ar3530d481502a

Mesurer la cote de base sur le différentiel

Type ar · thème 35.30 · version 0105 · 2001-07-26

Valable pour : ESSIEU ARRIÈRE 741.130 /131 /40 /43 /52 /530 /540 /55 sauf CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR ESSIEU ARRIÈRE 741.407 avec CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR sauf CODE (AC7) Rapport de pont i = 3,272 sauf CODE (AE1) Essieu AR i = 2,923 ESSIEU ARRIÈRE 741.406 /437 avec CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR ESSIEU ARRIÈRE 741.130 /408 /409 sur le TYPE 690.6 sauf CODE (A71) Blocage de différentiel, essieu AR'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires — Série 690 (modèles 6**)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu — Série 690 (modèles 6**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 741 130, 741 131, 741 40*, 741 406, 741 407, 741 408, 741 409, 741 43*, 741 437, 741 52*, 741 530, 741 540, 741 55*

AR35.30-D-4815-02A

Mesurer la cote de base sur le différentiel

Mesurer la cote de base sur le différentiel

601 589 00 21 00

Appareil de réglage

Mesurer la cote de base sur le différentiel

D35.30-0072-01

A Mesurer la cote intérieure du carter d'essieu

1 Placer un dispositif de mesure (02) dans le carter de pont arrière et mesurer le jeu d'ajustement avec la jauge d'épaisseur (a).

2 Déterminer la cote intérieure du carter et la noter . La cote intérieure résulte de l'addition de la cote de l'outil spécial et du jeu d'ajustement mesuré.

Exemple : Cote de l'outil spécial 163,8 mm

Jeu d'ajustement jauge d'épaisseur 1,1 mm

Cote intérieure du carter 164,9 mm

Mesurer la cote de base sur le différentiel

D35.30-0073-01

B Mesurer le différentiel

1 Placer le différentiel avec une rondelle de compensation d'une épaisseur de respectivement 5 mm en haut et en bas sur un support plat et mesurer sa hauteur totale (flèches).

Exemple : différentiel mesuré avec rondelles de compensation 164,1 mm

différentiel mesuré sans rondelles de compensation 154,1 mm