AR35.30-D-4815-03A | Déterminer l'épaisseur des rondelles d'écartement pour le différentiel sur le carter de pont arrière |
Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière 741.40/43 | Essieu arrière 741.130/131 | Essieu arrière 741.52/53/54/55 | ||
BE35.30-N-1002-01B | Précontrainte des paliers du différentiel | mm | 0,16 | 0,16 | 0,16 | |
Valeurs de contrôle et de réglage transmission de pont arrière
Numéro | Désignation | Essieu arrière 741.412/413/414/416/420/428/429 | Essieu arrière 741.415 | ||
BE35.30-N-1002-01B | Précontrainte des paliers du différentiel | mm | 0,28 | 0,20 | |
1 Calculer la cote différentielle.
Le calcul s'effectue sur la base de la mesure du diamètre intérieur et de la hauteur du différentiel (mesurer la cote de base sur le différentiel).
Il faut également tenir compte de la valeur de précontrainte du palier du différentiel.
Exemple :
Cote du carter 199,2 mm
Valeur pour précontrainte + 0,28 mm
Hauteur différentiel (sans rondelles
de compensation) - 188,40 mm
Cote différentielle 11,08 mm
2 Déterminer l'épaisseur de la rondelle de compensation.
Pour obtenir de toute façon un jeu entre-dents, établir les rondelles de compensation côté grande couronne avec une épaisseur plus faible, par ex. pour la valeur 11,08mm:
Côté grande couronne 5,46 mm
Côté opposé 5,62 mm
Une épaisseur de rondelle de 1 mm correspond environ à un jeu entre dents d'env. 1,4 mm.
Les rondelles de compensation sont disponibles dans les épaisseurs de 4,9 à 6,38mm, échelonnées tous les 0,02mm.