Indicaciones sobre modificaciones |
15.08.2016 | Se ha añadido: "Herramienta especial: 003 589 03 37 00 Tenaza para abrazaderas de tubo flexible" | Operaciones de trabajo 8, 28 | |
15.08.2016 | Se ha añadido la referencia | Operación de trabajo 15 | |
15.08.2016 | Se ha modificado la dirección de referencia | Operaciones de trabajo 10, 26, 36 |
D01.30-1034-09
Reproducido en el motor 272 hasta el 30.06.13 |
1 | Culata | 6 | Tornillo de culata | 11 | Colector de escape | ||
2 | Junta de culata | 7 | Tubo de líquido refrigerante | 12 | Catalizador | ||
3 | Tornillo | 8 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 13 | Pernos del riel de deslizamiento | ||
4 | Pieza intermedia | 9 | Conector de enchufe eléctrico | B11/4 | Sonda térmica para el líquido refrigerante | ||
5 | Cinta sujetacables | 10 | Tornillo |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico | Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica. | |
Peligro | Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto de arco voltaico. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales. Peligro de muerte por tensiones eléctricas U >= 30 V CA y U >= 60 V CC. | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Es necesario llevar guantes, ropa y gafas de protección contra el ácido. Llenar el ácido de batería solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el cable de masa de la batería | ||
2 | Evacuar el líquido refrigerante | ||
3 | Desmontar la cubierta del ventilador | ||
4 | Desmontar la correa de nervios trapezoidales | ||
5 | Desmontar el catalizador (12) del colector de escape (11) | Para ello, desenroscar los tornillos (10). | |
6 | Desmontar el tubo de admisión | ||
7 | Desmontar la pieza intermedia (4) de la culata (1) | Para ello, desenroscar los tornillos (3). | |
8 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (8) del tubo de líquido refrigerante (7) | tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |
9 | Separar la unión por enchufe eléctrica (9) de la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) | ||
10 | Desmontar el posicionador del árbol de levas de admisión | ||
11 | Desmontar los dos perno del riel de deslizamiento (13) de la culata (1) | ||
Perno roscado | |||
Extractor por percusión | |||
12 | Aflojar los tornillos de culata (6) por etapas en orden inverso al del apriete y desenroscarlos | ||
| |||
En la zona del servofreno no se pueden sacar los tornillos de culata (6). En este punto, extraer de la culata (1) los tornillos de culata (6) y asegurarlos con cinta sujetacables (5). | |||
Tornillo de la culata al bloque motor | |||
Tornillo de la culata al cárter de distribución y bloque motor | |||
13 | Desmontar la culata (1) del bloque motor | ||
14 | Desmontar la junta de culata (2) del bloque motor | ||
| Limpiar | ||
15 | Limpiar las superficies de estanqueidad en la culata (1) y en el bloque motor | ||
Loctite 7200 | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
16 | Limpiar los taladros roscados de los tornillos de culata (6) del bloque motor | Eliminar la suciedad o el líquido de los taladros roscados soplando con aire comprimido. | |
| Comprobar | ||
17 | Comprobar los tornillos de culata (6) | ||
Tornillo de culata | |||
Si el dictamen lo avala | |||
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Renovar los tornillos de culata (6) | |||
18 | Comprobar las superficies de estanqueidad en la culata (1) y en el bloque motor en cuanto a fisuras y faltas de planeidad | | |
Si el dictamen lo avala | |||
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Renovar la culata (1) o bien el bloque motor | |||
19 | Comprobar si las tuercas de remachar del colector de escape (11) presentan daños | En caso de que las tuercas de remachar estuviesen dañadas. | |
| |||
Renovar las tuercas de remachar | |||
tornillo de retacar | |||
| Montar | ||
20 | Montar la junta de la culata (2) en el bloque motor | Prestar atención al posicionamiento correcto de la junta de la culata (2) respecto al casquillo guía en el bloque motor. | |
21 | Montar la culata (1) al bloque motor | ||
22 | Quitar la cinta sujetacables (5) y apretar los tornillos de culata (6) por etapas siguiendo el orden de apriete | ||
Tornillo de la culata al bloque motor | |||
Tornillo de la culata al cárter de distribución y bloque motor | |||
23 | Enroscar tornillos adecuados en los pernos del riel de deslizamiento (13) | ||
24 | Untar los pernos del riel de deslizamiento (13) con pasta estanqueizante | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |
25 | Colocar los pernos del riel de deslizamiento (13) en la culata (1), encajarlos hasta el tope y volver a desenroscar los tornillos | Los pernos del riel de deslizamiento (13) tienen que encajar en los rieles de deslizamiento en la culata (1). | |
26 | Montar el posicionador de árbol de levas del árbol de levas de admisión en la culata (1) | ||
27 | Unir la unión por enchufe eléctrica (9) de la sonda térmica para el líquido refrigerante (B11/4) | ||
28 | Montar el tubo flexible de líquido refrigerante (8) en el tubo de líquido refrigerante (7) | tenaza para abrazaderas de tubo flexible | |
29 | Montar la pieza intermedia (4) | Tornillo de la brida intermedia de la válvula de corte de aire izquierda a la culata | |
30 | Montar el tubo de admisión | ||
31 | Montar el colector de escape (11) en el catalizador (12) | Tornillo del catalizador al colector de escape | |
32 | Montar la correa de nervios trapezoidales | ||
33 | Montar la cubierta del ventilador | ||
34 | Llenar líquido refrigerante | ||
35 | Montar el cable a masa de la batería | ||
36 | Cambio del aceite de motor | ||
| |||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
37 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Sólo control visual. |
003 589 03 37 00
tenaza para abrazaderas de tubo flexible
103 589 01 39 00
tornillo de retacar
116 589 20 33 00
Extractor por percusión
116 589 01 34 00
Perno roscado
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Documentos referenciados
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- ar0130d580004us Extraer el perno de riel de deslizamiento en la culata
- ar0130d580007us Prescripciones para el apriete de tornillos de culata
- ar0520d7206us Desmontar y montar el posicionador del árbol de levas del árbol de levas de admisión
- ar0920d1961us Desmontar y montar el tubo de admisión de resonancia variable
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- as0000z000901a Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto