D01.00-1120-06
Znázorněno u motoru 272.979
1 Zkušební přístroj těsnosti válců
2 Víko plnicího otvoru oleje
3 Uzavírací víko
| Demontáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Použít ochranné rukavice, ochranný oděv, příp. ochranné brýle. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Systém chlazení otevírat pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Víčko pomalu povolovat a odpustit přetlak. Chladicí kapalinu nenalévat do nádobek k pití. Použít ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
1 | Uvést motor do provozní teploty | Teplota chladicí kapaliny 60 až 80 °C Kontrolovat těsnost válců pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu. | |
2 | Demontovat zapalovací svíčky | ||
3 | Otevřít krycí víčko (3) u vyrovnávací nádržky | Otočit uzavírací víko (3) u vyrovnávací nádržky o půl otáčky proti směru hodinových ručiček, upustit přetlak, následně odšroubovat uzavírací víko (3) u vyrovnávací nádržky. | |
4 | Sejmout víko plnicího otvoru oleje (2) | ||
| Kontrola | ||
5 | Nastavit píst kontrolovaného válce do horní úvrati (HÚ) | Je zapotřebí spolupracovníka. Sací a výfukové ventily musí být při tom zavřeny. Toto může být překontrolováno pomocí detektoru HÚ. Detektor HÚ je součástí zkušebního přístroje těsnosti válců (1). | |
Zkušební přístroj těsnosti válců gotis://A_01_04.0 | |||
Motor 271.951 | |||
Motor 272.979 | |||
6 | Připojit zkušební přístroj těsnosti válců (1) ke kontrolovanému válci | Zkušební přístroj těsnosti válců gotis://A_01_04.0 | |
| |||
7 | Přivést tlakový vzduch ke kontrolovanému válci | Jestliže se při tom klikový hřídel protočí, musí být zajištěn pomocí přidržovací uzávěry. Viz: | |
Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru | |||
Motor 271.951 | |||
Motor 272.979 | |||
8 | Odečíst ztrátu tlaku na zkušebním přístroji těsnosti válců (1), při zvýšené ztrátě tlaku zjistit příčinu | Přípustné ztráty těsnosti válců, celkový ukazatel | |
Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců | |||
Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků | |||
| Zjistit ztrátu tlaku válce | ||
9 | Popustit tlakový vzduch na kontrolovaném válci a odpojit zkušební přístroj těsnosti válců (1) | ||
10 | Demontovat přidržovací uzávěru | Pouze tehdy, pokud byla přidržovací uzávěra namontována k zajištění klikového hřídele. | |
Motor 271.951 | |||
Motor 272.979 | |||
11 | Opakovat zkoušku na zbývajících válcích motoru | ||
| |||
Zkušební přístroj těsnosti válců gotis://A_01_04.0 | |||
| Montáž | ||
12 | Uzavřít víko plnicího otvoru oleje (2) | ||
13 | Našroubovat a zavřít uzavírací víko (3) na vyrovnávací nádržce | ||
14 | Namontovat zapalovací svíčky |
Těsnost válců
Číslo | Název | Všechny motory | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Přípustné ztráty těsnosti válců, celkový ukazatel | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Přípustné ztráty těsnosti válců u ventilů a těsnění hlavy válců | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Přípustné ztráty těsnosti válců u pístů a pístních kroužků | % | 20 | |
Závitový adaptér
272 589 00 91 00
Odkazované dokumenty
- ah0100n130002a Zjišťování ztráty tlaku válce
- ap1510d1580h Výměna zapalovacích svíček
- ar0100d0100ng Protočení motoru
- ar0100d0100us Protočení motoru
- ar0100d130001us Připojit zkušební přístroj těsnosti válců
- ar0330d5000ng Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru
- ar0330d5000us Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny