Avis de modifications
25.9.03 | N° d'opération modifié de 82 9530 en 82 9537. | Tableau unités de temps pour marque Siemens VDO |
Cette Service-Information n'est valable que pour les sociétés, qui possèdent une autorisation de montage pour le système de péage de la société Toll Collect.
Pour le postéquipement du système de péage - pour saisir automatiquement le péage - nous avons établi les instructions de montage suivantes.
Unités de temps pour le postéquipement du système de péage de marque Grundig
Catégorie | N° d'opération | Libellé de travail | Véhicules industriels avant 96 | ACTROS Type 950-954 | ACTROS Type 930-934 | ATEGO >18 t | ATEGO <15 t | AXOR |
Famille | 10.03, 10.06, 10.09, 10.13, 10.14 | 10.18 | 10.42 | 10.18 | 10.21 | 10.33 | ||
N | 82 9530 | Montage du système de péage en postéquipement Marque Grundig | 47 | 51 | 47 | 52 | 47 | 60 |
N | 82 9549 | Supplément au postéquipement du système de péage, déposer, poser la glissière de rideau (emplacement) | --- | --- | --- | 7 | 7 | --- |
Unités de temps pour le postéquipement du système de péage de marque Siemens VDO
Catégorie | N° d'opération | Libellé de travail | Véhicules industriels avant 96 | ACTROS, Type 950-954 | ACTROS Type 930-934 | ATEGO >18 t | ATEGO <15 t | AXOR |
Famille | 10.03, 10.06, 10.09, 10.13, 10.14 | 10.18 | 10.42 | 10.18 | 10.21 | 10.33 | ||
N | 82 9537 | Montage du système de péage en postéquipement Marque Siemens VDO | 41 | 41 | 39 | 42 | 37 | 50 |
N | 82 9549 | Supplément au postéquipement du système de péage, déposer, poser la glissière de rideau (emplacement) | --- | --- | --- | 7 | 7 | --- |
Tous les temps sont sans essai sur route pour l'initialisation du récepteur GPS et mise au courant du client pour le fonctionnement de l'appareil de péage.
Exécution de l'essai sur route: rouler dans les quatre directions à au moins 30 km/h et sur un parcours d'au moins 2 000 mètres.
Appareil de saisie du péage Grundig
Montage du système de péage en postéquipement | Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 jusqu'au n° final d'identification du véhicule 472725 avec cabine à toit haut ou Megaspace et avec tachygraphe FTCO | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 depuis le n° final d'identification du véhicule 472726 avec cabine à toit haut ou Megaspace et avec tachygraphe MTCO ou TVI | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 jusqu'au n° final d'identification du véhicule 472725 avec cabine à toit haut ou Megaspace et avec tachygraphe FTCO, sauf transport de voitures | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2 depuis le n° final d'identification du véhicule 472726 avec cabine à toit haut ou Megaspace et avec tachygraphe MTCO, sauf transport de voitures | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 930-934 avec cabine à toit haut ou Megaspace | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 930-934 avec cabine à toit bas, sauf transport de voitures | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 970-976 avec cabine S (courte) et L (longue), sauf cabine à toit haut et prééquipement télématique | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 950.5/6953.6954.5 952.5/6 avec cabine S (courte) et L (longue), sauf cabine à toit haut et prééquipement télématique | ||
Montage du système de péage en postéquipement | Type 944 avec cabine L (longue), sauf cabine à toit haut et prééquipement télématique |
W82.88-1149-01
Appareil de saisie du péage Siemens VDO
L'appareil de saisie du péage Siemens VDO (appareil du véhicule 1372) doit être posé selon l'instruction de montage jointe au kit de montage.
De plus il faut tenir compte des instructions suivantes:
ACTROS, modèle 950 - 954
Pour garantir l'accessibilité des éléments de commande depuis le siège conducteur, l'appareil du véhicule (1) doit être placé le plus haut possible vers la gauche avec la cote autorisée (cote A), à partir du milieu du véhicule. La position de montage optimale est atteinte en utilisant le support 20°, les deux pieds du support étant dirigés vers l'habitacle.
Cote a = 300 mm
Contrairement aux instructions de montage publiées jusqu'à présent, pour lesquelles le signal de kilométrage peut être repris directement de la fiche de raccordement du tachygraphe, il est aussi possible de reprendre ce signal du calculateur système de maintenance (WS)
(fiche X1, alvéole 18/15).
W82.88-1150-01
ACTROS, modèle 930 - 934
Contrairement aux cotes indiquées dans l'instruction de montage Siemens VDO, l'écart entre l'appareil du véhicule et le pare-brise peut être plus important.
L'appareil du véhicule (1) est posé sur la partie gauche du rangement central du tableau de bord, de façon à obtenir un écart le plus faible possible avec le pare-brise. Pour cela l'insert caoutchouc qui se trouve dans le rangement, au niveau des pieds à plateau doit être découpé. La position de montage optimale est atteinte en utilisant le support 20°, les deux pieds du support étant dirigés vers le pare-brise.
W82.88-1151-01
ATEGO, modèle 970 - 976, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, AXOR, modèle 944
Contrairement aux cotes indiquées dans l'instruction de montage Siemens VDO, l'écart entre l'appareil du véhicule et le pare-brise peut être plus important.
L'appareil du véhicule (1) est posé à côté du casier de rangement ou le la tablette rabattable de façon à ce que la trappe (2) puisse encore être ouverte. La position de montage optimale est atteinte en utilisant le support 10°, les deux pieds du support étant dirigés vers le pare-brise.
Documents référencés
- an8288w0001a Montage du système de péage en postéquipement
- an8288w0001b Montage du système de péage en postéquipement
- an8288w0001c Postéquiper le système de péage
- an8288w0001d Postéquiper le système de péage
- an8288w0001lka Poser ultérieurement le système de péage
- an8288w0001lkb Montage du système de péage en postéquipement
- an8288w0001lkc Poser ultérieurement le système de péage
- an8288w0001mpa Postéquiper le système de péage
- an8288w0001mpb Postéquiper le système de péage