Στην εικόνα φαίνεται ο κινητήρας 936.9 |
1 | Rail |
2 | Σωλήνας επιστροφής καυσίμου |
3 | Σετ ηλεκτρικών καλωδίων |
4 | Ανεπίστροφη βαλβίδα (βαλβίδα ρύθμισης πίεσης) |
5 | Σωλήνας υψηλής πίεσης καυσίμου |
6 | Κολάρο (σωλήνα) |
Y634 | Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης |
Y635 | Ηλεκτρομαγνήτης ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου |
Y643 | Βαλβίδα δοσομέτρησης |
X603.16 | Ηλεκτρική φίσα κυλινδροκεφαλής |
W07.16-1161-06
W07.16-1162-09
Στο σχήμα φαίνεται ο κινητήρας 936.9 στον Τύπο 963 |
2 | Σωλήνας επιστροφής καυσίμου | 7.2 | Αντάπτορας ελέγχου | 7.5 | Πώμα ασφαλείας | ||
4 | Ανεπίστροφη βαλβίδα (βαλβίδα ρύθμισης πίεσης) | 7.3 | Πώμα ασφαλείας | 8 | Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα | ||
7.1 | Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα | 7.4 | Αντάπτορας ελέγχου | 9 | Λάστιχο |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
Κίνδυνος | Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, τα ακάλυπτα φώτα και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο σε κατάλληλα και αντίστοιχα χαρακτηρισμένα δοχεία. | |
Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια | |||
Τοποθέτηση, εξαγωγή | |||
1 | Ανοίξτε το καπάκι ασφαλείας του ρεζερβουάρ καυσίμου και σφραγίστε το πάλι | Για την εκτόνωση της πίεσης καυσίμου. | |
2 | Αφαιρέστε το δοχείο συντονισμού συμπιεστή |
| |
Κινητήρας 934.9 στον Τύπο 967 | |||
Κινητήρας 936.9 στον Τύπο 967 | |||
Κινητήρας 936.9 στον Τύπο 963, 964 | |||
Τοποθέτηση: Τοποθετήστε το δοχείο συντονισμού μετά τον έλεγχο στεγανότητας. | |||
3 | Απενεργοποιήστε τη μίζα | ||
4 | Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y634), από τη βαλβίδα δοσομέτρησης (Y643) και από τον ηλεκτρομαγνήτη ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου (Y635) | Μόνο στον κινητήρα 936.9. | |
5 | Απελευθερώστε το σετ ηλεκτρικών καλωδίων (3) από το σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης και από την κυλινδροκεφαλή στην περιοχή της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου | ||
6 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα κυλινδροκεφαλής (X603.16) και αφαιρέστε το σετ ηλεκτρικών καλωδίων (3) κάτω από το σωλήνα υψηλής πίεσης καυσίμου (5) | Μόνο στον κινητήρα 936.9. | |
7 | Αφαιρέστε το κολάρο (6) του σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) | ||
8 | Αποσυνδέστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) από το Rail (1) | Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα καυσίμου επιστροφής στο Rail | |
Γαλλικό κλειδί | |||
Ροπόκλειδο | |||
9 | Αποσυνδέστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) από την ανεπίστροφη βαλβίδα (4) | Κρατήστε την ανεπίστροφη βαλβίδα (4) κόντρα. | |
Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους και κρατήστε την ανεπίστροφη βαλβίδα (4) κόντρα. | |||
Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα για σωλήνα επιστροφής Rail στην ανεπίστροφη βαλβίδα | |||
10 | Τοποθετήστε τον αντάπτορα ελέγχου (7.2) με κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (7.1) και στεγανοποιητικούς δακτυλίους στην ανεπίστροφη βαλβίδα (4) | Κρατήστε την ανεπίστροφη βαλβίδα (4) κόντρα. Με τον αντάπτορα ελέγχου (7.2) πραγματοποιείται η μέτρηση της ποσότητας επιστροφής των μπεκ. | |
Κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα για προσαρμογέα για τη μέτρηση ποσότητας επιστροφής στην ανεπίστροφη βαλβίδα | |||
Αντάπτορας | |||
11 | Σφραγίστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) με κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα (8), τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους και το πώμα ασφαλείας (7.5) | Πώμα ασφαλείας στην κοίλη βίδα με εσωτερικό σπείρωμα σωλήνα επιστροφής Rail | |
Αντάπτορας | |||
12 | Σφραγίστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) ) με το πώμα ασφαλείας (7.3) | Πώμα ασφαλείας στο σωλήνα επιστροφής Rail | |
Αντάπτορας | |||
13 | Συνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης (Y634), στη βαλβίδα δοσομέτρησης (Y643) και στον ηλεκτρομαγνήτη ρυθμιστή θέσης εκκεντροφόρου (Y635) | Μόνο στον κινητήρα 936.9. | |
14 | Συνδέστε την ηλεκτρική φίσα κυλινδροκεφαλής (X603.16) | Μόνο στον κινητήρα 936.9. | |
15 | Τοποθετήστε τον αντάπτορα ελέγχου (7.4) στο Rail (1) | Με τον αντάπτορα ελέγχου (7.4) πραγματοποιείται η μέτρηση της ποσότητας επιστροφής της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης (Y634). | |
Παξιμάδι ρακόρ προσαρμογέα για μέτρηση της ποσότητας επιστροφής στο Rail | |||
Αντάπτορας | |||
16 | Βιδώστε τους εύκαμπτους σωλήνες (9) για μέτρηση της ποσότητας επιστροφής στους αντάπτορες ελέγχου (7.2, 7.4) και συνδέστε κάθε έναν σε ένα ξεχωριστό δοχείο μέτρησης | Αντάπτορας ελέγχου | |
17 | Αφαιρέστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
18 | Εκκινήστε τον κινητήρα και διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα | Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με υψηλό αριθμό στροφών. | |
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινάει ή λειτουργεί μόνο για μικρό χρονικό διάστημα: | |||
| |||
Πληρώστε το κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης στον κινητήρα. | |||
| |||
| |||
19 | Ελέγξτε τη στεγανότητα της περιοχής του σωλήνα επιστροφής καυσίμου (2) στο Rail (1) και την ανεπίστροφη βαλβίδα (4) | Οπτικός έλεγχος. |
001 589 66 21 00
Ροπόκλειδο
470 589 02 21 00
Αντάπτορας ελέγχου
000 589 07 03 00
Γαλλικό κλειδί
936 589 04 91 00
Αντάπτορας
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000z001901a Υποδείξεις για εξαρτήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια
- ar0716w1007md Πλήρωση κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης κινητήρα
- ar0716w1007na
- ar1310w5840md Αφαίρεση, τοποθέτηση δοχείου συντονισμού συμπιεστή
- ar1310w5840na
- ar1310w5840nb
- ar1310w5840ne
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ