Vue du boîtier de direction |
1 | Boîtier de direction de la direction à crémaillère |
2 | Carter entraînement par courroie |
A91b1 | Capteur de couple direction assistée électrique |
A91m1 | Servomoteur direction assistée électrique |
N68 | Calculateur direction assistée électrique |
P46.35-2050-05
Disposition
Le calculateur direction assistée électrique est monté sur le servomoteur direction assistée électrique.
Rôle
Le calculateur direction assistée électrique a les rôles suivants :
Réception de signaux
Analyse des données d'entrée
Commande des composants
Envoi de demandes / informations
Réception de signaux
Les données d'entrée sont reçues via les liaisons suivantes :
Câble direct
CAN 2 train de roulement (CAN E2)
Câble direct
Les signaux du composant suivant sont reçus via un câble direct :
Capteur de couple direction assistée électrique
CAN train de roulement 2
Les signaux suivants sont reçus sur le CAN train de roulement 2 :
Demande de couple assistance de direction et vitesses de rotation de roue, en provenance du calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) et du calculateur contacteur antivol électronique (N73)
État "le moteur tourne", "Chaîne cinématique prête à fonctionner" et régime moteur, en provenance du calculateur ME (N3/10) (avec moteur essence) ou du calculateur CDI (N3/9) (avec moteur diesel) via le CAN 1 train de roulement et le calculateur contacteur antivol électronique
Angle de braquage et vitesse de braquage, saisis par le calculateur module de jupe de direction (N80) par l'intermédiaire du capteur d'angle du volant (N49) via le CAN 1 train de roulement et le calculateur contacteur antivol électronique
état actuel et position de crémaillère demandée du calculateur système de stationnement (N62) (avec CODE 220 (PARKTRONIC) ou avec CODE 235 (aide active au stationnement))
Analyse des données d'entrée
Les paramètres d'entrée reçus sont analysés par le microprocesseur intégré et il s'ensuit l'actionnement des composants concernés ainsi que l'émission des demandes ou des informations.
Commande des composants
Le composant suivant est piloté directement :
Servomoteur direction assistée électrique
Envoi de demandes / informations
Les demandes/informations suivantes sont envoyées sur le CAN train de roulement 2 :
Demande de message d'avertissement par l'écran multifonction (A1p13) au combiné d'instruments (A1)
Couple de braquage, vitesse de braquage et état assistance de direction vers le calculateur régulation du comportement dynamique et le calculateur contacteur antivol électronique
État actuel du calculateur direction assistée électrique
Position de crémaillère actuelle
Caractéristiques techniques |
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Calculateur direction assistée électrique | ||||
Alimentation en tension | V | 12 | - | Tension de bord |
Valeurs limites de tension | V | 9,0 | - | Valeur limite inférieure |
16,0 | - | Valeur limite supérieure | ||
Consommation de courant | mA | 400 | - | Disponibilité |
A | 1...80 | - | Action (selon puissance de braquage) | |
- | - | - | Courant de repos | |
mA | < 0,3 | - | Courant de repos maximal | |
- | - | - | Courant de repos minimal | |
Protection contre l'inversion des pôles | - | - | - | Oui |
Paramètres spécifiques additionnels | - | - | - | Aucun |
Particularités | - | - | - | Aucun |
Compatibilité Flash/Codification | - | - | - | Oui/Oui |