04 | Strumento di controllo della tenuta dei cilindri |
06 | Adattatore |
P01.00-2494-11
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le possibili fonti di accensione dalla zona di pericolo. | |
| Stabilire la perdita di pressione del cilindro | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C) | Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Disinserire l'accensione e staccare la chiave trasmittente | ||
3 | Smontare le candele di accensione | ||
| Sostituire le candele di accensione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. | |
4 | Svitare il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento | ||
5 | Posizionare il pistone del cilindro da controllare sul punto morto superiore (PMS di accensione) | | |
Far ruotare il motore nel normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale dell'albero motore. | |||
6 | Avvitare il tester tenuta cilindri (04) nel pozzetto della candela di accensione | Event. utilizzare un adattatore idoneo (06). Calibrare il tester tenuta cilindri (04) prima dell'inizio del controllo, a tal fine attenersi alle indicazione del produttore. | |
| Controllare | ||
7 | Immettere aria compressa nel cilindro e rilevare la perdita di pressione sul tester (04) | Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva | |
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
Se l'albero motore gira: | |||
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Portare il cambio nella 4° marcia e azionare il freno. Farsi aiutare da una seconda persona. | |||
8 | Effettuare in modo analogo il controllo degli altri cilindri nella sequenza di accensione del motore | ||
9 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ap1510s1580cv Sostituire le candele di accensione
- ar0100s130003cb Ordine di accensione
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento