ar3530d481506a

Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque

Tipo ar · tema 35.30 · versión 0105 · 2004-04-27

Válido para: EJE TRASERO 741.130 /131 /40 /43 /52 /530 /540 /55 EJE TRASERO 741.130 /408 /409 en el MODELO 690.6

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 35 Eje trasero › 35.30 Tracción trasera, palieres — Serie 690 (modelos 6**)

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.51 Eje trasero › 17.51.65 Engranaje del eje trasero/árbol de paso — Serie 690 (modelos 6**)

También válido para motores/cajas de cambios: 741 130, 741 131, 741 40*, 741 408, 741 409, 741 43*, 741 52*, 741 530, 741 540, 741 55*

AR35.30-D-4815-06A

Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque

Eje trasero 741.130/131/40/43/52/530/540/55

Modificado el mecanizado en la superficie frontal del piñón de ataque

Repasar la superficie frontal con piedra de repasar

Eje trasero 741.13/4/52/53/54/55 desde 01/97 así como piñones cónicos montados como pieza de recambio a partir de 01/97

BT35.30-D-0006-01A

Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque
Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque
Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque
Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque

001 589 53 21 00

363 589 02 21 00

140 589 16 23 00

601 589 01 23 00

Reloj comparador

Pieza de medición

Placa de medición

Soporte de reloj comparador

Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque

D35.30-0062-01

1 Poner a cero el reloj de medición (3) colocado sobre la pieza de medición (2) con 8 mm de tensión previa.

Para corona dentada de Ø 200 mm emplear el lado más bajo, para corona dentada Ø 215 mm emplear el lado más alto.

A Medida longitudinal de la pieza de medición

Determinar la medida de diferencia del piñón de ataque

D35.30-0063-01

2 Retirar la pieza de medición y colocar el piñón de ataque con el apoyo y el disco magnético (5).

3 Determinar la diferencia entre la medida A y la medida B y anotarla (medida B = medida del largo del piñón de ataque).

Sumar 0,03 mm al valor leído, ya que al montar el piñón de ataque en la caja del engranaje, se introduce éste por valor de esta medida a mayor profundidad en el cárter del eje.
Durante el proceso de medición, tirar hacia abajo del piñón de ataque y girarlo al mismo tiempo.

Documentos referenciados