Déposer, poser le pédalier

AR29.10-W-0300BB

Déposer, poser le pédalier

16.08.2016

Type

970, 972, 974, 975, 976 avec superstructure 972.890

avec code ZX2 (EPB II)

1

Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement

2

Conduites à air comprimé

3

Support de pédale

4

Fiche

A110

Unité de freinage centrale (CBU)

S89

Contacteur 2, pédale d'embrayage (seulement sur les véhicules sans code GE1 (Commande automatique des rapports (AGS)))

5

Fiche

S85

Contacteur 1, pédale d'embrayage (seulement sur les véhicules sans code GE1 (Commande automatique des rapports (AGS)))

 Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A



Remarques relatives aux systèmes de connecteurs à air comprimé

AH00.18-N-0001-01A

 

Déposer, poser

1

Couper le contact

2

Ouvrir la trappe de maintenance

3

Vider le circuit d'air comprimé

4

Déposer la calandre

AR88.30-W-0003A

5

Extraire le cylindre émetteur avec la conduite hydraulique raccordée du support de pédale (3) et le fixer sur le côté

Seulement sur les véhicules sans code GE1 (Commande automatique des rapports (AGS)).

sans servo-embrayage

AR25.20-W-0100B

Avec servo-embrayage

AR25.20-W-0100BA

6

Déverrouiller et démonter la fiche (5) avec un outil approprié

7

Débrancher les connecteurs électriques du contacteur 1, pédale d'embrayage (S85)

Seulement sur les véhicules sans code GE1 (Commande automatique des rapports (AGS)).

8

Débrancher tous les serre-câbles au niveau des conduites d'air comprimé (2)

 Pose: Remplacer les serre-câbles.

9

Démonter les conduites d'air comprimé (2) de l'unité de freinage centrale (CBU) (A110)

Avec connecteur à air comprimé "VOSS 230"

AR42.10-W-0900A

Avec connecteur à air comprimé VOSS "232" ou SCHÄFER "SDF"

AR42.10-W-0900C

 Repérer la position de montage des conduites d'air comprimé (2).

 Pose: Contrôler les joints toriques, les remplacer au besoin Tenir compte du marquage des conduites d'air comprimé (2).

10

Déverrouiller et démonter la fiche (4) avec un outil approprié

11

Le cas échéant, desserrer le réservoir d'expansion du liquide de refroidissement (1) en haut du tablier et le pousser sur le côté.

 Le cas échéant, débrancher le connecteur électrique du contacteur de niveau de liquide de refroidissement.

12

Déposer le support de pédale (3) vers l'avant

 Pose: Contrôler l'endommagement du joint sur le support de pédale (3), le remplacer le cas échéant.

 Support de pédale sur tablier

*BA29.10-N-1001-02A

13

Débrancher les connecteurs électriques du contacteur 2, pédale d'embrayage (S89)

Seulement sur les véhicules sans code GE1 (Commande automatique des rapports (AGS)).

14

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

15

Démarrer le moteur et, le moteur tournant au régime de ralenti, remplir complètement le système d'air comprimé

16

Couper le contact

17

Contrôler l'étanchéité des conduites d'air comprimé (2)

Spray de détection des fuites

*BR00.45-Z-1002-03A

 Pédales, palier d'appui, support de pédale

Numéro

Désignation

Type 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

BA29.10-N-1001-02A

Support de pédale sur tablier

Nm

25

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1002-03A

Spray de détection des fuites

Christof Fischer GmbH
www.kaeltefischer.de