ar5410d0003sd

Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria

Tipo ar · tema 54.10 · versione 0107 · 2014-12-24

Valido per: TIPO 900, 906

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 54 Impianto elettrico, equipaggiamento e strumenti › 54.10 Batteria, alimentazione elettrica, trasformatore di tensione — Serie 900 · Serie 906

EinPAS 25 Rete di bordo/rete/multifunzione › 25.20 Rete di bordo › 25.20.12 Sensore/interruttore/fascio di cavi — Serie 900 · Serie 906

AR54.10-D-0003SD

Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria

4.12.14

TIPO

900, 906

Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria

D54.10-1163-09

1

Viti

4

Copertura

G1

Batteria

2

Modanatura di accesso

5

Viti

S25/20

Interruttore principale batteria (TIPO 906 con CODICE E30 (interruttore principale batteria))

3

Rivestimento del pianale

6

Cavo di massa

Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria

TIPO 906.657 con CODICE PE4 (codice master autobus DCAA Argen) o con CODICE PE5 (codice master autobus sedili pedana Argen)

7

Rivestimento

8

Viti

D54.10-1178-11

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di formazione di miscela tonante. Pericolo di intossicazione e di ustioni in caso di ingestione di acido per batterie. Pericolo di lesioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

Smontare, montare

1

Girare la chiave trasmittente nella centralina di comando EZS nella posizione "0"

Dopo il disinserimento dell'accensione si deve attendere un tempo di disinserimento ritardato di 20 s prima di scollegare il cavo di massa (6).

2

Staccare l'interruttore principale batteria (S25/20)

TIPO 906
con CODICE E30 (Interruttore principale batteria)

Se non vengono eseguiti lavori in corrispondenza della batteria (G1) non è necessario eseguire le seguenti fasi di lavoro.

3

Svitare le viti (1) e smontare la modanatura di accesso (2)

4

Svitare le viti (8) e rimuovere il rivestimento (7)

TIPO 906.657 con CODICE PE4 (codice master autobus DCAA Argen) o con CODICE PE5 (codice master autobus sedili pedana Argen)

5

Estrarre la moquette (3)

6

Allentare le viti (5)

7

Spingere all'indietro la copertura (4) (freccia) e toglierla

8

Scollegare il cavo di massa (6) dalla batteria (G1)

9

Controllare con la lampada di controllo a diodi la tensione del sistema della rete di bordo tra il cavo positivo e della batteria (G1) e il cavo di massa scollegato (6)


Coprire il cavo positivo.
Altrimenti si possono verificare cortocircuiti.

Se la lampada di controllo a diodi si accende, il sistema della rete di bordo rimane attivo a causa di un guasto nell'impianto elettrico. In questo caso il cavo di massa della batteria supplementare va scollegato.

Scollegare il cavo di massa della batteria supplementare


TIPO 906 con CODICE MJ7 (Funzione ECO start/stop) con CODICE XM0 (Restyling)

AR54.10-D-0111M


TIPO 906.633 con CODICE ZO1 (Camper James Cook Compact) con CODICE ZO2 (Camper James Cook Classic)

AR54.10-S-0007JC


TIPO 900, 906 con CODICE E28 (Batteria supplementare 12 V 88 Ah)

AR54.10-D-0007SD

Al termine dei lavori occorre controllare il sistema della rete di bordo.

10

Montaggio in successione inversa

11

Regolare l'orologio e inizializzare gli alzacristalli

Solo se necessario.

Documenti citati