AR18.30-W-6840D | 오일 냉각기의 탈, 장착 | 4.2.09 |
엔진 902.9 타입 957 코드포함 (MS8) 천연가스엔진
엔진 906.9 타입 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
엔진 906.9 타입 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958
W18.30-1007-05
모델 950을 예로 들어 설명함
1 오일 필터 하우징
1.1 오일 필터 캡
1.2 실링 링
1.3 오일 필터 카트리지
2 흡기 호스(모델 957 제외)
3 흡입 호스(모델 957 제외)
4 전기 커넥터
(엔진 끝번호 301562부터)
B11 엔진 오일 온도 센서(엔진 끝번호 301562부터만 해당)
B12 오일 압력 센서(엔진 끝번호 301562부터만 해당)
W18.30-1004-09
5 오일 압력 라인(배기가스 터보차저)
6 커버
7 전기 커넥터
(엔진 끝번호 301561까지만 해당)
B110 오일 압력 및 오일 온도 콤비 센서
(엔진 끝번호 301561까지만 해당)
8 실링
9 열교환기
| 탈, 장착 | ||
1 | 점화 장치를 끄십시오 | ||
위험! | 캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해 위험! | 틸팅을 하는 동안 캡의 틸팅 영역에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전받침대로 고정하십시오. | |
2 | 캡을 틸팅하십시오 | 장착: 기밀성 테스트 후 캡을 원 위치로 틸팅하십시오. | |
| 캡의 틸팅에 관한 지침 | ||
3 | 프레임에서 우측 방음 패널을 분해하십시오. | ||
위험! | 분출되는 뜨거운 냉각수로 인하여 피부와 눈이 데어 입는 상해 위험 냉각수를 삼켜서 발생하는 중독 위험 | 냉각 시스템을 냉각수 온도 90°C 이하에서만 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각액을 음용 용기에 주입하지 마십시오. 보호 장갑, 보호복, 보안경을 착용하십시오. | |
4 | 냉각수를 배출하십시오 | ||
| 냉각수 관련 지침 | ||
5 | 오일 필터 캡(1.1)을 오일 필터 하우징(1)에서 풀고 떼어내십시오. | 오일 필터 캡(1.1)을 풀면 엔진 오일이 오일 필터 하우징(1)에서 오일팬으로 역류합니다. | |
장착: 실링 링(1.2)을 교체하십시오. | |||
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6 | 충전 공기 튜브를 분해하십시오 | 코드(MS8) 천연가스 엔진을 미장착한 차량 | |
코드(MS8) 천연가스 엔진을 장착한 차량 | |||
7.1 | 흡입 호스(3)와 흡기 호스(2)를 분리하십시오. | 모델 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
장착: 오일 회로가 주입되었다면 흡입 호스(3)와 흡기 호스(2)를 장착하십시오. | |||
7.2 | 흡기관을 분해하십시오. | 모델 957, 코드(MS8) 천연 가스 엔진 미장착 | |
모델 957, 코드(MS8) 천연 가스 엔진 장착 | |||
장착: 오일 회로가 주입되었다면 흡기관을 장착하십시오 | |||
8.1 | 전기 커넥터(7)를 오일 압력 및 오일 온도 콤비 센서(B110)에서 분리하십시오 | 엔진 끝번호 301561까지의 엔진에 해당 | |
8.2 | 전기 커넥터(4)를 엔진 오일 온도 센서(B11)와 오일 압력 센서(B12)에서 분리하십시오 | 엔진 끝번호 301562부터의 엔진에 해당 | |
9 | 배기가스 터보차저의 오일 압력 라인(5)을 분리하십시오. | 새어나가는 엔진 오일을 받아 모으고 오일 보어를 닫으십시오. | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
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10 | 커버(6)를 열 교환기(9)와 함께 분리하십시오. | 새어나가는 냉각수와 엔진 오일을 받아 모으십시오. | |
장착: 실링을 교체하십시오. | |||
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11 | 커버(6)를 열 교환기(9)에서 분리하십시오. | 장착: 실링(8)을 교체하십시오. | |
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12 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오 | ||
13 | 엔진 오일 회로를 주입하십시오 | ||
14 | 엔진 오일 레벨을 오일 측정봉을 사용하거나 디스플레이에서 점검하고, 필요시 적절하게 조정하십시오. | 정비 시스템에서 설정된 엔진 오일 품질 또는 서비스 제품 규정에 주의하십시오. | |
위험! | 엔진 작동 중에 자동발진에 의한 사고위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 짓눌림과 화상에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. | |
15 | 엔진에 시동을 걸고 공회전 속도에서 오일 압력 표시창을 관찰하십시오. | 최대 90초 동안 스타터로 엔진에 시동을 거십시오. 최소 약 2분이 지난 후 시동과정을 반복하십시오. | |
16 | 엔진을 정지시키고 기밀성을 점검하십시오 | 육안 검사 |
엔진 오일 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BE18.00-N-1001-01C | 다음 경우에서의 엔진 오일 압력 | 공회전 속도 | bar | ≥0.5 |
최고 속도 | bar | ≥2.5 | ||
터보차저
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BA09.40-N-1002-01B | 배기가스 터보차저에 오일 압력 라인을 연결하는 나사 | M8 | Nm | 40 |
M6 | Nm | 10 | ||
BA09.40-N-1006-01B | 배기가스 터보차저에 오일 압력 라인을 연결하는 유니온 너트 | M14 | Nm | 30 |
M16 | Nm | 35 | ||
오일 필터
오일 냉각
참조 문서
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar0910w8131b
- ar0910w8131h
- ar0941w1311d 충전 공기 파이프 탈, 장착
- ar0941w1311h
- ar1800w1600a 엔진 오일 회로를 주입
- ar2000w1142c 냉각수 배출, 주입
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험