AR01.40-W-9272A | 실린더 라이너 탈착 | 14.8.08 |
엔진 904.904, 모델 670
엔진 904.908 /914 /923 /936, 모델 668, 670
엔진 904.9, 모델 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
엔진 906.9, 모델 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
엔진 906.9, 모델 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
엔진 906.9, 모델 957, 코드(MS8) 천연가스 엔진 제외
W01.40-0004-06
1 실린더 크랭크 케이스
2 실린더 라이너
3 보링머신
| 분해 | ||
1 | 크랭크 샤프트를 분해하십시오. | ||
2 | 캠샤프트를 분해하십시오. | ||
3 | 오일 분사 노즐을 분해하십시오. | 엔진 904.9, 엔진 끝 번호 066192까지 엔진 906.9, 엔진 끝 번호 067198까지 | |
엔진 904.9, 엔진 끝 번호 066193부터 엔진 906.9, 엔진 끝 번호 067199부터 | |||
4 | 오일 냉각기를 분해하십시오. | 오일 회로에 금속 칩이 있는 경우에는 오일 냉각기를 교체해야 합니다. | |
엔진 904.9, 모델 668, 670 | |||
엔진 904.9, 모델 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |||
엔진 906.9 | |||
5 | 오일필터 하우징을 분해하고 세척하십시오. | 오염된 경우 오일필터 카트리지를 교체하십시오. | |
모델 668, 670 | |||
모델 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
6 | 나머지 부착장치를 분해하십시오. | ||
처리 | |||
7 | 실린더 크랭크 케이스(1)를 보링머신(3)에 고정하십시오. | ||
8 | 실린더 크랭크 케이스(1)를 보링머신(3)에 맞춰 정렬하십시오. | 센터링 시스템을 이용해 제1피스톤링의 반환점 위에서 | |
9 | 보링 툴을 팽팽하게 걸고 실린더 라이너(2)를 여러 작업 절차를 거쳐 벽 두께의 반으로 뚫으십시오. | 여러 개의 실린더 라이너(2)를 분해할 경우, 너무 높은 열학적 부하를 방지하기 위해 작업 순서에 유의하십시오. 엔진 904, 실린더 보어 2-4-1-3 엔진 906, 실린더 보어 1-3-5-2-4-6 | |
실린더 라이너 내부 직경(Ø) | |||
실린더 라이너 외부 직경(Ø) | |||
10 | 실린더 라이너(2)를 외부 직경 보다 0.2mm 정도 작은 치수로까지 뚫으십시오. | 보링 툴의 조정으로 라이너 칼라가 분리됩니다. | |
실린더 라이너 외부 직경(Ø) | |||
11 | 삼각줄을 사용해 전체 길이의 실린더 라이너(2)에 선을 그으십시오. | 이로써 실린더 라이너(2)가 부서집니다. 실린더 크랭크 케이스(1)를 손상시키지 마십시오. | |
12 | 실린더 크랭크 케이스(1)에서 실린더 라이너(2)의 잔여물을 제거하십시오. | ||
13 | 실린더 크랭크 케이스(1)를 세척하십시오. | ||
| 장착 | ||
14 | 새 실린더 라이너(2)를 장착하십시오. |
실린더 크랭크 케이스 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BE01.40-N-1001-02B | 실린더 보어 내부 직경(Ø) | 코드문자 A | mm | 101.985...101.991 |
코드문자 B | mm | 101.992...102.008 | ||
코드문자 C | mm | 102.009...102.015 | ||
실린더 라이너의 검사값
참조 문서
- ar0140w9273a 실린더 라이너 장착
- ar0320w4351a 크랭크 샤프트 탈, 장착
- ar0520w6292a 캠샤프트의 탈, 장착
- ar1800w4000a 오일분사노즐 (피스톤)의 탈, 장착
- ar1800w4000c 오일 분사노즐(피스톤) 탈, 장착
- ar1820d3471d
- ar1820w3471a 오일필터 하우징 탈, 장착
- ar1830d6840d
- ar1830w6840a
- ar1830w6840d 오일 냉각기의 탈, 장착