ar0100d1300us

Controllare la tenuta dei cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0103 · 2008-09-16

Valido per: MOTORE 271.951, 272.979 nel TIPO 906

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 906

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 906

Valido anche per motori/cambi: 271 951, 272 979

AR01.00-D-1300US

Controllare la tenuta dei cilindri

3.9.08

MOTORE 271.951, 272.979 nel TIPO 906

Controllare la tenuta dei cilindri

D01.00-1120-06

Rappresentazione sul motore 272.979

1 Apparecchio controllo tenuta cilindri

2 Coperchio riempimento olio

3 Tappo

Smontare

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio

Temperatura del liquido di raffreddamento 60 - 80 °C.

Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Smontare le candele di accensione

AP15.10-D-1580H

3

Aprire il coperchio di chiusura (3) del serbatoio di compensazione

Ruotare il coperchio di chiusura (3) del serbatoio di compensazione di un mezzo giro in senso antiorario, scaricare la pressione, quindi svitare completamente il coperchio di chiusura (3) del serbatoio di compensazione.

4

Rimuovere il tappo di rifornimento olio (2)

Controllare

5

Posizionare il pistone del cilindro da controllare sul punto morto superiore (PMS)

È necessario l'aiuto di una seconda persona.

Durante questa operazione le valvole di aspirazione e di scarico devono essere chiuse. L'operazione può essere eseguita utilizzando l'apparecchio di ricerca PMS.

L'apparecchio di ricerca PMS è un componente dell'apparecchio controllo tenuta cilindri (1).

Apparecchio controllo tenuta cilindri

gotis://A_01_04.0

Motore 271.951

AR01.00-D-0100NG

Motore 272.979

AR01.00-D-0100US

6

Collegare l'apparecchio di controllo tenuta cilindri (1) al cilindro da controllare

Apparecchio controllo tenuta cilindri

gotis://A_01_04.0

AR01.00-D-1300-01US

*272589009100

7

Applicare un getto di aria compressa al cilindro da controllare

Se durante l'operazione l'albero motore continua a ruotare, procedere al suo fissaggio utilizzando un elemento di bloccaggio.

Vedi:

Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento

AR03.30-D-5000US

Motore 271.951

AR03.30-D-5000NG

Motore 272.979

AR03.30-D-5000US

8

Rilevare la perdita di pressione sull'apparecchio controllo tenuta cilindri (1); in caso di sensibile perdita di pressione, rilevare la causa

Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

*BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

*BE01.00-P-1003-02Z

Identificare la perdita di pressione nel cilindro

AH01.00-N-1300-02A

9

Scaricare l'aria compressa dal cilindro da controllare e scollegare l'apparecchio controllo tenuta cilindri (1)

10

Smontare il bloccaggio di arresto

Solo se è stato montato l'elemento di bloccaggio dell'albero motore.

AR03.30-D-5000US

Motore 271.951

AR03.30-D-5000NG

Motore 272.979

AR03.30-D-5000US

11

Ripetere il controllo sui restanti cilindri del motore

AR01.00-D-1300-01US

*272589009100

Apparecchio controllo tenuta cilindri

gotis://A_01_04.0

Montare

12

Chiudere il tappo di rifornimento olio (2)

13

Aprire e chiudere il coperchio di chiusura (3) del serbatoio di compensazione

14

Montare le candele di accensione

AP15.10-D-1580H

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

Tutti i motori

BE01.00-P-1001-02Z

Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

%

20

Controllare la tenuta dei cilindri

Adattatore filettato

272 589 00 91 00

Documenti citati