Smontare, montare la testata

AR01.30-P-5800HD

Smontare, montare la testata

2.11.11

5.2.02

Valore modificato da 22 Nm a 20 Nm

Valore modificato nella fila
BA07.16-P-1002-01A per Motore 612.961/963

*BA07.16-P-1002-01A

5.2.02

Valore modificato da 22 Nm a 20 Nm

Valore modificato nella fila
BA07.16-P-1002-01A per Motore 613.960/961ge

*BA07.16-P-1002-01A

5.2.02

Valore modificato da 22 Nm a 20 Nm

Valore modificato nella fila
BA07.16-P-1002-01A per motore 611.962

*BA07.16-P-1002-01A

25.9.03

Valore modificato da 20 Nm a 23 Nm

Valore modificato nel rigo 1002 con motore 613.960/961

*BA07.16-P-1002-01A

 

Smontaggio, montaggio

1

Scollegare il cavo di massa della batteria

Tipo 210

AR54.10-P-0003A

Tipo 220

AR54.10-P-0003I

2

Smontare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante

Tipo 210

AR94.30-P-5300AB

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento

Dal radiatore e dal basamento

AR20.00-P-1142HB



*BF20.00-P-1001-02E

4

Rimuovere le coperture (1, 2) del coperchio testata.

AR01.20-P-5014-02C



*BA01.20-P-1002-01A



*BA01.20-P-1003-01A

5

Smontare il corpo filtro aria

AR09.10-P-1050C

6

Rimuovere i flessibili del liquido di raffreddamento dalla scatola del termostato del liquido di raffreddamento

 Verificare l'integrità della fascetta di fissaggio e del tubo, eventualmente procedere alla sostituzione.

Chiave a tubo esagonale 6 mm sull'albero pieghevole per fascette per tubi flessibili con trasmissione a vite senza fine

Inserto chiave esagonale 7 mm sull'alberino flessibile per fascetta stringitubo con trasmissione a vite senza fine

7

Scollegare il tubo flessibile di aspirazione aria (4/2) dal turbocompressore a gas di scarico (110)

8

Sfilare il tubo flessibile a depressione (3) dalla capsula del turbocompressore (110/10)

 Pericolo!

Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi.

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.
Riempire con carburante solo recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

9

Smontare gli iniettori (Y76)

AR07.16-P-1000HB

Estrattore a percussione

*602589003300

Dente di espulsione

*611589003300

10

Pulire gli iniettori (Y76)

 Chiudere le fessure degli iniettori con la spina prima di effettuare la pulizia.

Pulire i fusti e le fessure degli iniettori utilizzando un panno morbido.

Pulire le punte degli iniettori esclusivamente con un panno morbido.

Pulire le fessure degli iniettori utilizzando una spazzola rotonda o cilindrica, soffiare, ripassare con un panno morbido e coprire.

Pulire i fusti degli iniettori con una spazzola metallica, ripassare con un panno morbido e lubrificare con grasso speciale.

 Sostituire gli anelli di tenuta degli iniettori e le viti delle staffe di serraggio.



Avvertenze relative agli iniettori

Motore 611.960/961, 612.961, 613.960, 613.961, 668.940

AH07.16-P-1000-01A

Spazzola circolare

*611589006800

Spazzola cilindrica

*668589006800

 Spazzola per pinze freni

*000589266800

Grasso speciale

*BR00.45-Z-1036-06A

11

Smontare il coperchio testata (6)

AR01.20-P-5014HB

12

Posizionare il pistone del 1° cilindro sul PMS di accensione

Girare il motore dall'albero motore, ma non dalla vite dell'ingranaggio di distribuzione. Non girare il motore all'indietro.

13

Montare il dispositivo di ritegno per albero motore / corona d'avviamento

AR03.30-P-5000HB

14

Smontare il tendicatena (4)

 Sostituire l'anello di tenuta del tendicatena (5).

AR05.10-P-7800HB

15

Smontare il coperchio anteriore (7) della testata

AR01.30-P-5700B

16

Smontare la guida di scorrimento superiore (8)

AR05.10-P-8432B

17

Smontare gli alberi a camme (9, 10)

AR05.20-P-6992HB

18

Smontare la ruota intermedia (24)

AR05.10-P-4650A

19

Smontare la scatola distribuzione (11)

20

Smontare la tubazione di mandata (19/1) dalla pompa ad alta pressione (19)



*BA07.16-P-1002-01A

21

Smontare la tubazione di ritorno carburante compresa tra la tubazione rail e la pompa ad alta pressione

22

Smontare la pompa ad alta pressione (19)

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.

AR07.02-P-1020HB

23

Scollegare i connettori a spina dalla testata

Dalle candele ad incandescenza, dalla sonda termica liquido di raffreddamento, dal trasduttore di pressione rail e valvola di regolazione pressione. Allentare le tubazioni fisse e portarle fuori ingombro.

24

Smontare lo scambiatore di calore gas di scarico (12)

25

Smontare il filtro principale del carburante (70)

AR47.20-P-1070HB

26

Smontare il ripartitore aria di sovralimentazione (110/1)

 La tubazione rail rimane in sede sulla testata

AR09.41-P-1310HD

27

Svitare il supporto (22, 23) dalla testata

 Dal tubo di guida dell'astina di controllo livello olio motore e cambio



*BA18.40-P-1001-01D

28

Rimuovere il precatalizzatore (120/1) dal turbocompressore a gas di scarico (110)

 Smontaggio e montaggio: disimpegnare il precatalizzatore dai supporti.

 Il turbocompressore a gas di scarico e il collettore di scarico rimangono in sede sulla testata



*BA09.40-P-1002-01C

29

Scollegare il condotto aria di sovralimentazione (110/6) dal turbocompressore a gas di scarico



*BA09.41-P-1002-01A

30

Rimuovere la tubazione di ritorno olio (110/4) dal turbocompressore a gas di scarico

 Montaggio: Sostituire le guarnizioni.



*BA09.40-P-1003-01C

31

Rimuovere il supporto (13) dal turbocompressore a gas di scarico



*BA09.40-P-1006-01C

32

Togliere le viti (14) della testata dal coperchio scatola distribuzione

 Montaggio: Rispettare lo schema di serraggio delle viti (14) e (15).



*BA01.30-P-1005-01A

33

Allentare per gradi, svitare le viti testata (15)

 Con motore freddo allentare le viti testata procedendo nell'ordine inverso dello schema di serraggio.

Vedi:

Schema di serraggio delle viti della testata

AR01.30-P-5800-01HD

 Montaggio: Oliare la filettatura e la superficie di appoggio delle viti della testata ed introdurle in sede. Non occorre serrare le viti testata.



*BA01.30-P-1007-01A

34

Controllare le viti della testata (15)

AR01.30-P-5800-03HB

*BE01.30-P-1001-04A

35

Smontare la testata (16)

 Montaggio: Applicare sul basamento una guarnizione testata nuova (18).

Nel compiere tale operazione prestare attenzione alle bussole calibrate (20) adibite al bloccaggio della testata.

 In caso di sostituzione dei pistoni/bielle vedere Vedi:

Misurare la sporgenza del pistone

AR03.10-P-7041-01B

Regolatore carico
gotis://H_00.12_04.0

36

Pulire le superfici di separazione e i fori filettati

 Pulire i fori filettati mediante getti di aria, verificare che le superfici di separazione siano esenti da olio e acqua, event. Vedi:

Controllare e rettificare in piano la superficie di contatto della testata

AR01.30-P-7162HB

37.1

Disoleare il sistema di raffreddamento e riscaldamento

In presenza di olio nell'impianto di raffreddamento e riscaldamento

AR20.00-P-1250B

38

Montaggio in successione inversa

39

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

 Motore con guarnizione della testata nuova:

Controllare il sistema di raffreddamento solo quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.

AR20.00-P-1010HA

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

40

Controllare la tenuta con il motore in moto

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di accensione del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo.

Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01A

41

Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione con il motore in moto

42

Leggere, cancellare la memoria guasti

I guasti memorizzati, che in fase di montaggio o di controllo possono essere determinati da cavi scollegati o da una simulazione, devono essere richiamati e cancellati dalla memoria guasti a conclusione delle operazioni. Vedi:

STAR DIAGNOSIS

Numero

Denominazione

Motore
613.960/961

BE01.30-P-1001-04A

Vite della testata

Diametro filettatura

M

12

Lunghezza (L) allo stato nuovo

mm

102

Lunghezza massima (L)

mm

104

vedi figura

AR01.30-P-5800-03HB

Numero

Denominazione

Motore 613.960/
961

BA01.20-P-1002-01A

Vite copertura coperchio testata su coperchio testata

Nm

10

BA01.20-P-1003-01A

Vite copertura tubo distributore aria di sovralimentazione su tubo distributore aria di sovralimentazione

Nm

10

Numero

Denominazione

Motore 613.960/
961

BA01.30-P-1005-01A

Vite della testata sul coperchio della scatola della distribuzione

M8

Nm

20

BA01.30-P-1007-01A

Vite testata sul monoblocco M12

1ª fase

Nm

60

2ª fase



90

3ª fase



90

Numero

Denominazione

Motore 613.960/
961

BA07.16-P-1002-01A

Dado tubazione di mandata sulla pompa di alta pressione/sul rail

Nm

23

Numero

Denominazione

Motore 613.960/
961

BA09.40-P-1002-01C

Collegamento turbocompressore su catalizzatore anteriore

Nm

30

BA09.40-P-1003-01C

Vite del condotto di scarico dell'olio sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

9

BA09.40-P-1006-01C

Vite del sostegno sul turbocompressore

Nm

30

Numero

Denominazione

Motore
611.960/961/962
612.961/962/963/967
613.960/961

BA09.41-P-1001-01A

Vite sul tubo di ripartizione aria di sovralimentazione

M5

Nm

-

M7

Nm

16

BA09.41-P-1002-01A

Fascette stringitubo condotti/tubi flessibili aria di sovralimentazione

Nm

3

BA09.41-P-1003-01A

Vite su intercooler

Nm

-

BA09.41-P-1004-01A

Vite supporto sul distributore aria di sovralimentazione

Nm

20

BA09.41-P-1005-01A

Vite supporto su sostegno motore

Nm

40

Numero

Denominazione

Motore 613.960/
961

BA18.40-P-1001-01D

Vite dell'astina dell'olio del condotto di alimentazione sulla testata del cilindro

Nm

14

Numero

Denominazione

Motore
613.960

Motore
613.961

BF20.00-P-1001-02E

Impianto di raffreddamento

Q.tà di rifornimento complessiva

Litri

15,5

11,2

Quantitativo di rifornimento liquido anticorrosione/
antigelo fino a -37 °C

Litri

7,75

5,6

Quantità di rifornimento liquido anticorrosione/
antigelo fino a -45 °C

Litri

8,0

6,2

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Foglio

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1036-06A

Grasso speciale

A 001 989 42 51 10