Vue arrière droite du véhicule |
N3/2 | Calculateur blocage électrique de différentiel |
P35.40-2090-76
Disposition
Le calculateur du blocage de différentiel électrique est monté dans le plastique expansé du logement de roue de secours.
Fonction
Le calculateur blocage de différentiel électrique actionne l'embrayage multidisque du blocage de différentiel par l'intermédiaire de l'actionneur blocage de différentiel (M46/3).
Codage
Le calculateur blocage de différentiel électrique est codifiable et programmable, c'est-à-dire que le logiciel complet du calculateur peut être actualisé.
Réseau CAN
Le calculateur blocage de différentiel électrique est raccordé au réseau CAN du véhicule via le CAN AMG (CAN AMG) et échange des données avec les autres calculateurs.
Signaux d'entrée et de sortie
Le calculateur blocage de différentiel électrique analyse les signaux d'entrée suivants et émet les signaux de sortie correspondants :
Signaux d'entrée/de sortie directs
Signaux d'entrée/de sortie CAN
Signaux d'entrée/de sortie directs
Les données d'entrée et de sortie des composants suivants sont reçues ou émises par le calculateur blocage de différentiel électrique via des câbles directs :
Données d'entrée via une ligne directe | Données de sortie via une ligne directe | Informations supplémentaires |
Borne 30 | - | - |
Borne 31 | - | - |
Borne 15 | - | - |
- | Actionneur blocage de différentiel (M46/3) | - |
Capteur Hall actionneur blocage de différentiel (M46/3l1) | - | - |
Capteur de température actionneur blocage de différentiel (M46/3b1) | - | - |
Signaux d'entrée/de sortie CAN
Les données d'entrée et de sortie des calculateurs suivants sont envoyées ou reçues par le calculateur blocage de différentiel électrique via le CAN :
Donnée d'entrée via CAN AMG (CAN AMG) | Donnée de sortie via CAN AMG (CAN AMG) | Informations supplémentaires |
Calculateur système de retenue (N2/10) | - | Via le CAN dynamique de marche (CAN H), le calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4), le FlexRay train de roulement (Flex E) et le calculateur Drive Unit (N145/1) |
Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) | Via le FlexRay train de roulement (Flex E) et le calculateur Drive Unit (N145/1) |
Calculateur contacteur d'allumage électronique (N73) | - | Via le CAN interface utilisateur (CAN HMI) et le calculateur Drive Unit (N145/1) |
Calculateur ME (N3/10) | - | Via le CAN transmission (CAN C1) et calculateur Drive Unit (N145/1) |
Calculateur unité de commande électrique commande de boîte intégrée (Y3/8n4) | - | Via le CAN transmission (CAN C1) et calculateur Drive Unit (N145/1) |
Prise de diagnostic (X11/4) | Prise de diagnostic (X11/4) | Via le CAN diagnostic (CAN D), le calculateur contacteur d'allumage électronique (N73), le CAN interface utilisateur (CAN HMI) et le calculateur Drive Unit (N145/1) |
- | Combiné d'instruments (A1) | Via le CAN interface utilisateur (CAN HMI) et le calculateur Drive Unit (N145/1) |
Caractéristiques techniques | Unité | Valeur | Plage de tolérance | Remarque |
Calculateur blocage de différentiel électrique (N3/2) | ||||
Alimentation en tension | V | 14 | - | - |
Valeurs limites de tension | V | < 9 | - | Valeur limite inférieure |
V | > 16 | - | Valeur limite supérieure | |
Consommation de courant | mA | 3 | - | Disponibilité |
mA | 40 | - | Action | |
mA | 0,15 | - | Courant de repos | |
Protection contre l'inversion des pôles | - | - | - | Oui |
Paramètres spécifiques additionnels | - | - | - | Non |
Particularités | - | - | - | Non |
Compatibilité Flash/Codification | - | - | - | Oui/Oui |