D54.10-1163-09
1 | Cıvatalar | 4 | Muhafaza kapağı | G1 | Akü | ||
2 | alternatif akım redresörü | 5 | Cıvatalar | S25/20 | Akü ana şalteri (TİP 906 CODE E30 (akü ana şalteri) ile) | ||
3 | Taban kaplaması | 6 | Şase kablosu |
TİP 906.657 CODE PE4 (Argen firması Mastercode Bus DCAA) ile veya CODE PE5 (Argen Firması basamak koltuk düzeni Mastercode BUS) ile |
7 | Kaplama |
8 | Cıvatalar |
D54.10-1178-11
Tehlike! | Patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü asidinin yutulmasından dolayı zehirlenme ve yanma tehlikesi. Akü asitinin göz ve cildi yakmasından dolayı veya hasarlı kurşun asitli akü ile çalışırken yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | EZS kumanda kutusundaki verici anahtarını "0" konumuna çevirin. | Uzaktan kumanda anahtarının çevrilmesinden sonra şase kablosunu (6) ayırmadan önce 20 saniyelik sonradan çalışma süresi beklenmelidir. | |
2 | Akü ana şalterini (S25/20) ayırın | TİP 906 | |
Akü (G1) bölgesinde çalışmalar yapılmadığında diğer iş adımları kalkabilir. | |||
3 | Cıvataları (1) sökün ve basamak çıtasını (2) çıkarın | ||
4 | Cıvataları (8) sökün ve kaplamayı (7) çıkarın | TİP 906.657 CODE PE4 (Argen firması Mastercode Bus DCAA) ile veya CODE PE5 (Argen Firması basamak koltuk düzeni Mastercode BUS) ile | |
5 | Taban kaplamasını (3) çıkarıp alın | ||
6 | Cıvataları (5) gevşetin | ||
7 | Muhafazayı (4) arkaya itin (ok) ve çıkarın | ||
8 | Şase kablosunu (6) aküden (G1) ayırın | ||
9 | Bir diyot kontrol lambasıyla akünün (G1) artı kablosu ve bağlı şase kablosu (6) arasındaki araç şebeke sistemini gerilim açısından kontrol edin | | |
Diyot kontrol lambası yanarsa, araç şebeke sisteminin elektrik sisteminde bir arıza devam ediyor demektir. Böyle bir durumda ilave akünün şase kablosu ayrılmalıdır. | |||
| |||
İlave akünün şase kablosunu ayırın. | |||
| |||
| |||
| |||
Çalışmalar tamamlandıktan sonra araç şebekesi sistemini kontrol edin. | |||
10 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
11 | Saatin ayarlanması cam mekanizmasının normlanması | Sadece gerekli ise. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ar5410d0007sd İlave akünün sökülmesi, takılması
- ar5410d0111m ECO çalıştırma-durdurma fonksiyonu ilave aküsünün sökülmesi, takılması
- ar5410s0007jc İlave akünün sökülmesi, takılması
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli