Service-Information : désactivation du calculateur HERMES

 Nous souhaitons vous informer par la présente sur le processus de désactivation du calculateur HERMES (N112/9).

D82.85-A000-06

 Ceci est une information généralement applicable.
En vertu d'une ordonnance européenne, tous les véhicules neufs (VP et véhicules industriels des classes de véhicules M1 et N1) dotés d'une première homologation de type postérieure au 31.03.2018 doivent être équipés d'un système E­Call. Le calculateur HERMES (N112/9) ne doit pas être désactivé sur ces véhicules, car cela représente une transgression du droit UE applicable.
Les types de véhicules mentionnés dans cette Service-Information ne sont pas concernés, étant donné qu'ils ont été certitfiés pour la première fois avant le 31.03.2018. Avant une désactivation du calculateur HERMES (N112/9), le service juridique de l'organisation nationale correspondante doit clarifier si et dans quelles conditions la désactivation peut être effectuée. Dans la mesure où une désactivation n'est pas admissible d'un point de vue légal, le calculateur HERMES (N112/9) ne doit pas être désactivé.

Veuillez informer le client qu'après la désactivation aucun appel d'urgence automatique (provenant du véhicule) et qu'aucun appel d'urgence manuel (du client) ne peut plus être lancé.

Après la désactivation, les services Mercedes me connect ou les services Mercedes PRO connect ne sont en outre plus disponibles.

Pour permettre une désactivation via XENTRY Diagnosis, le code O92 (Désactivation du module de communication) doit être entré auparavant dans la fiche signalétique du véhicule. Pour cela, il faut créer un ticket dans le système "XENTRY Support & Feedback" (XSF) dans la catégorie d'événements "Réactivation de logiciel", que vous trouverez dans votre liste d'applications du portail After-Sales.

Veuillez remplir l'attestation (OF82.85-S-0000-01B) conjointement avec le client après explication au client sur les conséquences de la désactivation, la faire signer la joindre à des fins de documentation en vue d'un éventuel contrôle au ticket XSF.

Parallèlement, il convient de commander 2 autocollants (A 907 817 29 00 26), en indiquant le numéro d'identification du véhicule (FIN), via la procédure de commande des pièces.

Si à l'entrée XSF, l'attestation est complètement remplie et signée et que l'entrée de la commande des autocollants est présente, le code O92 (Désactivation du module de communication) est complété dans la fiche signalétique et la commande des autocollants est validée.

Ces autocollants doivent être apposés après réception par la succursale/représentation sur le cache de l'unité de commande au toit et sur la touche d'appel d'urgence. En plus, des images de l'unité de commande au toit doivent être jointes à l'ordre de réparation en vue d'un éventuel contrôle.

Les séquences de travail suivantes doivent ensuite être effectuées à l'atelier avec XENTRY Diagnosis :

1 Raccorder XENTRY Diagnosis.

2 Sélectionner le calculateur HERMES (N112/9).

3 Effectuer la "désactivation" dans le calculateur HERMES (N112/9).

 Pour cela, sélectionner le point de menu Adaptations  Cycles d'initialisation, et suivre les instructions correspondantes.

Après avoir effectué la désactivation, le calculateur HERMES (N112/9) se trouve à l'état "hors fonction". L'écran du composant audio affiche "SOS not ready".