție deasupra bieletei de direcție (20). | Model 171.473 | |
8 | Deșurubați șurubul (21) al bieletei de direcție (20). | Montare: | |
Împingeți șaiba de siguranță (22), până când cârligul intră în cuplajul direcției. | |||
Șurub cuplă de direcție la ax volan | |||
9 | Deșurubați suportul conectorului sondei Lambda la cutia de viteze. | Model 171.473 | |
10 | Scoateți prudent cuplajul de direcție de la supapa de comandă a casetei de direcție cu pinion și cremalieră (zonă de rupere predeterminată la supapa de comandă). |
| |
Nu folosiți forța (lovituri de ciocan, efect puternic de pârghie). | |||
Montare: Rotiți caseta de direcție cu pinion și cremalieră în poziția centrală, montați cuplajul de direcție. | |||
11 | Demontați carcasa filtrului de aer. | ||
12 | Demontați senzorul HFM (B2/5) cu conducta aspirare aer. |
| |
13 | Deșurubați tubul ghidare jojă ulei (2) de la suport la supapa recirculare gaze arse (3). | ||
14 | Scoateți puțin ghidajul jojei de ulei (2) în afară. | ||
15 | Fixați brațul de ridicare a motorului. | Braț ridicare motor | |
Model 171 | |||
Model 203 | |||
Dispozitiv de ridicare motor | |||
16 | Demontați suportul (8) al conductei de presiune a pompei de servo-direcție la partea inferioară (6) a băii de ulei. | Model 203.076/276 | |
17 | Desprindeți bara diagonală de rigidizare față. | Model 171.473 | |
Montare: Șuruburile barelor diagonale de rigidizare pot fi strânse abia în momentul, în care autovehiculul se află cu roțile pe sol. | |||
Şurub autoblocant contrafişă diagonală faţă la partea de dedesubt a şasiului sau la cadru punte faţă | |||
18 | Deșurubați șuruburile tampoanelor de motor (14) la cadrul punte față (30). | Model 203.076/276Şurub tampon motor faţă la cadru punte faţă | |
Model 171.473Şurub tampon motor faţă la cadru punte faţă | |||
19 | Demontați senzorul de ulei (nivel, temperatură și calitate ulei) (B40). | Montare: Înlocuiți O-Ring-ul senzorului de ulei (nivel ulei, temperatură și calitate) (B40). | |
20 | Ridicați motorul. | Ca motorul să nu lovească placa de protecție a compartimentului motor în spate și să nu se deformeze conductele. | |
21 | Scoateți cablurile sondelor Lambda (săgețile) și legați într-o parte. | ||
22.1 | Demontați etrierul de fixare (10) și suportul (11) al conductei de ulei a transmisiei automate dreapta (5) și al conductei de ulei a transmisiei automate stânga (5a) la suportul (4). | Model 203.076/276 | |
Şurub colier dublu de prindere la conducta de ulei | |||
22.2 | Demontați etrierul de fixare (10) al conductei de ulei transmisie automată dreapta (5) și al conductei de ulei transmisie automată stânga (5a) la suportul (4). | Model 171.473 | |
Șurub colier la conductă ulei | |||
23 | Demontați conducta de ulei transmisie automată dreapta (5) la cutia de viteze. | Model 203.076/276 | |
Montare: Înlocuiți inelele de etanșare ale șurubului tubular al conductei de ulei a transmisiei automate dreapta (7), pentru a evita pierderi de ulei. | |||
24.1 | Desprindeți conducta de presiune și cea de retur a servo-direcției la cadrul punte față (30) și la servo-direcție. | Model 203.076/276 | |
24.2 | Slăbiți șurubul (32) și șurubul (33) de fixare a conductei retur (34, 35). | Model 171.473 | |
25 | Slăbiți piulița tijei de legătură la senzorul de nivel. | Model 171.473 | |
Piuliţă tijă de legătură la senzor de nivel | |||
26 | Desprindeți suportul barei de torsiune la suprastructură. | Model 171.473 | |
27 | Sprijiniți cadrul punte față (30) cu elevatorul de canal, respectiv cu elevatorul de montaj. | Placă sprijinire cutii de viteze autoturisme și autovehicule comerciale | |
Model 203 | |||
Model 171 | |||
28 | Deșurubați șuruburile (31) ale cadrului punte față (30). | | |
Şurub cadru punte faţă la ansamblul faţă | |||
29 | Coborâți cadrul punte față (30). | ||
30 | Deșurubați șuruburile de la partea inferioară (6) a băii de ulei. | Şurub autofiletant baie de ulei la baia de ulei | |
31 | Scoateți partea inferioară (6) a băii de ulei spre în spate. | ||
Indicaţii pentru traseul substanţei de etanşare la baia de ulei | |||
Împingeți tubul ghidare jojă ulei (2) puțin spre în sus. Apăsați suportul (4) al conductei de ulei transmisie automată stânga (5a) ușor în lateral. | |||
Montare: Țineți seama de poziția corectă a garniturii tubului ghidare jojă ulei (2) în partea superioară a băii de ulei. Țineți seama de traseul pastei de etanșare la partea inferioară (6) a băii de ulei: | |||
Pastă de etanșare Loctite 5970, 50 ml | |||
În caz de defecțiuni vizibile, precum fisurări sau deformări la cadrul punte față, | |||
| |||
trebuie înlocuite aceste componente. | |||
| Curăţare | ||
32 | Curățați suprafețele de etanșare. | Îndepărtaţi pasta de etanşare | |
| |||
Loctite 7200 | |||
Spray de curățare Loctite 7063 (400 ml) | |||
33 | Montați în ordine inversă. | Montare: Strângeți șuruburile și piulițele componentelor trenului de rulare abia în starea de rulare. | |
34 | Citiți, ștergeți memoria de erori. | Sistem de diagnoză STAR DIAGNOSIS Compact PKW | |
| Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori | ||
Erorile salvate trebuie prelucrate în memoriile de erori după încheierea lucrărilor și trebuie ștersa. | |||
35 | Verificați nivelul uleiului în motor, corectați. | Motor 113.988/989 | |
Verificați nivelul uleiului la motorul încălzit, vezi: | |||
Motor 113.988 la model 203.076/276Motor 113.989 la model 171.473Ulei de motor | |||
Motor 113.988 la modelul 203.076/276Nivel de ulei | |||
Motor 113.988 la modelul 203.076/276Afişaj jojă ulei de la 123 mm până la 161 mm (nivel prea mic de ulei) | |||
Motor 113.988 la modelul 203.076/276Afişaj jojă ulei de la 163 mm până la 165 mm (nivel corect de ulei) | |||
Motor 113.988 la modelul 203.076/276Afişaj jojă ulei de la 167 mm până la 175 mm (nivel prea ridicat de ulei) | |||
Motor 113.989 la model 171.473Nivel de ulei | |||
Motor 113.989 la model 171.473Afişaj jojă ulei de la 113 mm până la 145 mm (nivel de ulei prea mic) | |||
Motor 113.989 la model 171.473Afişaj jojă ulei de la 147 mm până la 149 mm (nivel de ulei corect) | |||
Motor 113.989 la model 171.473Afişaj jojă ulei de la 151 mm până la 155 mm (nivel de ulei prea mare) | |||
Jojă | |||
Teletermometru | |||
36 | Verificați nivelul uleiului în cutia de viteze automată, dacă este cazul, corectați. |
| |
Motor 113.988 la model 203.076/276 cu cutie de viteze 722.6 | |||
37 | Verificați etanșeitatea cu motorul aflat în funcțiune. |
Control nivel de ulei |
Număr | Denumire | Motor 113.988 la model 203 | |||
BF18.00-P-1002-03IA | Afişaj jojă ulei de la 123 mm până la 161 mm (nivel prea mic de ulei) | 123 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,6 |
125 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,5 | ||
127 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,4 | ||
129 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,3 | ||
131 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,1 | ||
133 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,0 | ||
135 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,9 | ||
137 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,8 | ||
139 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,6 | ||
141 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,5 | ||
143 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,4 | ||
145 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,3 | ||
147 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,1 | ||
149 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,0 | ||
151 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,9 | ||
153 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,7 | ||
155 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,6 | ||
157 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,5 | ||
159 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,3 | ||
161 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,2 |
Control nivel de ulei |
Număr | Denumire | Motor 113.989 la modelul 171 | |||
BF18.00-P-1002-03IC | Afişaj jojă ulei de la 113 mm până la 145 mm (nivel de ulei prea mic) | 113 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,3 |
115 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,1 | ||
117 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,0 | ||
119 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,9 | ||
121 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,7 | ||
123 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,6 | ||
125 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,5 | ||
127 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,3 | ||
129 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,2 | ||
131 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,1 | ||
133 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,9 | ||
135 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,8 | ||
137 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,7 | ||
139 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,5 | ||
141 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,4 | ||
143 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,3 | ||
145 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,2 |
Control nivel de ulei |
Număr | Denumire | Motor 113.988 la model 203 | |||
BF18.00-P-1004-03IA | Afişaj jojă ulei de la 167 mm până la 175 mm (nivel prea ridicat de ulei) | 167 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,2 |
169 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,3 | ||
171 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,5 | ||
173 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,6 | ||
175 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,7 |
240 589 00 61 00
Dispozitiv de ridicare motor
124 589 07 21 00
Teletermometru
120 589 07 21 00
Jojă
129 589 01 21 00
Dispozitiv de fixare
Documente menționate
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Conectaţi STAR DIAGNOSIS, citiţi memoria de erori
- ah0000n000101a Indicaţii pentru şuruburile şi piuliţele autoblocante
- ah0145p000101cd Indicaţii pentru traseul substanţei de etanşare la baia de ulei
- ar0100p005001a Îndepărtaţi pasta de etanşare
- ar0707p1454sv Demontare, montare debitmetru de aer cu film cald împreună cu conducta de aer aspirat
- ar0910p1150ac demontare, montare carcasa filtrului de aer
- ar1800p303501a Verificaţi nivelul uleiului
- ar2700p0100ac Verificare, dacă este cazul corectare nivel ulei în cutie de viteze automată
- ar2700p0270w Umplere cu ulei cutie de viteze automată
- ar3310p010001p Aşezaţi jugul suport motor, ridicaţi motorul
- ar3310p010001v
- ar3310p010003p Sprijiniţi cadrul punte faţă cu elevatorul canal respectiv elevatorul de montare
- ar3310p010003v
- ar4620p060001p Învârtiţi direcţia cremalierei în poziţionarea centrală, montaţi cupla direcţiei
- ar6120p1105p Demontare şi montare carenaj compartiment motor inferior
- ar6120p1105v
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z001001a Pericol de moarte prin alunecare sau basculare a autovehiculului de pe elevator
- as5410z000101a Pericol de incendiu/explozie, ca urmare a scurtcircuitului și a gazului detonant evacuat. Pericol de combustie/pericol de rănire, ca urmare a iritării ochilor, a pielii şi a mucoasei, ca urmare a electrolitului de acumulator/vaporilor