A 936.9 motoron bemutatva |
1 | Rail |
2 | Merev tüzelőanyag-visszafolyócső |
3 | Elektromos vezetékköteg |
4 | Visszacsapó szelep (nyomásszabályozó szelep) |
5 | Nagynyomású tüzelőanyag-vezeték |
6 | Bilincs |
Y634 | Nyomásszabályozó szelep |
Y635 | Vezérműtengely-állító állítómágnes |
Y643 | Mennyiségszabályozó szelep |
X603.16 | Hengerfej elektromos vezetékösszekötő-csatlakozó |
W07.16-1161-06
W07.16-1162-09
A 963 típusba beszerelt 936.9 motoron bemutatva |
2 | Merev tüzelőanyag-visszafolyócső | 7.2 | Ellenőrzőadapter | 7.5 | Záródugó | ||
4 | Visszacsapó szelep (nyomásszabályozó szelep) | 7.3 | Záródugó | 8 | Üreges csavar | ||
7.1 | Üreges csavar | 7.4 | Ellenőrzőadapter | 9 | Rugalmas cső |
Figyelmeztetés | Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő égések miatt | A gépkocsit biztosítani az ellen, hogy önmagától elinduljon. Zárt és szorosan a testhez simuló munkaruházatot kell viselni. Nem szabad forró vagy forgó mozgást végző alkatrészekhez nyúlni. | |
Veszély | Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt | Tilos a tűz, a szikra, a nyílt láng használata és a dohányzás. A tüzelőanyagokat csak megfelelő és megfelelően megjelölt tárolóedényekbe szabad betölteni. | |
Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések | |||
Fel-, leszerelés | |||
1 | A tüzelőanyag-tartály zárófedelét nyitni és újra zárni | A tüzelőanyag-nyomás lecsökkentése érdekében. | |
2 | A kompresszor-rezonanciatartályt kiszerelni |
| |
934.9 motor a 967 típusban | |||
936.9 motor a 967 típusban | |||
936.9 motor a 963, 964 típusban | |||
Beszerelés: A rezonanciatartályt csak a tömítettségellenőrzés után szabad felszerelni. | |||
3 | A gyújtást kikapcsolni | ||
4 | Az elektromos csatlakozókat a nyomásszabályozó szelepnél (Y634), a mennyiségszabályozó szelepnél (Y643) és a vezérműtengely-állító állítómágnesnél (Y635) lecsatlakoztatni | Csak a 936.9 motornál. | |
5 | Az elektromos vezetékköteget (3) a töltőlevegő-elosztónál és a hengerfejnél a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyú tartományában szabaddá tenni | ||
6 | A hengerfej elektromos csatlakozót (X603.16) lecsatlakoztatni és az elektromos vezetékköteget (3) a nagynyomású tüzelőanyagcső (5) alatt kihúzni | Csak a 936.9 motornál. | |
7 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezeték (2) bilincsét (6) leszerelni | ||
8 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezetéket (2) a Rail-nél (1) leszerelni | Tüzelőanyag-visszafolyóvezeték hollandi anyája a Rail-en | |
Gyűrűskulcs | |||
Nyomatékkulcs | |||
9 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezetéket (2) a visszacsapó szelepnél (4) leszerelni | A visszacsapó szelepet (4) ellentartani. | |
Beszerelés: A tömítőgyűrűket kicserélni és a visszacsapó szelepet (4) ellentartani. | |||
Rail visszafolyó-vezeték üreges csavarja a visszacsapószelepen | |||
10 | A ellenőrzőadaptert (7.2) az áteresztőcsavarral (7.1) és a tömítőgyűrűket a visszacsapó szelepnél (4) felszerelni | A visszacsapó szelepet (4) ellentartani. Az ellenőrzőadapterrel (7.2) az injektorok visszafolyási mennyisége kerül mérésre. | |
Visszafolyásimennyiség-merés adapter üreges csavarja a visszacsapószelepen | |||
Adapter | |||
11 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezetéket (2) az áteresztőcsavarral (8), tömítőgyűrűkkel és a záródugóval (7.5) lezárni | Záródugó a Rail visszafolyó-vezeték üreges csavarján | |
Adapter | |||
12 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezetéket (2) záródugóval (7.3) lezárni | Záródugó a Rail visszafolyó-vezetéken | |
Adapter | |||
13 | Az elektromos csatlakozókat a nyomásszabályozó szelepnél (Y634), a mennyiségszabályozó szelepnél (Y643) és a vezérműtengely-állító állítómágnesnél (Y635) csatlakoztatni | Csak a 936.9 motornál. | |
14 | A hengerfej elektromos csatlakozót (X603.16) csatlakoztatni | Csak a 936.9 motornál. | |
15 | Az ellenőrzőadaptert (7.4) a Rail-nél (1) felszerelni | Az ellenőrzőadapterrel (7.4) a nyomásszabályozó szelep (Y634) visszafolyási mennyisége kerül mérésre. | |
Visszafolyásimennyiség-merés adapter hollandi anyája a Rail-en | |||
Adapter | |||
16 | A rugalmas csöveket (9) a visszafolyási mennyiség méréséhez az ellenőrzőadapterekhez (7.2, 7.4) felcsavarozni és egy-egy különálló mérőedényhez csatlakoztatni | Ellenőrzőadapter | |
17 | A leszerelés fordított sorrendben történik | ||
18 | A motort beindítani és a motor-próbajáratást végrehajtani | A motort megnövelt fordulatszámmal járatni. | |
Amennyiben nem indul be vagy csak rövid ideig jár a motor: | |||
| |||
A motornál a tüzelőanyag-ellátó rendszer kisnyomású részét feltölteni. | |||
| |||
| |||
19 | A visszafolyó tüzelőanyag-vezeték (2) tartományát a Rail-nél (1) és a visszacsapó szelepnél (4) tömítettség szempontjából ellenőrizni | Szemrevételezéses ellenőrzés. |
001 589 66 21 00
Nyomatékkulcs
470 589 02 21 00
Ellenőrzőadapter
000 589 07 03 00
Gyűrűskulcs
936 589 04 91 00
Adapter
Hivatkozott dokumentumok
- ah0000z001901a Biztonságosságot befolyásoló alkatrészekre vonatkozó megjegyzések
- ar0716w1007md Alacsonynyomású tüzelőanyag-körfolyamot a motoron feltölteni
- ar0716w1007na
- ar1310w5840md Kompresszor rezonanciatartályát ki-, beszerelni
- ar1310w5840na
- ar1310w5840nb
- ar1310w5840ne
- as0000z000501a Balesetveszély járó motornál a gépkocsi magától történő elindulása miatt. Sérülésveszély az indítási folyamat alatt vagy a járó motornál történő becsípődések miatt és a benyúlások következtében létrejövő �
- as4700z000101a Robbanásveszélyes meggyulladása miatt, mérgezésveszély a tüzelőanyag belélegzése és lenyelése miatt valamint sérülésveszély a tüzelőanyag bőrrel- és szemmel történő érintkezése miatt