D01.30-1034-09
Illustrazione riferita al motore 272 fino al 30.06.13 |
1 | Testata cilindri | 6 | Vite della testata | 11 | Collettore dei gas di scarico | ||
2 | Guarnizione della testata | 7 | Tubo del liquido di raffreddamento | 12 | Catalizzatore | ||
3 | Vite | 8 | Flessibile del liquido di raffreddamento | 13 | Perno guida di scorrimento | ||
4 | Raccordo intermedio | 9 | Connettore a spina elettrico | B11/4 | Sonda termica del liquido di raffreddamento | ||
5 | Fascetta fermacavo | 10 | Vite |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti esclusivamente in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare | ||
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
3 | Smontare il coperchio del ventilatore | ||
4 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervatura | ||
5 | Smontare il catalizzatore (12) dal collettore dei gas di scarico (11) | A tal fine svitare le viti (10). | |
6 | Smontare il tubo di aspirazione | ||
7 | Smontare l'elemento intermedio (4) dalla testata (1) | A tal fine svitare le viti (3). | |
8 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (8) dal tubo del liquido di raffreddamento (7) | Pinza per fascette stringitubo | |
9 | Staccare il connettore a spina elettrico (9) dalla sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) | ||
10 | Smontare il variatore di fase dell'albero a camme di aspirazione | ||
11 | Smontare il perno della guida di scorrimento (13) dalla testata (1) | ||
Perno filettato | |||
Estrattore a percussione | |||
12 | Allentare gradualmente le viti della testata (6) seguendo l'ordine inverso a quello di serraggio, quindi svitarle completamente | ||
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In corrispondenza del servofreno le viti della testata (6) non possono essere estratte. Estrarre le viti della testata (6) dalla testata (1) in questo punto e bloccare con una fascetta fermacavo (5). | |||
Vite testata sul monoblocco | |||
Vite testata su scatola della distribuzione e monoblocco | |||
13 | Smontare la testata (1) dal basamento | ||
14 | Smontare la guarnizione della testata (2) dal basamento | ||
| Pulire | ||
15 | Pulire le superfici di tenuta sulla testata (1) e sul basamento | ||
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
16 | Pulire i fori filettati delle viti della testata cilindri (6) del basamento | Eliminare lo sporco o i liquidi presenti nei fori filettati applicando un getto di aria compressa. | |
| Controllare | ||
17 | Controllare le viti della testata cilindri (6) | ||
Vite della testata | |||
A seconda dell'esito del controllo | |||
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Sostituire le viti della testata cilindri (6) | |||
18 | Controllare la presenza di incrinature e irregolarità sulle superfici di tenuta della testata (1) e del basamento | | |
A seconda dell'esito del controllo | |||
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Sostituire la testata (1) o il basamento | |||
19 | Controllare se i dadi a rivettare del collettore dei gas di scarico (11) sono danneggiati | Se i dadi a rivettare sono danneggiati. | |
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Sostituire i dadi a rivettare | |||
Vite di ribaditura | |||
| Montare | ||
20 | Smontare la guarnizione della testata (2) dal basamento | Prestare attenzione al corretto posizionamento della guarnizione della testata (2) rispetto alla boccola di guida nel basamento. | |
21 | Montare la testata (1) sul basamento | ||
22 | Rimuovere la fascetta fermacavo (5) e serrare gradualmente le viti della testata (6) seguendo l'ordine di serraggio | ||
Vite testata sul monoblocco | |||
Vite testata su scatola della distribuzione e monoblocco | |||
23 | Avvitare viti idonee nei perni della guida di scorrimento (13) | ||
24 | Stendere sigillante sui perni della guida di scorrimento (13) | Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |
25 | Inserire i perni delle guide di scorrimento (13) nella testata (1) e piantarli fino all'arresto, quindi svitare nuovamente le viti | I perni delle guide di scorrimento (13) devono far presa nelle guide di scorrimento della testata (1). | |
26 | Montare il variatore di fase dell'albero a camme di aspirazione nella testata (1) | ||
27 | Collegare il connettore a spina elettrico (9) alla sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) | ||
28 | Montare il flessibile del liquido di raffreddamento (8) sul tubo del liquido di raffreddamento (7) | Pinza per fascette stringitubo | |
29 | Montare l'elemento intermedio (4) | Vite flangia intermedia valvola di disinserimento dell'aspirazione dell'aria lato sinistro sulla testata | |
30 | Montare il collettore di aspirazione | ||
31 | Montare il collettore dei gas di scarico (11) sul catalizzatore (12) | Vite catalizzatore sul collettore di scarico | |
32 | Montare la cinghia trapezoidale a nervature | ||
33 | Montare la cappa del ventilatore | ||
34 | Riempire il liquido di raffreddamento | ||
35 | Applicare il cavo di massa della batteria | ||
36 | Sostituire l'olio motore | ||
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| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
37 | Controllare la tenuta con il motore in moto | Solo controllo visivo. |
003 589 03 37 00
Pinza per fascette stringitubo
103 589 01 39 00
Vite di ribaditura
116 589 20 33 00
Estrattore a percussione
116 589 01 34 00
Perno filettato
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ap1800d0101b Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar0130d580003us Valori di controllo viti testata
- ar0130d580004us Perno guida di scorrimento su testata - estrazione
- ar0130d580007us Coppie di serraggio viti della testata
- ar0520d7206us Smontare, montare il variatore di fase dell'albero a camme di aspirazione
- ar0920d1961us Smontare e montare il collettore di aspirazione a risonanza
- ar1322d1202us Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar2000d1140sd Scaricare, rifornire il liquido di raffreddamento e controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento.
- ar2040d6800sf Smontare, montare il convogliatore d'aria del ventilatore
- ar4910d553101us Sostituire i dadi dei rivetti nel collettore di scarico
- ar5410d0003sd Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o