Smontare, montare la testata

AR01.30-D-5800F

Smontare, montare la testata

15.12.09

 

Smontaggio, montaggio

1

Smontare il motore

AR01.10-D-2400G

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Smontare il cambio dal motore

3

Sistemare il motore sul cavalletto di montaggio

4

Smontare gli alberi a camme

AR05.20-D-6992D

5

Rimuovere gli elementi di compensazione gioco valvole (punterie idrauliche) (23)

6

Rimuovere la scatola albero a camme (1) dalla testata

 Montaggio: In fase di installazione prestare attenzione alle boccole calibrate (2) per il fissaggio della scatola distribuzione.

7

Smontare l'ingranaggio intermedio pompa alta pressione (13)

AR05.10-D-4650A

8

Scollegare il fascio di cavi motore sul lato motore

AR15.18-D-1000-01A

9

Smontare il tubo collettore dell'aria di sovralimentazione dalla testata

AR09.41-D-1310A

10

Rimuovere la tubazione di mandata olio (19) dalla testata e dal turbocompressore a gas di scarico (18)

 Sostituire l'anello di tenuta (20)

 dal turbocompressore

*BA09.40-P-1004-01C

 su testata

*BA09.40-P-1005-01C

11

Rimuovere il turbocompressore a gas di scarico (18) dal collettore di scarico (16)



*BA09.40-P-1001-01C

12

Staccare il tubo di guida dell'astina di livello olio (5) del cambio automatico dalla testata

13

Smontare il tubo del liquido di raffreddamento (21) dalla testata e spingerlo lateralmente con tubazioni del liquido di raffreddamento collegate

14

Rimuovere i tubi flessibili liquido di raffreddamento (9, 11) dalla scatola del termoregolatore del liquido di raffreddamento

 Controllare ed eventualmente sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento e le fascette stringitubo (10, 12).

15

Smontare la tubazione del carburante (3) dietro al rail e sganciare dal supporto portandola in avanti

 Manipolare con cura la staffa di fissaggio.

AR47.25-P-1000-01A

 Raccogliere il carburante che fuoriesce.

Sostituire l'anello di tenuta ()

16

Rimuovere le viti (26) testata dal coperchio scatola della distribuzione

 Montaggio: prestare attenzione allo schema di serraggio delle viti (26) e delle viti della testata (25).



*BA01.30-P-1001-01M

17

Allentare per gradi le viti della testata (25) fino a svitarle completamente

 Con motore freddo allentare le viti testata procedendo nell'ordine inverso a quello di serraggio.

Schema di serraggio delle viti della testata

AR01.30-P-5800-01HC

 Montaggio: oliare le viti della testata sulla filettatura e sulla superficie di appoggio e inserirle. Non occorre serrare le viti testata.



*BA01.30-P-1003-01M

18

Controllare le viti testata (25), event. sostituire

AR01.30-P-5800-03HB

*BE01.30-P-1001-04A

19

Rimuovere la testata (24) dal basamento

 Montaggio: applicare sul basamento una guarnizione testata nuova (27). Nel compiere tale operazione prestare attenzione alle boccole di centraggio (28) adibite al bloccaggio della testata.

20

Pulire le superfici di separazione e i fori filettati

 Pulire i fori filettati mediante getti di aria, verificare che le superfici di separazione siano esenti da olio e acqua, event. 

Controllare la superficie di separazione della testata

21

Montaggio in successione inversa

22

Spurgare l'aria dal circuito carburante a bassa pressione

AR07.16-D-0100A

23

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

Controllare il sistema di raffreddamento solo quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.

AR20.00-D-1010C

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Controllare la tenuta dell'olio

 Fare riscaldare il motore, spegnere e controllare la tenuta

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante

Allontanare tutte le sorgenti di incendio dalla zona di rischio.

Non effettuare lavori sul sistema sotto pressione.

AS07.16-Z-0001-01A

25

Controllare la tenuta dell'impianto di alimentazione carburante

Fare girare il motore, spegnere e controllare la tenuta

26

Codificare l'autoradio, impostare l'ora

Numero

Denominazione

Motore 612.981

BE01.30-P-1001-04A

Vite della testata

Diametro filettatura

M

12

Lunghezza (L) allo stato nuovo

mm

102

Lunghezza massima (L)

mm

104

Figura vedi

AR01.30-P-5800-03HB

Numero

Denominazione

Motore
612.961/962/963/965/966/967/981

BA01.30-P-1001-01M

Vite della testata sul coperchio della scatola della distribuzione

M8

Nm

20

BA01.30-P-1003-01M

Vite testata sul monoblocco M12

1° livello

Nm

60

2° stadio

Nm

-

2° stadio



90

3° stadio



90

4° livello



-

5° livello



-

Numero

Denominazione

Motore 612.981

BA09.40-P-1001-01C

Collegamento flangiato collettore gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico

Nm

30

BA09.40-P-1004-01C

Tubazione di mandata olio su turbocompressore a gas di scarico

Bocchettone filettato

Nm

30

Vite cava

Nm

18 (2)

BA09.40-P-1005-01C

Vite tubazione di mandata olio su testata

Nm

9