ar3530d481506a

Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque

Type ar · thème 35.30 · version 0105 · 2004-04-28

Valable pour : ESSIEU ARRIÈRE 741.130 /131 /40 /43 /52 /530 /540 /55 ESSIEU ARRIÈRE 741.130 /408 /409 sur le TYPE 690.6'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 35 Pont arrière › 35.30 Traction, arbres primaires — Série 690 (modèles 6**)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.51 Essieu arrière › 17.51.65 Différentiel arrière/relais de transmission d'essieu — Série 690 (modèles 6**)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 741 130, 741 131, 741 40*, 741 408, 741 409, 741 43*, 741 52*, 741 530, 741 540, 741 55*

AR35.30-D-4815-06A

Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque

Essieu AR 741.130/131/40/43/52/530/540/55

Rectification face frontale pignon d'attaque modifiée

Rectifier la surface frontale avec une pierre

Essieu arrière 741.13/4/52/53/54/55 depuis 01/97 et pignons d'attaque montés en pièce de rechange depuis 01/97

BT35.30-D-0006-01A

Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque
Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque
Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque
Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque

001 589 53 21 00

363 589 02 21 00

140 589 16 23 00

601 589 01 23 00

Comparateur

Pièce de mesure

Plaque de mesure

Porte-comparateur

Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque

D35.30-0062-01

1 Placer le comparateur (3) à zéro sur la pièce à mesurer (2) avec une précontrainte de 8mm.

Sur la grande couronne Ø 200 mm utiliser le côté le plus bas, sur la grande couronne Ø 215 mm, le côté le plus haut.

A Cote de longueur de la pièce à mesurer

Déterminer la cote différentielle du pignon d'attaque

D35.30-0063-01

2 Enlever la pièce à mesurer et insérer le pignon d'attaque avec le palier et le disque magnétique (5).

3 Relever la différence entre la cote A et la cote B et la noter
(cote B = longueur du pignon d'attaque).

Ajouter 0,03 mm à la valeur relevée, étant donné que le pignon d'attaque est enfoncé davantage de cette valeur dans le carter d'essieu lors du montage dans le carter de pont arrière.
Pendant la mesure, tirer le pignon d'attaque vers le bas tout en le tournant.

Documents référencés