Valable pour : ESSIEU ARRIÈRE 741.130 /131 /40 /43 /52 /530 /540 /55 sauf CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR ESSIEU ARRIÈRE 741.407 avec CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR sauf CODE (AC7) Rapport de pont i = 3,272 sauf CODE (AE1) Essieu AR i = 2,923 ESSIEU ARRIÈRE 741.406 /437 avec CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR ESSIEU ARRIÈRE 741.130 /408 /409 sur le TYPE 690.6 sauf CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR'
Emplacement
Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires — Série 690 (modèles 6**)
EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu — Série 690 (modèles 6**)
1 Placer un dispositif de mesure (02) dans le carter de pont arrière et mesurer le jeu d'ajustement avec la jauge d'épaisseur (a).
2 Déterminer la cote intérieure du carter et la noter . La cote intérieure résulte de l'addition de la cote de l'outil spécial et du jeu d'ajustement mesuré.
Exemple : Cote de l'outil spécial 163,8 mm
Jeu d'ajustement jauge d'épaisseur 1,1 mm
Cote intérieure du carter164,9 mm
D35.30-0073-01
BMesurer le différentiel
1 Placer le différentiel avec une rondelle de compensation d'une épaisseur de respectivement 5 mm en haut et en bas sur un support plat et mesurer sa hauteur totale (flèches).
Exemple : différentiel mesuré avec rondelles de compensation 164,1 mm
différentiel mesuré sans rondelles de compensation 154,1 mm