Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora

AR54.10-D-0003SD

Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora

4.12.14

TYP

900, 906

1

Śruby

4

Osłona

G1

Akumulator

2

Listwa progowa

5

Śruby

S25/20

Główny wyłącznik akumulatora (typ 906 z kodem E30 (główny wyłącznik akumulatora))

3

Wykładzina podłogowa

6

Przewód masowy

TYP 906.657 z KODEM PE4 (masterkod Bus DCAA firma Argen) lub z KODEM PE5 (masterkod BUS z fotelami na podestach firma Argen)

7

Nakładka

8

Śruby

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników.

AS54.10-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Przekręć kluczyk z pilotem w module sterującym EZS w położenie "0".

 Po obróceniu kluczyka należy odczekać czas pracy bezwładnościowej 20 s przed odłączeniem przewodu masowego (6).

2

Rozłącz główny wyłącznik akumulatora (S2520).

TYP 906
z KODEM E30 (Główny wyłącznik akumulatora)

 Jeśli w obszarze akumulatora (G1) nie są wykonywane prace, można zrezygnować z kolejnych czynności.

3

Wykręć śruby (1) i zdejmij listwę progową (2).

4

Wykręć śruby (8) i zdejmij okładzinę (7).

TYP 906.657 z KODEM PE4 (masterkod Bus DCAA firma Argen) lub z KODEM PE5 (masterkod BUS z fotelami na podestach firma Argen)

5

Wyjmij wykładzinę podłogową (3).

6

Poluzuj śruby (5).

7

Przesuń osłonę (4) do tyłu (strzałka) i zdejmij.

8

Odłącz przewód masowy (6) akumulatora (G1).

9

Sprawdź napięcie za pomocą diodowej lampy diagnostycznej w systemie sieci pokładowej pomiędzy przewodem dodatnim akumulatora (G1) a odłączonym przewodem masowym (6).


Osłoń przewód dodatni.
W przeciwnym razie może dojść do zwarcia.

Jeśli diodowa lampa diagnostyczna zaświeci się, system sieci pokładowej jest nadal aktywny z powodu usterki w instalacji elektrycznej. W tym przypadku należy odłączyć przewód masowy dodatkowego akumulatora.



Odłącz przewód masowy dodatkowego akumulatora.

TYP 906 z KODEM MJ7 (funkcja ECO Start-Stop) z KODEM XM0 (MOPF)

AR54.10-D-0111M

TYP 906.633 z KODEM ZO1 (kampobus James Cook Compact) z KODEM ZO2 (kampobus James Cook Classic)

AR54.10-S-0007JC

TYP 900, 906 z KODEM E28 (dodatkowy akumulator 12 V 88 Ah)

AR54.10-D-0007SD

 Po zakończeniu prac sprawdź system sieci pokładowej.

10

Montaż w odwrotnej kolejności

11

Ustaw zegar i dokonaj normalizacji podnośnika szyby.

Tylko w razie konieczności