D01.00-1120-06
Representado no motor 272.979
1 Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro
2 Tampa para enchimento de óleo
3 Tampa de fechamento
| Remover | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger veículo contra partida automática. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele e nos olhos por escaldamento do agente refrigerante quente espirrando. Risco de envenenamento por ingestão do agente refrigerante | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o agente refrigerante em recipientes reutilizáveis (potabilidade). Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
1 | Levar o motor à temperatura de operação | Temperatura do líquido de arrefecimento de 60 a 80 °C. Inspecionar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Remover as velas de ignição | ||
3 | Abrir a tampa no reservatório de compensação (3) | Girar a tampa de fechamento (3) no reservatório de compensação em meia volta no sentido anti-horário, despressurizar a sobrepressão e, em seguida, desaparafusar a tampa de fechamento (3) no reservatório de compensação. | |
4 | Retirar a tampa do abastecimento de óleo (2) | ||
| Inspecionar | ||
5 | O êmbolo do cilindro a ser inspecionado deve ser colocado na posição do ponto morto superior (OT) | É necessária um ajudante. As válvulas de admissão e de descarga devem nisso estar fechados. Este pode ser inspecionado mediante o aparelho localizador do ponto morto superior (OT). O aparelho localizador do ponto morto superior é um componente do manômetro registrador de compressão (1). | |
Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro gotis://A_01_04.0 | |||
Motor 271.951 | |||
Motor 272.979 | |||
6 | Conectar o aparelho de teste da estanqueidade do cilindro (1) no cilindro a ser testado | Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro gotis://A_01_04.0 | |
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7 | Submeter o cilindro a ser testado ao ar comprimido | Se, com isto, a árvore de manivelas continuar a girar, esta deve ser fixada com uma trava retentora. Vide: | |
Remover e instalar a trava da árvore de manivelas/coroa dentada do volante do motor | |||
Motor 271.951 | |||
Motor 272.979 | |||
8 | Efetuar a leitura da perda de pressão no aparelho de teste da estanqueidade do cilindro (1), em caso de elevada perda de pressão, determinar a causa | Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | |
Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | |||
Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | |||
| Determinar a perda de compressão do cilindro | ||
9 | Despressurizar o ar comprimido no cilindro testado e desconectar o aparelho de teste para a estanqueidade do cilindro (1) | ||
10 | Remover a trava retentora | Somente quando uma trava retentora para a fixação da árvore de manivelas foi instalada. | |
Motor 271.951 | |||
Motor 272.979 | |||
11 | Repetir o ensaio nos restantes dos cilindros do motor | ||
| |||
Aparelho de teste de estanqueidade do cilindro gotis://A_01_04.0 | |||
| Instalar | ||
12 | Fechar a tampa do abastecimento de óleo (2) | ||
13 | Abrir e fechar a tampa (3) no reservatório de compensação | ||
14 | Instalar as velas de ignição |
Estanqueidade dos cilindros
Número | Denominação | Todos motores | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | % | 20 | |
Adaptador de rosca
272 589 00 91 00
Documentos referenciados
- ah0100n130002a Definir a perda da pressão no cilindro
- ap1510d1580h Substituir velas de ignição
- ar0100d0100ng Girar o motor
- ar0100d0100us Girar o motor
- ar0100d130001us Conectar o manômetro registrador de compressão
- ar0330d5000ng Remover e instalar a trava de bloqueio da árvore de manivelas/amortecedor de vibrações
- ar0330d5000us Remover e instalar a trava da árvore de manivelas/coroa dentada do volante do motor
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento