GF83.75-P-2000RT | Récupération de la chaleur résiduelle du moteur - Fonction | 26.10.05 |
TYPE 251.1 /0 jusqu'à l'année-modèle 8
Fonction
La récupération de la chaleur résiduelle du moteur permet de continuer à chauffer ou aussi à seulement aérer le véhicule même quand la borne 15 est déconnectée ou quand la borne 15C. L'installation utilise la chaleur résiduelle du moteur et la conduit à travers le moteur de soufflante (A32m1) dans l'habitacle par le refoulement du liquide de refroidissement encore chaud à travers l'échangeur thermique de chauffage sous l'action de la pompe de circulation d'eau chaude (M13).
La commande de la pompe de circulation d'eau chaude est assurée par le calculateur et clavier KLA (N22) ou par le calculateur et clavier KLA confort (N22/7).
Échangeur thermique du chauffage - Description des composants | |||
Soufflante - Description des composants | |||
Régulateur de soufflante, description du composant | Avec climatiseur automatique code 580 | ||
Avec climatiseur automatique confort code 581 | |||
Servomoteurs - Description des composants | Avec climatiseur automatique code 580 | ||
Avec climatiseur automatique confort code 581, avec climatiseur à l'arrière code 582 | |||
Pompe de circulation d'eau chaude - description de composant | |||
Calculateur et clavier climatiseur automatique - Description des composants | Type 251.1 avec version USA code 494, avec climatiseur automatique code 580 | ||
Sauf version USA code 494, avec climatiseur automatique code 580 | |||
Calculateur et clavier climatiseur automatique confort - Description des composants | Type 251.1 avec version USA code 494, avec climatiseur automatique confort code 581, avec climatiseur à l'arrière code 582 | ||
Sauf version USA code 494, avec climatiseur automatique confort code 581, avec climatiseur à l'arrière code 582 | |||
Calculateur contacteur allumage-démarrage électronique (EZS) - Description des composants |
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