Vista dall'esterno |
1 | Valvole di intercettazione gas |
2 | Tubazioni del gas |
G07.54-A005-81
Vista dal lato del telaio |
1 | Valvole di intercettazione gas |
2 | Tubazioni del gas |
G07.54-A006-75
Particolarità dopo la chiusura meccanica delle valvole di intercettazione del gas
Negli impianti indicati di alimentazione del carburante per gas naturale le tubazioni del gas (2) si trovano sempre sotto alta pressione anche dopo la chiusura meccanica delle valvole di intercettazione del gas (1).
Codice K5N (Impianto di alimentazione del carburante NGT da 580 l, a sinistra sul telaio), tipo 956
Codice K5J (Impianto di alimentazione del carburante NGT da 570 l) serbatoio del gas trasversale dietro la cabina di guida, tipo 956
Codice JK5N (Impianto di alimentazione del carburante NGT da 580 l, a sinistra sul telaio), tipo 963
Tenere presente questa situazione durante i lavori di manutenzione (ad es.: controllo di tenuta) o in caso di riparazioni!
Avvertenze per la riparazione
Se possibile i serbatoi del gas andrebbero svuotati prima di effettuare lavori sui serbatoi del gas.
Se tuttavia si rendesse necessario smontare un serbatoio del gas:
Collegare il serbatoio del gas integro, rimasto nel veicolo, alle valvole di intercettazione del gas (1).
Svuotare tutti i serbatoi del gas da smontare.
Chiudere le valvole di intercettazione del gas (1) dei serbatoi del gas vuoti.
Aprire una valvola di intercettazione gas (1) di un serbatoio del gas integro, rimasto nel veicolo, e condurre il veicolo in officina.
In officina chiudere nuovamente la valvola di intercettazione del gas aperta (1) e far girare il motore finché non si spegne.