AR47.70-P-1030-03A | Effectuer un contrôle de la résistance du câble de protection et de la résistance d'isolement | ||
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Remarque technique | Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel | ||
Remarques concernant les composants de sécurité | |||
| 000 588 00 19 00 Appareil de mesure d'isolement |
Le contrôle du conducteur de protection et de la résistance d'isolement doit être effectué uniquement sur le véhicule mis hors tension.
Dans le cas contraire, les résultats du test risquent d'être faussés.
Le contrôle du conducteur de protection et de la résistance d'isolement sur un composant haute tension ne doit jamais être effectué entre HV+ (plus) et HV- (moins).
Sinon les composants haute tension peuvent être endommagés.
Il faut utiliser un appareil de mesure de la résistance/résistance d'isolement en tant qu'appareil de contrôle.
Appliquer les pointes de touche de l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement sur les raccords haute tension avec précaution.
Dans le cas contraire, les raccords haute tension risquent d'être endommagés.
Effectuer un contrôle de la résistance du conducteur de protection et de la résistance d'isolement du circuit haute tension (HV) alternatif (AC) monophasé (point de mesure prise du véhicule) sur la prise d'alimentation du chargeur (X58/23) |
Prise d'alimentation du chargeur SAE (type1 - SAE J1772 et IEC 62196-2) (courant alternatif) |
L1 | Phase L1 |
L2/N | Phase L2/Conducteur neutre |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A073-05
Prise d'alimentation du chargeur Japon (type1 - SAE J1772 et IEC 62196-2) (courant alternatif) |
L1 | Phase L1 |
L2/N | Phase L2/Conducteur neutre |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A071-05
1 | Calibrer l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement. |
2 | Ouvrir le volet de prise. |
Lorsque le véhicule est mis hors tension, la trappe de la prise ne peut être ouverte qu'au moyen du système de diagnostic. |
3 | Ouvrir le recouvrement de la prise d'alimentation du chargeur (X58/23). |
4 | Régler l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement sur le contrôle de la résistance. |
5 | Effectuer un contrôle de la résistance avec l'appareil de contrôle de la résistance/de la résistance d'isolement entre le conducteur de protection (PE) et le point de masse du conducteur de protection sur le chargeur. |
Valeur de consigne < 1 (+0,9) Ω |
6 | Régler l'appareil de contrôle de la résistance/de la résistance d'isolement sur le contrôle de la résistance d'isolement et sur 500 V. |
7 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre la phase L1 (L1) et le conducteur de protection (PE) de la prise d'alimentation du chargeur (X58/23). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
8 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre la phase L2/conducteur neutre (L2/N) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
Effectuer un contrôle de la résistance du conducteur de protection et de la résistance d'isolement du circuit haute tension (HV) alternatif (AC) triphasé (point de mesure prise du véhicule) sur la prise d'alimentation du chargeur (X58/23) |
Prise d'alimentation du chargeur CEE (type 2) (courant alternatif) |
L1 | Phase L1 |
L2 | Phase L2 |
L3 | Phase L3 |
N | Conducteur neutre |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A070-05
Prise d'alimentation du chargeur Chine (AC GB/T) (courant alternatif) |
L1 | Phase L1 |
L2 | Phase L2 |
L3 | Phase L3 |
N | Conducteur neutre |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A067-05
9 | Calibrer l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement. |
10 | Ouvrir le volet de prise. |
Lorsque le véhicule est mis hors tension, la trappe de la prise ne peut être ouverte qu'au moyen du système de diagnostic. |
11 | Ouvrir le recouvrement de la prise d'alimentation du chargeur (X58/23). |
12 | Régler l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement sur le contrôle de la résistance. |
13 | Effectuer un contrôle de la résistance avec l'appareil de contrôle de la résistance/de la résistance d'isolement entre le conducteur de protection (PE) et le point de masse du conducteur de protection sur le chargeur. |
Valeur de consigne < 1 (+0,9) Ω |
14 | Régler l'appareil de contrôle de la résistance/de la résistance d'isolement sur le contrôle de la résistance d'isolement et sur 500 V. |
15 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre la phase L1 (L1) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
16 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre la phase L2 (L2) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
17 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre la phase L3 (L3) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
18 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre le conducteur neutre (N) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
Effectuer un contrôle de la résistance du conducteur de protection et de la résistance d'isolement du circuit haute tension (HV) alternatif (AC) (point de mesure prise du véhicule) sur la prise d'alimentation du chargeur (X58/23) |
Prise d'alimentation du chargeur CEE (CCS2) (courant continu) |
DC- | Raccordement courant continu moins |
DC+ | Raccordement courant continu plus |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A068-05
Prise d'alimentation du chargeur SAE (CCS1) (courant continu) |
DC- | Raccordement courant continu moins |
DC+ | Raccordement courant continu plus |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A069-05
Prise d'alimentation du chargeur Japon (CHAdeMO) (courant continu) |
DC- | Raccordement courant continu moins |
DC+ | Raccordement courant continu plus |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A065-05
Prise d'alimentation du chargeur Chine (AC GB/T) (courant continu) |
DC- | Raccordement courant continu moins |
DC+ | Raccordement courant continu plus |
PE | Câble de protection |
X58/23 | Prise alimentation chargeur |
P47.70-A066-05
19 | Calibrer l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement. |
20 | Ouvrir le volet de prise. |
Lorsque le véhicule est mis hors tension, la trappe de la prise ne peut être ouverte qu'au moyen du système de diagnostic. |
21 | Ouvrir le recouvrement de la prise d'alimentation du chargeur (X58/23). |
22 | Régler l'appareil de contrôle de la résistance/résistance d'isolement sur le contrôle de la résistance. |
23 | Effectuer un contrôle de la résistance avec l'appareil de contrôle de la résistance/de la résistance d'isolement entre le conducteur de protection (PE) et le point de masse du conducteur de protection sur le chargeur. |
Valeur de consigne < 1 (+0,9) Ω |
24 | Régler l'appareil de contrôle de la résistance/de la résistance d'isolement sur le contrôle de la résistance d'isolement et sur 500 V. |
25 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre le raccordement courant continu moins (DC-) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
26 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance entre le raccordement courant continu plus (DC+) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
Câble de charge (3) circuit HVAC monophasé |
3 | Câble de charge |
L1 | Phase L1 |
LN | Conducteur neutre |
PE | Câble de protection |
P54.10-3956-06
Mesure de la résistance d'isolement/mesure de la résistance circuit HT AC monophasé (point de mesure câble de charge (3))
27 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance à l'une des deux fiches du câble de charge (3) entre la phase L1 (L1) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
28 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance au niveau de l'une des deux fiches du câble de charge (3) entre le conducteur neutre (N) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
Câble de charge (3) circuit HVAC triphasé |
3 | Câble de charge |
L1 | Phase L1 |
L2 | Phase L2 |
L3 | Phase L3 |
LN | Conducteur neutre |
PE | Câble de protection |
P54.10-3957-06
Mesure de la résistance d'isolement/mesure de la résistance circuit HT AC triphasé (point de mesure câble de charge (3))
29 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance à l'une des deux fiches du câble de charge (3) entre la phase L1 (L1) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
30 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance à l'une des deux fiches du câble de charge (3) entre la phase L2 (L2) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
31 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance à l'une des deux fiches du câble de charge (3) entre la phase L3 (L3) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
32 | Avec une tension de contrôle de 500 V sur l'appareil de mesure de résistance d'isolement, mesurer la résistance d'isolement/la résistance au niveau de l'une des deux fiches du câble de charge (3) entre le conducteur neutre (N) et le conducteur de protection (PE). |
Valeur de consigne > 1 MΩ |
Documents référencés
- ah0000z001901a Remarques concernant les composants de sécurité
- ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
- ws5400p0046b 000 588 00 19 00 Appareil de mesure d'isolement