Illustrazione riferita al tipo 212.073 |
2 | Carenature motore |
3 | Condotti aria di aspirazione motore |
4 | Scatola filtro aria |
6 | Tubazione del fluido refrigerante |
7 | Parete divisoria |
8 | Tubazione di alimentazione |
10 | Valvola di intercettazione riscaldamento |
11 | Tubazione di rigenerazione |
12 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
19 | Tubazione di sfiato |
Y58/1 | Valvola di commutazione della rigenerazione |
P01.10-3082-06
P01.10-3083-09
Illustrazione riferita al tipo 212.073 |
2 | Carenature motore | 14 | Tubazione depressione | 20L | Tubazione aria fredda | ||
3 | Condotti aria di aspirazione motore | 15 | Flessibile del liquido di raffreddamento | 20R | Tubazione aria fredda | ||
6 | Tubazione del fluido refrigerante | 16 | Flessibili del liquido di raffreddamento | 21 | Radiatore | ||
7 | Parete divisoria | 17 | Flessibile del liquido di raffreddamento | 22 | Aspirazione aria fredda | ||
8 | Tubazione di alimentazione | 18 | Tubazioni olio | 23 | Traversa radiatore | ||
13 | Flessibile del liquido di raffreddamento | 19 | Tubazione di sfiato | 39 | Tubazione del fluido refrigerante |
Illustrazione riferita al TIPO 207 con CODICE 139 (Misure raffreddamento motore M157/M278) |
19 | Tubazione di sfiato |
40 | Serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura |
41 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
42 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
43 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
44 | Flessibile del liquido di raffreddamento |
45 | Serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento impianto di raffreddamento alta temperatura |
M13/5 | Pompa di circolazione liquido di raffreddamento |
P20.20-2447-06
Illustrazione riferita al tipo 212.073 |
24 | Tiranteria barra torsione |
25 | Barra di torsione |
26 | Versione |
27 | Montanti telescopici |
28 | Cambio |
29 | Fascio di cavi |
30 | Giunto dello sterzo |
31 | Supporto assale anteriore |
31a | Viti |
32 | Cavo elettrico |
33 | Supporto |
34 | Puntoni trasversali |
35 | Supporto |
36 | Puntoni diagonali |
37 | Puntoni |
A80 | Servomodulo intelligente per DIRECT SELECT |
M42 | Pompa dell'olio elettrica |
P01.10-3084-06
31 | Supporto assale anteriore |
31a | Viti |
P22.10-2226-06
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sull'AIRmatic | Tipo 212 con motore 157, 278 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti | ||
Istruzioni sul cambio automatico | |||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina | |||
Maneggio del numero motore nel corso del montaggio di motori di rotazione e motori nuovi di fabbrica o basamenti | |||
Avvertenze relative ai lavori di riparazione sui componenti dell'autotelaio | |||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
2 | Scaricare la pressione nel sistema AIRMATIC con il sistema di diagnosi | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
| |||
3 | Disattivare l'ausilio per salita/discesa | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
4 | Posizionare le ruote anteriori in rettilineo e fissare il volante con il dispositivo di bloccaggio | Dispositivo di fissaggio | |
5 | Portare il cambio automatico nella posizione di folle e rilasciare il freno di stazionamento | ||
6 | Scollegare il cavo di massa della batteria | ||
7 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | ||
Montaggio: Montare il rivestimento inferiore del vano motore solo dopo eseguito la prova di tenuta. | |||
8 | Scaricare il liquido di raffreddamento |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
9.1 | Staccare le coperture motore (2) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
9.2 | Smontare l'elemento anteriore della copertura motore superiore | Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | |
10 | Scaricare il liquido di raffreddamento nel circuito a bassa temperatura | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
La vite di scarico per il circuito a bassa temperatura si trova nel pacchetto flessibili circuito a bassa temperatura sul lato anteriore destro del vano motore. | |||
Montaggio: Il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura (40) si trova sotto la copertura centrale del motore. | |||
11.1 | Smontare entrambi i canali di aspirazione aria motore (3) a monte delle scatole dei filtri dell'aria (4) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
11.2 | Smontare il canale aria di aspirazione motore a monte della scatola del filtro dell'aria | Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | |
12.1 | Smontare entrambe le scatole filtro dell'aria (4) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
12.2 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | |
Vite filtro dell'aria sul sostegno collettore di aspirazione | |||
Vite filtro dell'aria sul coperchio della testata | |||
13 | Aspirare il fluido refrigerante dal climatizzatore | ||
14 | Staccare la tubazione del liquido refrigerante (6) in corrispondenza del punto di sezionamento superiore nel vano motore e tappare gli attacchi scoperti con tappi di chiusura idonei | Set di tappi | |
15 | Staccare la tubazione di rigenerazione (11) dalla valvola di commutazione della rigenerazione (Y58/1) e chiudere gli attacchi scoperti con tappi idonei | Set di tappi | |
16 | Staccare la tubazione di depressione (14) in corrispondenza del punto di sezionamento della parete divisoria (7) e portarla fuori ingombro | ||
17 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (12) dalla valvola di intercettazione del riscaldamento (10) e dalla parete divisoria (7) ed estrarlo verso l'alto | ||
18 | Staccare la tubazione di sfiato (19) sul punto di raccordo | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
19 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (42) dalla tubazione del liquido di raffreddamento (41) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
20 | Staccare il flessibile del liquido di raffreddamento (43) dal ripartitore sotto il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento impianto di raffreddamento alta temperatura (45) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
21 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (44) dalla pompa di circolazione liquido di raffreddamento (M13/5) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
22 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (13) dalla pompa liquido di raffreddamento e dal radiatore (21) e portarlo fuori ingombro | ||
23 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (15, 16) dalle tubazioni del liquido di raffreddamento dell'intercooler | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
24 | Smontare ed estrarre il flessibile del liquido di raffreddamento (17) dalla scatola del termostato e dal radiatore (21) | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
25 | Smontare l'aspirazione dell'aria fredda (22) | ||
26 | Fissare il radiatore (21) alla traversa radiatore superiore (23) e bloccarlo per impedirne la caduta | ||
27 | Staccare il fascio di cavi del motore del veicolo |
| |
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | |||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218Dado morsetto B+ sull'alternatore | |||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 con cambio 722.9Vite cavo di massa sulla scatola del cambio | |||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 con cambio 722.9Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio | |||
28 | Smontare le ruote anteriori | ||
| Motore 278 nel tipo 207 | ||
| Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | ||
29 | Scollegare la tiranteria barra torsione (24) dalla barra di torsione (25) |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
La barra di torsione (25) rimane sul supporto assale anteriore (31). | |||
30 | Smontare le pinze freno (26) dai fusi a snodo e fissarle con le tubazioni collegate ai montanti telescopici (27) |
| |
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | |||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28 | |||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | |||
Motore 157 nel tipo 212, 218 | |||
31.1 | Smontare il cavo elettrico dal servomodulo intelligente per DIRECT SELECT (A80) e sganciarlo dal cambio (28) | Motore 157 nel tipo 212, 218 con cambio 722.9 | |
31.2 | Smontare l’asta di innesto della leva di selezione gruppo dal cambio (28) | Motore 278 nel tipo 207 con cambio 722.9 | |
32 | Sbloccare il cavo elettrico dalla pompa olio elettrica (M42) staccarlo e sganciarlo dal cambio (28) | ||
33 | Smontare la lamiera termoisolante |
| |
Motore 157 nel tipo 212, 218 con cambio 722.9 | |||
Cambio 722.9 nel tipo 207 con motore 278 | |||
34 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico gestione del cambio e depositare il fascio di cavi (29) al di fuori dell'area di lavoro | ||
35 | Scollegare l’impianto di scarico nel punto di raccordo del silenziatore centrale dal silenziatore terminale |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
36 | Smontare il giunto dello sterzo (30) |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
| |||
37 | Staccare la tubazione del fluido refrigerante (39) in corrispondenza del punto di sezionamento inferiore e tappare gli attacchi scoperti con tappi di chiusura idonei | Set di tappi | |
38 | Smontare il cavo elettrico (32) dallo sterzo a cremagliera, sganciarlo dal supporto assale anteriore (31) e posizionarlo di lato | ||
39 | Staccare le tubazioni dell’olio (18) in corrispondenza del punto di raccordo e chiudere gli attacchi scoperti con tappi di chiusura idonei |
| |
Set di tappi | |||
40.1 | Smontare le tubazioni olio dal radiatore olio motore e chiudere gli attacchi scoperti con tappi di chiusura idonei | Motore 157 nel tipo 212, 218 | |
Motore 157 nel tipo 212, 218 | |||
Set di tappi | |||
40.2 | Staccare le tubazioni dell'olio del radiatore dell'olio motore nei punti di sezionamento e chiudere gli attacchi scoperti con tappi di chiusura idonei | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
Set di tappi | |||
41 | Sbloccare e staccare i connettori a spina elettrici dai sistemi di distribuzione assale anteriore | ||
42 | Smontare i montanti telescopici (27) dal fuso a snodo |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
43 | Smontare i supporti (33) della tiranteria del sensore di livello lato anteriore dai puntoni trasversali (34) | Se presente. | |
| |||
Montaggio: Sostituire le fascette fermacavo. | |||
44 | Smontare il supporto (35) del rivestimento inferiore del vano motore | ||
45 | Scaricare la pressione del carburante tramite il raccordo di servizio | ||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218Cappuccio sull'attacco di manutenzione | |||
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
Flessibile di mandata | |||
46 | Smontare il condotto del carburante (8) dall'attacco di servizio e chiudere gli attacchi scoperti con tappi idonei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218Dado di raccordo tubazione del carburante sull'attacco di manutenzione | |||
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
Set di tappi | |||
47 | Smontare il puntone tra il lato destro e il lato sinistro del sottoscocca | Vite puntone di rinforzo lato posteriore sul pianale | |
48 | Smontare i rinforzi diagonali (36) del supporto assale anteriore (31) |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
49 | Smontare il rinforzo (37) del supporto assale anteriore (31) |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
50 | Smontare le tubazioni aria di raffreddamento (20L, 20R) del cuscinetto motore | ||
51 | Sostenere il supporto assale anteriore (31) con la piattaforma di carico e l'alloggiamento gruppi e bloccare l'intero gruppo motore-cambio con un utensile adatto onde evitarne lo scivolamento e la caduta | ||
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
Durante l'operazione verificare che l'orientamento delle piastre di alloggiamento sia uniforme. | |||
52 | Smontare la traversa motore posteriore con il supporto motore posteriore | ||
53 | Smontare l'albero cardanico dalla flangia di uscita del cambio e bloccarlo per evitarne la caduta |
| |
Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |||
54 | Svitare le viti (31a) del supporto assale anteriore (31) dai longheroni | Montaggio: Sostituire le viti (31a). | |
Vite supporto assale anteriore sul longherone | |||
55 | Abbassare con cautela il gruppo motore-cambio con il supporto assale anteriore (31) | ||
| 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico | ||
| |||
56 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
57 | Controllare il livello olio motore e se necessario correggerlo | ||
| Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 | ||
| Motore 157 nel tipo 212, 218 | ||
| Motore 278 nel tipo 207, 212, 218 | ||
58 | Controllare il livello olio nel cambio e all'occorrenza correggerlo | Motore 157, 278 nel tipo 212, 218 | |
Motore 276.9 nel tipo 212.08/28, 218 con cambio 722.9 (tranne 722.96) | |||
Motore 157 nel tipo 212, 218 con cambio 722.97 | |||
59 | Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | ||
Avviso | Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico. | Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
60 | Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore e del cambio (28) |
129 589 01 21 00
Dispositivo di fissaggio
129 589 00 91 00
Set di tappi
119 589 04 63 00
Flessibile di mandata
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p000701sf Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0000p002001a Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione
- ah0000p010001a Avvertenze relative ai lavori di riparazione sui componenti dell'autotelaio
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah0110p000101a Maneggio del numero motore nel corso del montaggio di motori di rotazione e motori nuovi di fabbrica o basamenti
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Avvertenze generali relative ai lavori sull'iniezione diretta di benzina
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ah2719p000101nkb Istruzioni sul cambio automatico
- ah2719p000101nkb
- ah3222p100002ew Avvertenze sull'AIRmatic
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ap1800p0101cwz Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
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- ap1800p0101ewr Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ap4010p4050cw Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
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- ar0060p0100cw Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento
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- ar0703p146001va Scaricare la pressione carburante dalla valvola di servizio
- ar1830p1000elb Smontaggio, montaggio radiatore olio motore
- ar2000p1142el Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
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- ar2020p744101rq Aprire, chiudere il giunto tubazione del liquido di raffreddamento
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- ar2710p050103cw Staccare e collegare la tubazione olio cambio
- ar2719p0550ew Smontare, montare il servomodulo intelligente ISM
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- ar3220p0300cw Smontare, montare la barra di torsione dell'assale anteriore
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- ar3310p010006cw Collegare, staccare il connettore a spina distributore assale anteriore
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- ar4110p0050cw Smontare, montare l'albero di trasmissione
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- ar8330p1760cw Svuotare, evacuare, riempire nuovamente il climatizzatore e controllarne la tenuta ed il funzionamento
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0040z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio cambio. Pericolo per la salute in seguito all'ingestione di olio cambio
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as4900z000101a Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e
- ws0100p0091a 000 588 03 62 00 Piattaforma di carico