AR18.30-D-6840D | Smontare, montare lo scambiatore di calore olio-acqua | 15.2.12 |
MOTORE 904.904 nel TIPO 670
MOTORE 904.908 /914 /923 /936 nei TIPI 668, 670
L18.30-0001-06
1 Scambiatore di calore olio-acqua
1.1 Vite
2 Guarnizione
3 Vite
4 Tappo filettato
5 Anello di tenuta
6 Tubazione di mandata dell'olio
7 Tubazione sfiato motore
8 Vite
9 Lamiera di schermatura
10 Viti
11 Lamiera di schermatura
12 Viti
Avvertenze di modifica
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
2 | Scollegare la batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | Tutti i tipi | |
3 | Rimuovere il coperchio per la manutenzione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
4 | Scaricare il liquido di raffreddamento | Raccogliere il liquido di raffreddamento. | |
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | Tutti i motori | |
5 | Smontare la lamiera di riparo (9) del collettore di scarico | ||
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Rivettatrice a mano | |||
6 | Rimuovere la lamiera di riparo (11) del turbocompressore | Facilitazione del montaggio. | |
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7 | Smontare il flessibile d'aspirazione dell'aria | ||
8 | Smontare la scatola filtro olio | ||
9 | Rimuovere la tubazione di mandata dell'olio (6) dal turbocompressore | | |
10 | Svitare la vite (8) | | |
11 | Smontare la tubazione sfiato motore (7) dal separatore dell'olio | ||
12 | Rimuovere la vite di chiusura (4) dello scambiatore di calore olio-acqua (1) e scaricare l'olio motore | Raccogliere l'olio motore in eccesso | |
Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (5). | |||
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13 | Svitare le viti del collettore di scarico di ca. 4 mm e disimpegnare il collettore di scarico dalla testata esercitando pressione | Montaggio: Controllare la presenza di danneggiamenti delle guarnizioni, event. | |
Smontare il collettore di scarico e sostituire le guarnizioni. | |||
14 | Smontare lo scambiatore di calore olio-acqua (1) dal basamento | Raccogliere l'olio motore e il liquido di raffreddamento che fuoriesce. | |
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15 | Smontare lo scambiatore di calore olio-acqua (1) | Montaggio: Avvitare la vite (1.1) possibilmente solo dopo aver montato lo scambiatore di calore olio-acqua (1). | |
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16 | Montaggio in successione inversa | ||
17 | Controllare e correggere il livello liquido di raffreddamento | ||
18 | Rifornire il circuito di olio motore |
Turbocompressore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA09.40-N-1002-01B | Vite tubazione di mandata dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico | M8 | Nm | 40 |
M6 | Nm | 10 | ||
BA09.40-N-1004-01B | Vite lamiera di schermatura su turbocompressore a gas di scarico | Nm | 25 | |
Tubo aria di sovralimentazione/intercooler
Numero | Denominazione | Motore | |
BA09.41-N-1009-01B | Vite della lamiera di schermatura sul collettore aria di alimentazione | Nm | 25 |
Raffreddamento olio
Numero | Denominazione | Motore | |
BA18.30-N-1001-01C | Vite scambiatore di calore olio-acqua su monoblocco | Nm | 25 |
BA18.30-N-1002-01C | Vite coperchio su scambiatore di calore olio-acqua | Nm | 25 |
BA18.30-N-1003-01C | Vite di chiusura scambiatore di calore olio-acqua | Nm | 20 |
Pompa del liquido di raffreddamento, termostato del liquido di raffreddamento
Documenti citati
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ap2000d2080a Sostituzione liquido di raffreddamento
- ar0910d8030d Smontare, montare il flessibile d'aspirazione dell'aria
- ar1410d3915d Smontare, montare il collettore di scarico
- ar1410l391502a Lamiera di riparo su collettore di scarico - smontaggio e montaggio
- ar1800w1600a Riempire il circuito olio motore
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- ar1830d684002d Scambiatore di calore olio-acqua - scomposizione e assemblaggio
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o