Déposer, poser le pignon d'attaque et la grande couronne avec différentiel

AR35.30-D-4815C

Déposer, poser le pignon d'attaque et la grande couronne avec différentiel

13.02.2020

Essieu arrière

741.52 sur type 611

Essieu arrière

741.530 sur type 667

Essieu arrière

741.540 sur type 667

Essieu arrière

741.55 sur type 667, 668

1

Écrou à collet

2

Vis

3

Rondelles-ressorts

4

Écrous

5

Bride d'accouplement

6

Bague à lèvres

7

Roulement à rouleaux coniques extérieur

8

Bague de refoulement

9

Vis de vidange

10

Rondelle entretoise

11

Roulement intérieur à rouleaux coniques

12

Pignon d'attaque

13

Joint du couvercle de carter

14

Couvercle du boîtier

15

Vis de remplissage d'huile

16

Vis

17

Rondelles d'écartement

18

Couronne avec compensation

19

Étrier de palier

20

Vis

21

Écrou à collet

22

Arbre de transmission

 Attention

Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile de boîte de vitesses. Risque pour la santé en cas d'ingestion d'huile de boîte de vitesses

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.
Ne pas verser d'huile de boîte de vitesses dans des récipients destinés à contenir des boissons.

AS00.40-Z-0001-01A

 Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarque technique

Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles

Essieu arrière 741.55 sur type 668

AH00.60-N-0100-01B



Déposer

1

Déposer les roues complètes de l'essieu arrière

 Placer des chandelles.

2

Vidanger l'huile au niveau de l'essieu arrière

3

Démonter l'arbre de transmission sur la bride d'accouplement (5)

Essieu arrière 741.52 sur type 611
Essieu arrière 741.530 sur type 667
Essieu arrière 741.540 sur type 667
Essieu arrière 741.55 sur type 667, 668

Essieu arrière 741.55 sur type 668

AR41.10-D-0050A

4

Déposer les deux arbres de transmission (22)

5

Déposer le couvercle de carter (14) sur le carter de pont arrière

6

Déposer le différentiel du carter de pont arrière

AR35.30-D-4815-01A

 Dispositif d'écartement

*460589053100

7

Contrôler le roulement à rouleaux coniques

En cas d'endommagement :



Remplacer le roulement à rouleaux coniques.

8

Déposer la bride d'accouplement (5) du pignon d'attaque (12)

AR35.30-D-4670-01A

 Clé de maintien

*717589003100

 Extracteur

*035589013300

9

Dégager le pignon d'attaque (12) du carter d'essieu arrière et le déposer avec la bague de refoulement (8)

10

Contrôler le roulement à rouleaux coniques sur le pignon d'attaque

En cas d'endommagement :



Remplacer le roulement à rouleaux coniques sur le pignon d'attaque.

AR35.30-D-4300-01A

 Extracteur

*001589193300

11

Chasser le roulement à rouleaux coniques extérieur (7) côté bride et la bague à lèvre (6)

 Mandrin

*343589031500

12

Déposer le roulement à rouleaux coniques intérieur (11) côté pignon et la rondelle d'écartement (10)

 Essieu arrière 741.52/530/540
Pièce de pression

*601589016300

 Essieu arrière 741.55
Pièce de pression

*601589106300



Poser

13

Mesurer la cote de base sur le différentiel

Essieu arrière 741.52/530/540/55
sauf code A71 (Blocage de differentiel pont AR inter-roues)

AR35.30-D-4815-02A

Essieu arrière 741.52/530/540/55
avec code A71 (Blocage de differentiel pont AR inter-roues)

AR35.30-D-4815-02B

 Appareil de réglage

*601589002100

 Essieu arrière 741.52/530/540/55
avec code A71 (Blocage de differentiel pont AR inter-roues)
Bague

*460589036300

14

Déterminer l'épaisseur des rondelles d'écartement (17) pour la grande couronne avec le différentiel (18) sur le carter d'essieu arrière

AR35.30-D-4815-03A

Précontrainte du palier de différentiel

*BE35.30-N-1002-01B

15

Poser la grande couronne avec le différentiel (18) dans le carter de pont arrière

AR35.30-D-4815-04A

 Ne pas encore monter l'étrier de palier et ne pas encore contrôler le jeu entre dents.

 Dispositif d'écartement

*460589053100

16

Contrôler le couple de friction du différentiel

AR35.30-D-4815-05A

Force de traction pour la détermination du couple de friction du logement du carter de différentiel (précontrainte)

*BE35.30-N-1003-01B

17

Redéposer le différentiel avec les rondelles entretoises

18

Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque

AR35.30-D-4815-06A



Rectification face frontale pignon d'attaque modifiée

BT35.30-D-0006-01A

 Plaque de mesure

*140589162300

 Pièce de mesure

*601589012300

 Comparateur

*001589532100

 Porte-comparateur

*363589022100

19

Mesurer la cote de base sur le carter d'essieu arrière et déterminer l'épaisseur de la rondelle d'écartement (10) pour la compensation de la cote de base

AR35.30-D-4815-07A

AR35.30-D-4815-08A

Cote théorique de base carter de pont arrière

*BE35.30-N-1004-01B

 Appareil de réglage

*601589002100

 Comparateur

*001589532100

 Pièce de mesure

*601589012300

 Essieu arrière 741.52/530/540/55
avec code A71 (Blocage de differentiel pont AR inter-roues)
Bague

*460589036300

20

Monter le pignon d'attaque avec paliers dans le carter de pont arrière

AR35.30-D-4815-09A

 Essieu arrière 741.52/530/540
Remplacer la bague de compression (8).

 Mandrin

*318589011500

 Pont-support

*601589026300

 Mandrin

*000589101500

 Mandrin

*312589051500

 Mandrin

*624589001500

21

Monter une bague à lèvre (6) neuve sur le pignon d'attaque

AR35.30-D-4670-02A

Pâte d'étanchéité SV système de démarrage à flamme, remplacé par : A 001 989 25 20

*BR00.45-Z-1017-01A

Graisse à base de silicone, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

 Mandrin

*460589151500

22

Monter la bride d'accouplement (5) sur le pignon d'attaque (12)

AR35.30-D-4670-03B

Couple de friction du logement du pignon d'attaque

*BE35.30-N-1001-01B

 Clé de maintien

*717589003100

 Appareil de mesure du couple

*001589492100

23

Vérifier une nouvelle fois la cote de base sur le carter de pont arrière

AR35.30-D-4815-07A

 Train de pignons poncé : La cote de base théorique doit être obtenue.
Train de pignons poli : La cote de base gravée sur la grande couronne de différentiel doit être obtenue.

Cote théorique de base carter de pont arrière

*BE35.30-N-1004-01B

 Appareil de réglage

*601589002100

 Comparateur

*001589532100

 Pièce de mesure

*601589012300

 Essieu arrière 741.52/530/540/55
avec code A71 (Blocage de differentiel pont AR inter-roues)
Bague

*460589036300

24

Bloquer l'écrou à collet (1)

AR35.30-D-4670-04A

25

Reposer le différentiel dans le carter de pont arrière

AR35.30-D-4815-04A

 Essieu arrière 741.52Étrier de palier carter de différentiel sur carter de différentiel

*BA35.30-N-1002-02A

Jeu entre dents différentiel arrière

*BE35.30-N-1005-01B

 Dispositif d'écartement

*460589053100

 Comparateur

*001589532100

 Porte-comparateur

*363589022100

26

Contrôler la portée du couple conique

AR35.30-D-4815-10A

Pâte à bouchonner, Tube 80 ml BLUE, Diamant

*BR00.45-Z-1002-07A

 Dispositif de maintien

*601589014000

27

Poser le couvercle de carter (14) avec un joint de couvercle de carter (13) neuf sur le carter d'essieu arrière

 Vis couvercle sur carter de pont arrière

*BA35.25-N-1001-01A

28

Monter les deux arbres de transmission (22)

 Essieu arrière 741.52/530/540/550Écrou arbre de roue arrière sur moyeu

*BA35.30-N-1003-01A

29

Poser l'arbre de transmission sur la bride d'accouplement (5)

 Essieu arrière 741.52 sur type 611Vis arbre de transmission arrière sur essieu arrière

*BA41.10-N-1002-01B

 Essieu arrière 741.530/540/55 sur type 667Vis arbre de transmission arrière sur essieu arrière

*BA41.10-N-1002-01D

30

Remplir l'huile sur l'essieu arrière

31

Monter les roues complètes

 Essieu arrière 741.52 sur type 611Vis de roue/écrou de roue

*BA40.10-N-1001-01A

 Essieu arrière 741.530/540/55 sur type 667, 668Écrou de roue

*BA40.10-N-1001-01B

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52/53/54/55

BE35.30-N-1001-01B

Couple de friction du logement du pignon d'attaque

avec bague à lèvre

Nm

2,5...3

sans bague à lèvre

Nm

1,65...3,74

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52/53/54/55

BE35.30-N-1002-01B

Précontrainte du palier de différentiel

mm

0,16

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52/53/54/55

BE35.30-N-1003-01B

Force de traction pour la détermination du couple de friction du logement du carter de différentiel (précontrainte)

N

35...45

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52/53/54/55

BE35.30-N-1004-01B

Cote théorique de base carter de pont arrière

mm

66

Valeurs de contrôle et de réglage entraînement arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52/53/54/55

BE35.30-N-1005-01B

Jeu entre dents différentiel arrière

mm

0,10...0,15

 Corps d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52/53/54/55

BA35.25-N-1001-01A

Vis couvercle sur carter de pont arrière

M8

1e passe

Nm

65

2e passe

°

-

M10

1e passe

Nm

-

2e passe

°

-

 Entraînement d'essieu

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52

BA35.30-N-1002-02A

Étrier de palier carter de différentiel sur carter de différentiel

M10

1e passe

Nm

70

2e passe

°

-

M121,5

1e passe

Nm

-

2e passe

°

-

M162

Nm

-

 Demi-arbre de roue arrière

Numéro

Désignation

Essieu arrière 741.52
Essieu arrière 741.530/540

Essieu arrière 741.550

BA35.30-N-1003-01A

Écrou arbre de roue arrière sur moyeu

M10

1e passe

Nm

65

65

2e passe

Nm

-

-

3e niveau

°

-

-

M12x1,5

Nm

-

145

 Roues

Numéro

Désignation

Type 601, 602, 611

BA40.10-N-1001-01A

Vis de roue/écrou de roue

Nm

170

 Roues

Numéro

Désignation

Type 667, 668, 670

BA40.10-N-1001-01B

Écrou de roue

M14x1,5

Nm

180

M18x1,5

Nm

250

 Arbre de transmission

Numéro

Désignation

Type 601, 602, 611

BA41.10-N-1002-01B

Vis arbre de transmission arrière sur essieu arrière

M101

1e passe

Nm

76

2e passe

°

-

 Arbre de transmission

Numéro

Désignation

Type 667

BA41.10-N-1002-01D

Vis arbre de transmission arrière sur essieu arrière

M101

Nm

70

M121

Nm

–

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1002-07A

Pâte à bouchonner, Tube 80 ml BLUE, Diamant

Hoffmann GmbH Qualitätswerkzeuge
Haberlandstraße 55
81241 Munich
Allemagne
Téléphone : +49 89 8391-0
Fax : +49 89 8391-89
www.hoffmann-group.com
Référence 085388

BR00.45-Z-1008-06A

Graisse à base de silicone, 100 g

A 001 989 28 51

BR00.45-Z-1017-01A

Pâte d'étanchéité SV système de démarrage à flamme, remplacé par : A 001 989 25 20

A 000 989 54 20