AR01.40-W-9272A | Smontare la canna del cilindro | 14.8.08 |
MOTORE 904.904 nel TIPO 670
MOTORE 904.908 /914 /923 /936 nel TIPO 668, 670
MOTORE 904.9 nel TIPO 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTORE 906.9 nel TIPO 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTORE 906.9 nel TIPO 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
MOTORE 906.9 nel TIPO 957 tranne CODICE (MS8) Motore a metano
W01.40-0004-06
1 Monoblocco
2 Canna cilindro
3 Alesatrice
| Smontare | ||
1 | Smontare l'albero motore | ||
2 | Smontare l'albero a camme | ||
3 | Smontare gli spruzzatori olio | Motore 904.9 fino al n. finale di motore 066192 Motore 906.9 fino al n. finale di motore 067198 | |
Motore 904.9 a partire dal n. finale di motore 066193, Motore 906.9 a partire dal n. finale di motore 067199, | |||
4 | Smontare lo scambiatore di calore olio-acqua | Se nel circuito dell'olio sono presenti dei trucioli, occorre sostituire lo scambiatore di calore olio-acqua. | |
Motore 904.9 nel tipo 668, 670 | |||
Motore 904.9 nel tipo 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |||
Motore 906.9 | |||
5 | Smontare e pulire la scatola filtro olio | In caso di intasamento sostituire la cartuccia del filtro olio. | |
Tipo 668, 670 | |||
Tipo 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
6 | Smontare le restanti parti applicate | ||
Ripassatura | |||
7 | Bloccare il basamento (1) sull'alesatrice (3) | ||
8 | Orientare il monoblocco (1) sull'alesatrice (3) | Con il dispositivo di centraggio al di sopra del punto d'inversione della 1. fascia elastica. | |
9 | Montare l'alesatore ed alesare la canna cilindro riportata (2) in più passate alla metà dello spessore parete | Nel caso vengano smontate più canne cilindri (2), rispettare l'ordine di accensione per evitare un eccessivo carico termico. Motore 904 alesaggio 2-4-1-3 Motore 906 alesaggio 1-3-5-2-4-6 | |
Ø int. canna cilindro | |||
Ø est. della canna cilindro | |||
10 | Alesare la canna cilindro riportata (2) fino a ca. 0,2 mm al di sotto del diametro esterno | Con questa messa a punto dell'utensile si stacca il collare . | |
Ø est. della canna cilindro | |||
11 | Incidere con una lima triangolare la canna cilindro (2) su tutta la lunghezza | La canna cilindro (2) si apre. Non danneggiare il basamento (1). | |
12 | Rimuovere i residui della canna cilindro (2) dal monoblocco (1) | ||
13 | Pulire il basamento (1) | ||
| Montaggio | ||
14 | Montare una canna cilindro nuova (2) |
Valori di controllo del monoblocco
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.40-N-1001-02B | Alesaggio Ø interno | Lettera di identificazione A | mm | 101,985...101,991 |
Lettera di identificazione B | mm | 101,992... 102,008 | ||
Lettera di identificazione C | mm | 102,009...102,015 | ||
Valori di controllo canna cilindro
Documenti citati
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