D54.10-1163-09
1 | Schrauben | 4 | Abdeckung | G1 | Batterie | ||
2 | Einstiegsleiste | 5 | Schrauben | S25/20 | Batteriehauptschalter (TYP 906 mit CODE E30 (Batterie-Hauptschalter)) | ||
3 | Bodenbelag | 6 | Masseleitung |
TYP 906.657 mit CODE PE4 (Mastercode Bus DCAA Fa. Argen) oder mit CODE PE5 (Mastercode BUS Podestbestuhlung Fa. Argen) |
7 | Verkleidung |
8 | Schrauben |
D54.10-1178-11
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise Batterie | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Senderschlüssel im Steuergerät EZS in Stellung "0" drehen | Nach dem Drehen des Senderschlüssels muss vor dem Abschließen der Masseleitung (6) eine Nachlaufzeit von 20 s abgewartet werden. | |
2 | Batteriehauptschalter (S25/20) trennen | TYP 906 | |
Wenn keine Arbeiten im Bereich der Batterie (G1) durchgeführt werden, können die weiteren Arbeitsschritte entfallen. | |||
3 | Schrauben (1) herausschrauben und Einstiegsleiste (2) abnehmen | ||
4 | Schrauben (8) herausschrauben und Verkleidung (7) abnehmen | TYP 906.657 mit CODE PE4 (Mastercode Bus DCAA Fa. Argen) oder mit CODE PE5 (Mastercode BUS Podestbestuhlung Fa. Argen) | |
5 | Bodenbelag (3) herausnehmen | ||
6 | Schrauben (5) lösen | ||
7 | Abdeckung (4) nach hinten schieben (Pfeil) und abnehmen | ||
8 | Masseleitung (6) an der Batterie (G1) abschließen | ||
9 | Mit einer Diodenprüflampe das Bordnetzsystem zwischen der Plusleitung der Batterie (G1) und der abgeschlossenen Masseleitung (6) auf Spannung überprüfen | | |
Sollte die Diodenprüflampe aufleuchten, ist durch einen Defekt in der elektrischen Anlage, das Bordnetzsystem weiterhin aktiv. In diesem Fall ist die Masseleitung der Zusatzbatterie abzuschließen. | |||
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Masseleitung der Zusatzbatterie abschließen. | |||
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Nach Abschuss der Arbeiten das Bordnetzsystem prüfen. | |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
11 | Uhr einstellen und Fensterheber normieren | Nur wenn erforderlich. |
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar5410d0007sd Zusatzbatterie aus-, einbauen
- ar5410d0111m Zusatzbatterie für ECO Start-Stopp-Funktion aus-, einbauen
- ar5410s0007jc Zusatzbatterie aus-, einbauen
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.