Seuraavassa on tietoja HERMES-ohjainlaitteen (N112/9) deaktivointiprosessista.
Kuvassa tyyppi 907, kattokäyttöyksikkö |
D82.85-A000-06
Tämä on yleisesti voimassa oleva informaatio.
EUsäädöksen perusteella pitää kaikissa uusissa autoissa (henkilöautot ja autoluokkien M1 ja N1 hyötyajoneuvot) olla 31.03.2018 jälkeen ensimmäisessä tyyppitarkastuksessa ECalljärjestelmä. HERMES-ohjainlaitetta (N112/9) ei saa näissä autoissa deaktivoida, koska se rikkoo voimassa olevaa EU-säädöstä.
Tämä ei koske tässä huolto-ohjeessa mainittuja automalleja, koska nämä on tyyppikatsastettu ensimmäistä kertaa ennen 31.03.2018. Ennen HERMES-ohjainlaitteen (N112/9) deaktivointia on selvitettävä kunkin maahantuontiorganisaation lakiasianosastolta, onko deaktivointi luvallista ja millä edellytyksillä sen saa tehdä. Mikäli deaktivointi ei ole oikeudellisista syistä sallittua, HERMES-ohjainlaitetta (N112/9) ei saa deaktivoida.
Informoi asiakasta siitä, että deaktivoinnin jälkeen autosta ei enää lähetetä automaattista hätäpuhelua (autosta) eikä manuaalista hätäpuhelua (asiakkaan toimesta).
Deaktivoinnin jälkeen eivät myöskään Mercedes me connect -palvelut tai Mercedes PRO connect -palvelut ole enää käytettävissä.
Jotta deaktivointi on mahdollista XENTRY Diagnosis -järjestelmällä, auton kantakorttiin pitää ensin lisätä koodi O92 (kommunikaatiomodulin deaktivointi). Lisäksi on luotava järjestelmässä "XENTRY Support & Feedback" (XSF) tapahtumaluokassa "Software-Retrofit" tiketti, jonka löydät After-Sales-portaalin sovelluslistalta.
Sen jälkeen, kun olet selostanut asiakkaalle deaktivoinnin vaikutukset, täyttäkää yhdessä asiakkaan kanssa todistus (OF82.85-S-0000-01B), allekirjoittakaa se ja liittäkää se laadittavaan XSF-tikettiin tarkastuskelpoista dokumentointia varten.
Samalla on tilattava varaosien tilausprosessin kautta 2 tarraa (A 907 817 29 00 26) ilmoittamalla auton valmistenumero.
Jos XSF-tiketin saapuessa todistus on täytetty täydellisesti ja allekirjoitettu ja tarrojen tilaus on saapunut, koodi O92 (kommunikaatiomodulin deaktivointi) lisätään kantakorttiin ja tarrojen tilaus hyväksytään.
Tarrojen saavuttua on jälleenmyyjäliikkeen kiinnitettävä nämä tarrat kattokäyttöyksikössä olevaan hätäpuhelunäppäimen suojukseen ja hätäpuhelunäppäimeen. Sen lisäksi on työmääräykseen liitettävä kuvat kattokäyttöyksiköstä tarkastuskelpoista dokumentointia varten.
Korjaamolla tehdään sen jälkeen seuraavat työvaiheet XENTRY Diagnosis -järjestelmällä:
1 Liitä XENTRY Diagnosis.
2 Valitse HERMES-ohjainlaite (N112/9).
3 Suorita "deaktivointi" HERMES-ohjainlaitteessa (N112/9).
Valitse sitä varten valikkokohta Sovitukset Valitse Perusasetukset ja noudata tähän liittyviä ohjeita.
Deaktivoinnin jälkeen HERMES-ohjainlaite (N112/9) on käyttötilassa "Ei käytössä". Audiokomponenttien näyttöön ilmestyy näyttö "SOS not ready".